怎么都0.几折了？
对于下面说没人坐不卖白不卖的，我有个疑问，为了多赚几十块增大感染新冠风险似乎划不来？

震惊 这么便宜的吗

去机场的路费，都比他贵了。

这是天意 知道我马上要去深圳吗？

到深圳的票没有零点几折

我看了，是真的，4月就正常了。

我去打的去机场都比票价贵

问题不在多少, 在于去了隔离14天, 回来继续隔离14天...

正常，现在疫情期间乘客太少，再便宜也得有人坐才行。

不可以停飞么 非要倒贴燃油费 和机场管理费

主要是返深航班赚点钱，大家陆陆续续回来了

离深的飞机空着也空着，便宜卖票，拉一个是一个

去干啥
坐飞机玩儿？

至少省一程。。。

现在没办法，坐飞机的人很少，航班又不得不飞……

春秋19元的机票 全部搞好也小千了

到了深圳，当地的一看呦呵，是外来人员，先隔离14天再说。。。。。。

飞成都，5块。。。

你有興趣的話

看看CN全部機場的內航航班

都是0.X的價格

順帶，航班可以賣掉，但是不能停飛

这航空公司傻缺，连油费成本都差很多，，停飞啊，，国营航空就是钱多

成都到深圳还是那么贵啊

我擦，太魔幻了

丞相，你又准备去上海接盘啊。。。。。念念不忘

呃，你这是典型外行指导内行工作啊，航线是你想飞就飞想停就停的？你申请停了航线，后续再开，卡死你啊。

享受专机包机的最好时候到了。快上。。。

不能单程看问题吧，要整条航线看呢……而且航空运输也有民生，经济支持的需求啊

我可以买来回票，飞到深圳立马返航么？

5块钱到成都双流，成功实现飞机公交化

窝巢，大城市就是不一样。

刚刚好奇查了一下，去重庆国航才70，还有优惠券可以减20，这样算起来只要50元

反向就贵了，每年春运不都是这样么？只不过今年价格更低一点。

因为有大量客流去深圳，返程没有客流，降价促销，卖几十也是钱，否则只能空机返程~~~

燃油附加费现在本来就是免费的，LZ贴的报价里是不含机建的50块的

航线是航空公司好不容易申请来的，现在就算赔钱也得继续飞。你现在申请把这航线停掉，那等疫情结束生意好了你也没资格再飞了

航班不仅仅是运人，还是有货物的

0.2折 昨天新闻说过

到了目的地，自费隔离14天。。。

还是太贵了，看看成都吧，才5块。

航班有去程和返程的，除了民航还涉及到货运，包机。
特殊时期，国家还有统一管理，协调，以及各种任务。
不是说停就停的。
对于航空公司来说，一张票500或50对比停飞的损失更大。

现在都是拉货顺带拉人吧。