前几天的事情了 不知道前舱乘客看到这场面咋想了
这家航空公司也劣迹斑斑 前几年试过机长把老婆带入驾驶舱

图没发出去。。

三年前 这个航司我是不敢坐的

英雄机长~~~~~~~~

没咋听过这公司呢

东海航空，好的，记住了，，

我还以为抢空姐呢！

就这点破事也能打起来，还是机长，火气太大了吧

喷了 这奇葩事

只知道东方航空，东海航空哪里的？

深圳民营航空

看空中浩劫，有个把儿子带入驾驶舱的，坠机了。

这种一般也买不到吧，就怕并线的

估计以前就互相看不顺眼了吧，不过这可是在飞机上啊，这么把持不住，喷了

典型的便宜没好货

一开始原机务（女）申请调离头等舱 我个人猜测是想避开那个机长
然后机长记恨吧 我瞎猜的

机长都很牛的，航空技术还是太落后，干嘛还要手动操作

这种不违法航空安全法吗

毛子的几次飞行事故都挺喷饭的 跟机械故障完全无关那种

机长上厕所为什么乘客不能在外面排队？

避免乘客与机长接触吧。

男空乘兼职机上保安防暴的，一个个都年轻力壮身高马大，机长退役空军居多，年纪也大，打得过空乘吗？

毛子机长,下降率太高机长被G力压在座椅上够不到操作手柄

这个头等舱的厕所和驾驶舱离得很近，机长来上厕所，乘客在外面死站着，上完准备进驾驶舱还搁那站着，是有风险的，这个机长怼乘务长完全正确，就是打起来不应该

民营航空？长龙航空还可以啊，空姐也好看。

因为911以后，所有的劫机的安全隐患都重新梳理了一遍
机组不论什么理由从驾驶室出来之前，标准步骤都是把帘子拉上，把餐饮手推车放在前面，乘务员在后面守住，隔绝一切乘客和机组接触的可能性。
如果小飞机商务舱和机组共享一个厕所，那么机组上厕所时，必须乘务在餐饮车后不让乘客靠近。
这是所有乘客，都默认有劫机的嫌疑的流程。
同时飞机上，和轮船一样，机长是最大的权力，一切听机长指挥，机长有错，也是下机后报告。

你应该祈祷不要遇到手动的情况...手动意味着飞机开始出问题了，基本上行李架散开，氧气面罩脱落的时候，才用手动

貌似现代大飞机都是自动了，机长是起落需要全神贯注，起飞后是第一道保护，副机长是第二道保护，中途基本都是自动

机长最大，可以以情绪不佳拒绝上机的。估计本来机长也是讨人厌那种，乘务做的不对但被吊后不服

我也看了，还硬要儿子玩操纵杆，结果把自动驾驶给莫名关掉了。阿三的代码也是神奇

讲真，东海航空是什么鬼，我以为是东航。

我怎么记得是空客A310，不是波音。
说起来空客设计也有点问题，一般情况下自动驾驶开启后，手动操作不会影响自动驾驶。但是A310这款机型当时刚出来，增加了一些功能，比如一直往一个方向长时间转就会自动解除自动驾驶，要命的是解除还不通知，没有任何警告，加之又是深夜，自动驾驶改手动之后不是马上就能察觉到的，所以驾驶舱里没有任何人知道这时自动驾驶已经解除了。等到机长发现不对已经因为失速没法扑到驾驶座上调整了。
所以这次事故之后，空中客车就在软件上做了改进，增加了解除自动驾驶后的报警功能。

空客的软件也是印度人写的？

要是乘客和机长互殴会如何？东海航空这件事就这么算了？