现在新款车型好多都普及了acc 主动巡航，就是比较流行的l2自动驾驶，这玩意的意义在于可以在一定程度或者某种情况下缓解一下手和脚的疲劳度？注意力还是要集中，更不可能过分依赖，甚至是瞌睡，太危险了。 iOS fly ~

ACC＋LKA才能叫L2

回复2#uniqueck
现在丰田和本田的那套 系统能叫l2吗 iOS fly ~

都可以叫L2

丰田的比本田的略好一点

丰田的是自动检测车道居中，可以平稳运行

本田的是压线检测，压了线给你拉回来，来回曲折。 iOS

回复4#freerock
那应该都差不多 功能基本都是一样的 这个系统也不是完全可靠 主要还得是靠人 iOS fly ~

没事和车道保持抢一抢方向盘，不会困的

标杆是天籁和沃尔沃上面那套。

应该说是很多车型的高配/顶配“普及”了这个功能~

这东西用15分钟就关闭一会儿 要不然真怕睡着了

这种车没有任何撞前车或者前面障碍物的可能，除了跟车，有障碍物也会自动刹停

回复10#挪威的森林

高速上遇到个破轮胎、棉被（容易绞到suv传动轴上），修路立圆锥桶，各种情况太常见了。 还有养护不好的路面有坑容易爆胎。

回复10#挪威的森林

关于前车和行人， 看看各大视频网站的评测， 能完全避开的很少。

回复10#挪威的森林
没任何可能？估计厂家也不敢这么说吧……无奈中国的路况千奇百怪 iOS fly ~