难以理解这些在坠机下还抱着手提箱的同胞。。。。

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    proevday
    其实跟航空公司等级没关系,基本上是以航空公司所属国为区别,说白了就是航空历史的不同,当然现在为了迎合亚洲乘客需求,部分航线也是有区别的
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    cancel
    但是他占用了别人逃生的时间,所以要鄙视
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    chinawofe
    这个和天灾发生时第一时间拿东西逃出差不多,很多时候都是下意识的
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    ranifloud
    不是吧,杯具,,,,电影果然都是骗人的
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    seabook
    突然想到,逃跑时打断友军履带提高生存几率
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    jieas
    素质差就是差,还不许人说?
  • 爱儿
    不一定是同胞,可能是思密达[质疑]
  • 快乐的黄瓜
    我想知道亚洲面孔就是 中国人了?
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    xklir
    如果我碰到这种事,钱包我会拿走,大件的还是不要了吧。
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    Mr.Zhang
    做法是不对,希望大家引以为戒(也跟国内教育有关吧),但是人家死里逃生,我们TMD还在这里讨论他们给国家丢脸了 我们是不是太没人性了?
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    kevinju
    你确定他是中国人吗?
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    risc
    键盘超人泥昊
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    longcar
    不见得是国人呢。
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    yzy193993
    昨天好像看到个微博,就是靠近出口的乘客
    然后被骂这种情况下还拿箱包不考虑后面乘客的出逃
    他辩解说护照什么的都在包里,而且当时情况不拥堵,没有影响到别人
    我只是想说,幸亏这次伤亡人数不多
    很多时候过程对了,结果不好那没什么可怨言的
    过程错了,结果还不赖,那是运气好
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    vlndic
    自删。。。。。。。。。。
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    zzeuse
    没完没了
  • v
    vlndic
    还是那句话靠GDP堆起来的人,是。。。。。。
    为什么都喜欢说第一次。其实都是理由。
    说白还还是教育问题。由教育又牵涉到素质问题。然后又牵涉到了“国民的劣根性”。然后。。。无限循环。。最后总归:“你大爷的,幸好没挂,咦,老子的行李呢,TNND别给老子拿混了,那里面一堆东西,赶紧带行李走。
    忘记哪里看的。人在绝境。人性的光辉那都是扯淡。那是存在银幕上,小说里的。无外乎国人还是外国人。
  • c
    conandoyle
    人恐怕前面要加个中国人

    311时候日本绝不绝境?超市照样人人排队,国内开始抢盐
    在看这次141名中国人,和09年1月15日全美航空1549号水面迫降的150名乘客,这次中国人是抱着行李紧急撤离,美国人是让老弱女士小孩先撤离并且让他们站在机翼上,年轻人有些主动跳下零度以下的水中

    我说我们人素质真的很差,人性的温暖真的很少很少,愧对曾经礼仪之邦
    说大了去,这样下去,文化上只会衰弱,社会只会沦丧而已
    说小了,说自私,一个帖子改变不了什么,反正我不生活在国内,变成人吃人的社会都无所谓,至多只是黄皮肤而羞愧下
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    ziyunyan
    同意你的观点
  • 比利海灵顿
    穷怕了啊~
  • 键盘左下角
    关键是有切实报道证明是中国人了吗?一个个就知道说国人素质低,好像自己不是国人似的。。。。虽然国人素质确实是低就是了。。。。
  • c
    cs4501599
    为什么你们看到手提箱第一反应就是贪财呢,我觉得也许手提箱里有必要的生活用品或者衣服什么的,万一在野外无人救援的时候,不得靠这些东西么。
  • p
    peter626_1
    真希望下次有机会跟楼上道德帝一起坐飞机也碰到点事故,老子就拿了行李把楼上的几个道德帝堵后面.
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    fastghost
    感觉 站在道德的高峰法规的高峰批判人都批判的好爽 先不说是不是中国人 就算是中国人可能里面没坐过飞机的占大多数吧 你指望第1次做飞机的人在碰到灾难时候能克服本能反应做出正确反应,在混乱的场面下能有多少自制力和培训有关吧 而我们国家没有任何这样的培训 就靠上飞机的5分钟讲解有用?为设么白皮反应的正确?他么收入多少 做1次飞机花费占多少工资比例? 反正我知道我上次上海到厦门1次来回大半个月工资没有了(月如5000) 。如果去美国一次一个来回我半年工资没有了
    或者以后取消月收入少于5000做国内飞机的权利 取消月收入小于10000做国际航班的权利 让我等屌丝在国内只许坐火车 在国际只许坐轮船?
    最讨厌这些站在道德高峰 特别是海外站在道德高峰的人了 不知道身体里是不是留着中国人的血 就不能体谅下中国的国情?开口闭口国人国人的难倒都是鲁迅?
  • c
    conandoyle
    对比那年全美航空1549,150名美国人没一个人拿行李和这次141名中国人,撤离下来后到处都是行李不难看出是中国人在拿行李,微博上当事人有说“大家纷纷起来整理东西拿行李”
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    fastghost
    说道抱着手提箱的素质 相比之下我对韩亚的空乘人员遇到紧急事态的反应和素质更为疑虑?
    韩亚失事客机空服:逃生滑梯在机舱内张开
    失事客机的空服经理李允慧8日告诉媒体,客机失事后,疏散工作糟透了。其中2个逃生滑梯在机舱内张开,把两个空服人员压在地板上,其他空服人员动用斧头,把那2个滑梯刺破,才把同事拉出来。
    是机械故障还是人为培训不足?相比之下空乘的应急反应比旅客的素质更重要吧?飞行员经验不足,老带新很正常,但在发生事故时有经验的飞行员也没能控制住以避免事故地 发生啊 更别说空乘的经验了
  • c
    conandoyle
    不是贪财的问题,是妨碍到了别人的撤离和生命安全,不顾每次起飞都播放的安全须知和空姐的指示
  • c
    conandoyle
    我觉得第一次坐飞机的人正是因为不懂,更应该要特别注意航机起飞前播放的安全示范,更应该遵照空乘的指示,而不是随着想法乱来。
    本能反应是去拿行李,而不是有序的逃生,这不是很奇怪嘛?
    一味的给这样不正确的行为找理由会进步么?会改么?
    啊,反正我们事出有因,没关系,下次就是让后面人死在前面拿行李上
  • 阿爾托莉雅
    这有什么好争的?不懂了...

    楼上那些诅咒别人的我觉得比拿行李的人更恶劣,品德更加低下
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    laodun
    这情景在天朝有什么好大惊小怪的 比这恶劣的比比皆是
  • c
    conandoyle
    我相信
    一群遵守秩序的乘客在无经验的空乘面前也能有效撤离,减少伤亡,全美航空1549只开了2个门,而且人家是大冬天降在零度的冰河上,当时乘客描述是冷静有序撤离没有慌乱

    一群无视秩序的乘客在有经验的空乘面前也会出现延误撤离,甚至造成踩踏,增加无辜死亡人数,OZ214乘客描述是大家推撒着出去,一片混乱
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    lwang88
    建议针对这种“拎包”的行为和事件进行批判即可。第一我们代表不了国人,第二我们还是代表不了”国人"。
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    phoenixbing
    我没找到任何地方说那两个箱子是中国人的。

    你这样直接看俩箱子。就安同胞身上不好吧。
  • c
    conandoyle
    恶劣的比比皆是这才可怕,当对恶已经麻木不仁成为日常时候才可怕
    从一个道德水准稍微高一点,或者秩序稍微好一点地方到中国,比如美国好的区,或日本,你会发现中国人的生命,智慧,时间全都浪费在这些不守规则秩序上了
    纵然经济再怎么发展,我们的社会也不会有像其他一些社会那样的融合和文明,自然也不会超越,自然国民走到哪里都成为被鄙夷的
  • 键盘左下角
    噗,这样那真没话说啦。。。悲剧。。。。
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    xuanwuju
    我也可以告诉你,外航我坐到现在,大部分起飞就不说安全须知的,只是关照要系安全带,关闭电子产品,根本就不会说紧急情况下不要携带行李,我看那些拿包的,大多数根本就不懂
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    nu123
    [质疑]~~~做好自己就好了~~JJYY个毛
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    conandoyle
    哪个外航?难道没有播放视频?国泰,美联航,全日空等我每年都得飞不下10趟从没碰到不播放安全须知的情况
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    xuanwuju
    多了不说,芬航和瑞航就没有的,所以任何事情不要说绝对
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    conandoyle
    你没注意吧,我说的是安全须知视频播放,瑞航Swiss air?网上都有他们播放视频安全须知起飞的过程。不播的话违反ICAO关于起飞前安全示范规定的。
  • B
    BourneWang68
    没必要当道德帝去批判的吧。。。
    很多东西都是要从小开始教育的。我还记得我初中的时候,低年级的去听消防安全讲座了,初三的因为离中考近了,就继续上课。。。这种病态的教育是没法教会大家在紧急情况下下意识地“丢掉行李,安全撤离”的。
    没有经过良好,注意是“良好”,安全教育的人,在这种紧急情况下基本上就懵了,完全没有办法理清楚发生了什么,接下去该做什么,只会下意识地拿了自己的财产然后赶快离开。
    毕竟大包小包里肯定有多多少少重要的东西。
    这种遇到紧急情况不管行李马上有序撤离的“潜意识”是没法从起飞前短短的安全须知里学会的,这个是一个漫长的学习过程。
    我觉得这次真的没必要批判他们拿行李这个行为,毕竟不是所有人都可以非常地沉着冷静的。
  • c
    cena1234
    作为旁观者,我觉得不好说什么,或者当时情况没那么危急,拿个行李其实很小事
  • 谁都想的到
    唉,我坐飞机,箱子都是拿来托运的,