人民网6月4日讯 据英国《每日邮报》6月2日报道， 美联合航空波音737系列民航班机1日在飞行中飞机驾驶员突发心脏病。机上乘客、空军上尉迈克凭借其驾驶B-1B“枪骑兵”核轰炸机的经验以及过硬的军事技能，最终成功使这架民航紧急迫降，保证了乘客的安全。迈克的英勇事迹引发乘客和民众的赞美。
事发当日，空军上尉迈克携家人乘坐由艾奥瓦州首府得梅因驶往科罗拉多州首府丹佛的1637次航班。飞机行驶30分钟后，迈克警觉飞机发动机运转不正常好像发生故障，或者是驾驶员出现状况。此时，飞机工作人员通过扩音设备寻求专业医护人员帮助。
听到广播后，凭借其多年军事训练的经验，迈克安顿好妻女，迅速朝驾驶舱走去。果然不出所料，飞机驾驶员突发心脏病，奄奄一息。迈克意识到事态的严重性，临危受命，最终成功将飞机紧急迫降到内布拉斯加州奥巴哈机场。
据了解，迈克及其家人连同飞机上其他157名乘客全部安然无恙。这起空中劫难可谓是有惊无险。（老任）

美国上尉真人版

机上其他人都是命大啊

这哥们开轰炸机的开民航机问题不大吧，而且还有副驾在...

美国人就是屌

最后也没说机长救活没有

不是有副驾吗？他最多打打下手吧。

飞机驾驶员突发心脏病，奄奄一息，

这。。。救活没。。。

副驾驶弹射了

美帝持有飞机证都很多吧。

看全文，人家开B-1B的

流言终结者 中 2位大叔依靠塔台指挥 成功迫降 当然 模拟器中

说起来这种情况下，如果飞机上只有个绿教人士会开飞机，让他上吗？

“当年我参加过911培训”

投一百亿的保险，也不会给这两个“玩家”开真客机。。。

当然 这个不是钱的问题

记得多年前看过一篇文章，分析中美开战的话，哪国飞行员多，正方说中国人多，所以飞行员也多，反方列了数据，好像现役飞行员美国就比中国多，民航更多，民间有飞行执照的更多，根本和人家没法比。

赞一个～！

副驾驶干啥的

副驾驶到哪里去了？

这不是那个喜剧片Airplane!的情节么……第二部还上太空了

培养飞行员是真正烧钱的事情。

我就想40岁后去学个空客的商照，没事的时候调戏空姐用，有事的时候保命用。

这飞机上还有一个护士，主驾最后活下来了就多亏这个护士即时响应

副驾是个女的，而且从来没操作过飞机降落，所以才在广播里问乘客里有没有会开飞机的

那女司机和飞行员说我从没在Omaha降落过，男的说没事我训练的时候在那模拟迫降过…

美帝强大不可战胜啊。

女司机～我从来没停过车，都是老公下来停的。。。
女飞行员～我从来没降落过，都是机长操作的。。。

喷了，核弹。
万一习惯性要投弹怎么办

都是女上位没下来过

副驾驶是个女的，主驾驶心脏病发了。就没人说说中间发生了什么吗？
那个乘客估计也是想进去爽一把吧？这才应该是TG的标准回复才对啊

副驾不能独立操作飞机的话，要副驾干嘛用……

这个真的没法比 机场和驾驶员 美国都占世界一半以上

我愿意。一架飞机1、200人，100亿的保费每人可以分5000万了，而且平安生还可以说是大概率事件，不愿意是傻逼。

这新闻怎么感觉上个次就见过一次？

机长心脏病，乘客帮忙

美国机长心脏病多，这是另外一起

美帝就是帅！

美国民航多 机长老 然后会开飞机的人多

应该是没有在该机场降落过
而不是从来没有单独降落过

板凳深度

能独立操作飞机他为啥不是机长?

本人扫下盲。
一般737用于支线短途。副机师往往是＂两道杠＂，属于学员级别的。这个级别没经历过真机降落（模拟经验肯定不行）。

副驾也是有完全驾驶能力的。至少我国是这样。

这事巧在支线客机给了美国上尉一个展现的机会。如果是747或者其它大型客机，副机师就基本能对付降落了。
b1b的操控与737有明显不同，仅在短短个把小时内熟悉流程就很厉害了。

美帝确实碉堡。大片的感觉啊~~~

另外，副驾真的不会降落飞机吗？

737还支线啊

1）出事了，受益人不是你
2）没出事，一分钱没有

综上所述，对你一点好处都没有，何必。。。

帮助降落的男子也这么想。

为何感觉这么叼

提供辅助精神啊，补给、气合什么的
当然机长的心脏病和气合有没有关系那要等后续调查

憨豆好像也干过这事？

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