所以 说 等红绿灯 是有极限的,单纯一味怪 民众素质,不反思 城市规划还有道路红绿灯设计 也是一个醉

哈哈，话糙理不错。

龙翔桥那边人实在是太多太多了，不过平时闯红灯的不多，应该是为了避免人挤着挤着就挤到马路上去了吧

还是穷，富了就会遵守了！这话是老郭说的

顶~
关键是很多人你一和他讲理，他就这个设计不合理，那个制度不合理的。
只想钻制度的空子，或者无视制度的存在，从来不想着自己反馈什么的，把制度、规则变得更合理一些。
反正这些人走路时候就是MB开车不长眼啊；等到他们自己开车时候就是MB走路不长眼啊，瞎挡道

在宁波还是真遇到车让行人的节奏

外派宁波久了
还真不习惯回上海

据说宁波之所以车让行人是从公交车发起的
公交车不让要罚，但那时候私车照样冲来冲去
后面撞了好几次人，除了人命后
私家车看见公交车让也就跟着让了
再后面习惯让了以后
基本都会一直让了

其实这个时间没多久
我是今年一月来的
宁波当地人说才执行了一年多

学习新加坡 乱穿马路 抓住了就鞭刑 当初执行 大庭广众下 扒了裤子就打

杭州还算是好的了。至少现在公交是肯定会让行，出租有时候会让行，私家车纯碰运气了

别人如何不管我事 反正我不随手乱扔垃圾 有斑马线 通道就不直接横穿马路 管好自己就行了
哪怕其他人觉得我是个2比

其实看灯走斑马线、走地下通道这些起码是对自己生命负责，但是有些人就是不理解啊。

国人过红灯，都喜欢开团再过啊

哪个老郭？

北京的红绿灯更坑 那么大一个桥。。绿灯才40秒 正常走路肯定过不去 但是之前会有一个30秒的左转弯灯 同样是红灯 这个必须闯

人多没办法，只能是做好自己了，无奈。。。

双向六车道的十字路口，每两侧人行绿灯就25秒，加上路中无人行天桥，闯人行红灯绝对会有。，

那些喷国人素质低下的首先照照自己吧
杜绝闯红灯，斑马线尽量让行人，我看楼里没几个

是时候减少人口了 American 帝国的希望

从懂事起基本就没闯过红绿灯，反正我的生命不差每天这几分钟，也可以有点资本占领下高地~

我觉得十一人太多了这样没办法南京路还用武警围成人墙疏导人流。。这种人流量靠红绿灯根本没用