死亡的25个，受伤的76人，应该还有没受伤，逃出来的，那一共塞进去了100多个人？这辆公交是单节的，根据昆明的同种车型的情况，应该有35个座位，没有座位站着的人难道挤进去了70多个？晕。。。那是一种什么样的情况啊？

你没坐过公共汽车么？生下来就开车或坐私家车？
还是刚刚才从火星出差回来？

看是什么车了。。。。
北京的BRT，100人是有可能的。。。。

正常了................

100人啊。。太强了。。

别太早下结论
可能还有车外帮忙受波及的群众

我不信,就算北门再乱,这B样的9路都不可能塞100+人进去
:D

2路够猛了吧,高峰期间都没有100+

车区人人都讨厌你，难道水区你也不例外么？
麻烦你看清楚这个车的外观再进来喷！

这明显是普通空调车而已

100+太虚幻了。

应该是包含了倒霉的路人甲

成都目前也只有52路的加长塞100+没问题,最小的153塞30人都恼火

波及路人的可能性不大,就照片上的状况来看.真塞了100多人?

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我吴谦
[新手] 一辆只有40多座位的公共汽车载人100多人算不算超载呢? 0分
回答：5 浏览：120 提问时间：2006-09-30 12:11


每辆车都有铭牌，上面写着额定载客量。
以北京的公交车为例，像300路那样的通套车也不过40多座位，但额定载客量是180人！

算不算超载要按车型来说。

原来1、4路换车前就20多座位，也乘百人！

无奈！




人家3年前就遇见了。。。

空调车塞进100人还真有难度

击的当年柳州冲下河里的那辆公交车上挤了71人……无一生还

100人应该没有，但是7、80是有的

超载这么多人本身就是严重安全隐患，妈的只要到站不管多少就让上，以后应该核定乘员

谢谢你又代表了群众

用我比较讨厌的一个人的回答：如果人人喜欢我，我钱包里能多钱么？

这就牵涉到公交车的安排了，如果高峰期的公交车数量增加以达到这个目的，在低谷期司机和车辆应该怎么安排呢？

睁开你的瞎眼好好看看！说你是tm从火星来的你还不爱听，你丫见过公交车么？
市民表示，从杭州大厦到下沙方向的k328路公交车，周六和周日或每天的6点左右，20个座位的车子要挤100多个人，从武林门到九堡方向的k205路公交夜班车，晚上9时到11时，20个座位的车子要挤100多个人，天天如此，乘客深受“拥挤”之苦。“每天挤入拥挤的公交车，我就觉得特别难受，还要时刻提防小偷，尤其一到夏天，难受的滋味就不用说了。”市民陈女士说，“不知道这算不算超载？公交车是否存在超载一说？记者就此采访了几名正在值勤的交警，他们告诉记者，《道路交通管理条例》中规定：机动车辆核载是以行驶证上载客数为准的，超过这个载客数，就属违章行驶，应予以处罚。但考虑到公交车行驶速度较慢，危险系数相对较小等特殊性，本着“公交优先”和便于市民出行的原则，目前还没有关于对公交车超载的处罚细则，所以对公交车的超载现象一般不予处罚。国家建设部对公交车限载的标准是站立面积8人/平方米，按照这个标准，加上公交车原有的座位，公交车几乎不存在超载一说。”对此，杭州市公交集团公司有关人员发表了自己的看法，“公交车在设计上和一般的客车也有很大的区别，如制动系统和安全性能等方面的特殊设计能确保公交车行车的安全。”

其实司机也不想这样，自己在最前面，刹不住撞车自己先倒霉，但车队有规定，有上车的，不能拒载，一旦拒载，投诉下来还是司机倒霉

这里就是说有个管理漏洞，建设部是按照8人每平米算，那肯定不超载，而交通管理部门是按照出厂额定信息算，那是个公交车一般都超载，究竟谁说了算现在不好说

和谐社会嘛，以人为本嘛，所以就有了矛盾

国家建设部对公交车限载的标准是站立面积8人/平方米，按照这个标准，加上公交车原有的座位，公交车几乎不存在超载一说。
建设部的标准？操，公交车又不是房子，8人一平米，拥抱啊

现实是13.n人一平方。

上年药交会的时候每辆公交估计塞不至一百人，有个美女塞不进去在车外向司机大喊“给我个机会”:D 一车人都喷了

所以说是“不明真相”的群众么，兄弟有没有考虑过，如果真的按照20个座位只能上40个人来执行（坐20站20没问题吧？不超载吧？）车站里其他人怎么办？别忘了你生活在tg，特色就是人多

其他人着急上班怎么办？早起？有5点就起床的。加车？再加车马路上其他车别跑了，都跑公交车得了，到时候又要骂街了

这点上zf其实很难办的，没辙，要让大家都买车也不现实

成都这个车型是26还是28个座位的，中间有很大一个专门站人的区域，一辆公交车早高峰100人太正常了。

所有人都买车的话道路能负担得起么，有那么多停车场么。

实话说成都公交系统十分不好，不过有机会和成都美女挤一下还是不错的:D

成都没有其他交通手段啊，公交系统早就是超负荷运转了，要不是烧气把速度降下来了，估计事故还要多很多。

我tm快崩溃了，今天怎么所有人都回帖不看帖啊？

“这点上zf其实很难办的，没辙，要让大家都买车也不现实”

不知道是不是超载

但是只要车子不上高速，可以站人，公车不可能位子坐不下就不让人再上了

所以说矛盾啊，超载的话城区里跑也存在刹车距离增加的问题

原来车区不是我一个人看某不顺眼哪?我还一直以为某是车区带头大哥,敢怒不敢言

为啥取消以前的两节大型公交..........
现在公交只有双层的搞100人没事........

如果你暗指我的话那真的多虑了，我一不认识各个版主，二没有什么潜规则，平头百姓一个，看着不爽完全可以喷，论坛不就是个互喷的地方么

100人算啥，我每天坐的公交，我看人数至少120！

公交车设计本身 就考虑很多人站者拥挤的.......

真的，美女是不会挤公车的，至少从我坐的情况来说是这样的，在公车上遇见美女的概率比在公车上遇见太婆的几率小太多太多了

我从小就坐9路，你不坐你不知道哪个场面。你去试试。车是空调车100个我觉得有可能。成都挤的公交车不止这一路！北门到天回镇的只有这一路可以刷卡的。你说沿线有好多人哟啊进城上班！

嗯，不过出租车也不是省油的灯

魔都前几天死了5个，1个驾驶员和4个棒子

官方消息出了，车上120余人。感觉比较符合早高峰的情况。

问题就在这里。
而且高峰的时候撤都在用，低谷的时候放哪儿去？司机怎么办？

成都出事的公交车是大约40个座位的那种，能站人的空间很小，你说的20个座位的车，能站人的空间大，你怎么自己打自己的脸啊？举例来说明自己智商不足？
说别人火星回来的，难道这么大的车挤进去120个人，是正常现象么！
你生活在地球好了，你做的这么大的公交车天天挤进去120人！
看报道，这个车确实挤进去了100多人，很难想象，别人觉得很惊讶，发个帖子表达一下，然后你就进来冷嘲热讽，说别人火星来的，满嘴脏话，素质啊！
至于我说在车区大家烦你，我能不能代表群众，要不发个投票贴看看？你有这个勇气么？

其它不知道，不過我感覺閣下大約都是座私車上班的

凡是在中國擠過公車上下班的人都不會對100多人擠一個車感到奇怪，我去過全國十來個城市，這種事都是日常

現在其實算好的

很多年前我還是個學生時，在重慶市區擠車是個危險活，沒多少人是從車門上的，當年都是車還沒到站，人們都直接翻窗口....

完全不比春運時火車的情景差半分，現在真的算進步多了

说实话，北京的300（包括那个巨无霸）绝对不是人最多的。

楼主是在说：何不食肉糜

想起了千人排队挤938?930?来着?

如果不要座位，全部站着，估计塞150没问题

我同学去过成都，市中心人叫一个多。。。上车都给挤死