五福一安在手，天下我有

买个airpods pro为啥要给我带个快充线？

拼多多30快充全套。 来自西部世界

不浪费

这个很让人费解 iOS fly ~

这个很让人费解 iOS fly ~

你说的这些果粉根本就不关注也不在意，她们很多人可能都没用过安卓手机

苹果售后电池寿命降到90%《具体多少忘记了》要给保修电池的。安卓我都是电量计测了，不达标自己换。

没有哪个傻逼会做c口的普充线吧？

批判一个产品的好坏，要带上价格。不带价格的批判，就是耍流氓了。
你说的这几款机型，苹果即便标配不带充电器，也是良心产品。
2018年1万的iPhone Xs plus，那代才是最值得批判的。可惜当时你不在。

我的意思是可跟AirPods一样带普通线 iOS fly ~

我的意思是可跟AirPods一样带普通线 iOS fly ~

谈谈我的理解

airpods pro是苹果耳机里的高端产品，ipad的里的高端是ipad pro4 usb c口的支持反向充电、其充电头也是c口的，新的macbook也都有usb c口可输出，iphone里的高端是iphone11pro 其标配充电头也是pd的usb c口非常良心的上了高达18w的充电功率 感动

2019年上市的苹果耳机步调应该和同年上市的iphone11pro 11promax保持一致而且要考虑今后的产品用什么充电头（今后苹果手机和平板配的充电头主流肯定是usb c口的不会是usb a口），总不能去照顾以前的产品配个a to lighting线罗！

这样应该可以理解了吧

回复12#变形金机

我的那句话表达不够严谨。
应改为，不考虑价格因素的批判。

我都不懂我有多少个手机的原配充电器从来没出过包装盒了。我两年换一个手机而已 iOS fly ~

这些元器件肯定不是库存，而是供货订单，苹果肯定是用财务手段压低采购价格了。生产线上的生产成本会越来越低。
而苹果在研发上的投入应该超大，这样才能保持技术领先优势。
不过节省的那点点采购费用，估计也覆盖不了多少成本。
苹果精打细算是真的。 FU

那是你抠，都舍不得卖苹果原装快充套装

库克这个供应链高手怕是对库存一说表示懵逼 iOS fly ~

哈哈，好吧，继续用高端大气上档次的18W充电器 iOS fly ~

看破不说破 生活已经是很南了 保持一点虚假的美好不行吗

我还没用上高端大气上档次的苹果原装18w充电器

我压根就不买它。 iOS fly ~

本身你买的就是苹果最低端的产品都给你高配的话让旗舰产品怎么卖 钱花到位爱马仕都给你安排上 iOS fly ~

核心问题是: 用不着这么扣吧

6000多的商品配五福一安充电头这么过分！我知道厂商不聊良心，但是这么扣还不能说说吗

反正都是夜间充电，我觉得五福一安慢慢充挺好的 iOS fly ~

airpods那会儿苹果还都是a口充电头配a口线没毛病，ap pro配a口线那就是有病了

想你再买个c口充电头 iOS fly ~

35W快充插头哪里有？ iOS fly ~

买个联想口红头就可以无脑充了？ iOS fly ~

回复26#变形金机
没什么扣不扣的 又不是不单卖快充头 机器支持快充就是想挣对价格敏感选择次旗舰机的人的钱 iOS fly ~

回复3#老猎人
我擦，才知道pro带的是c口快充线，还好盒子没扔…iOS fly ~

有那么多替代品，为什么非要买它

如果都没人买，它就会考虑改进了

一切为了利润，苹果的利润率不是安卓机能比的！ iOS fly ~

说了这么多，苹果快充头有没有推荐的？ iOS fly ~

开公司肯定是一切为了利润，手机又不是救命用的？

如果是药还好说，研发，生产手机难道就不是为了利润，是为了慈善？

何错之有？有钱买官方的18W充电器，29W也行，又不是没有？

这么看iPhone暂时换不了typeC接口了，不好卖mfi认证的配件

我也是期待c口的iphone，但是一丁点消息都没有

降本而已，你对苹果的库存和VAVE一无所知iOS fly ~

卖配件二次收割挣钱，就是这么简单。。

苹果的充电器和线就是比别的品牌高贵啊

帮你延长电池寿命

苹果是家追求极致用户体验的公司，充电功率换来换去速度不一样还怎么保证体验一致?比如像17楼这样的，2年换一个，新充电器都不用拿出来，继续用老的，体验和用新的一样，充电体验无缝过渡，这样的公司你不值得多买几个充电器买了屯着支持一下吗

同求

认为苹果标配5v1a天经地义的，我个人认为都是傻逼。

我仿佛看到了当年的NOKIA， QVGA用到倒闭

对我来说，没有很强烈的快充要求，办公室随用随充。现在出差少多了。 来自E72

快充头的意义是，需要出去外勤时，快充能快速补充电量，少带一个充电宝

不过，我是需要出外勤时，往往来不及充电。所以依然要带充电宝。 人生如梦