加了个本地的群，他们基本都是自己组装的车

然后我说我的是美利达买的，2000多，然后有的就说 2000还没油刹，2000还没锁前叉，2000还没27速。。

我说我装了个神叉，他们就说 快3000能装什么样的车

反正就是把品牌车说得一文不值

虽然以上观点我也知道有的是正确的，可是他们这样说我心里也不舒服的，如果组装车那么好，为啥品牌店还是那么火

玩什么都有器材党，何必在意

这个就和组装电脑好，但是品牌电脑还是那么火一个道理吧……

这很正常,网上一大批组装PC DIY的都是一个心态,你去数码求个PC组装清单,并列出一些你想要的照样大把会和你说你应该上这个这个怎样怎样,那个不行什么的,只要自己能玩得爽就够了

奇怪的就是百度贴吧上的骑行类的吧，讨论的反而最多的还是品牌车

比如说我换了个神叉 接近800块，带来的感受 好像和我原来的垃圾前叉（他们说的）差不多，就是能线控锁前叉上坡和平地很给力。。。。。。


我觉得奇怪的就是 5000的车子和2000的车子骑起来真的分别很大吗

退群吧，没什么好说的
我早就把本地的骑行群全退了，都他妈是死群和吹水群，骑车的人一个都没有，经常一个7，800人的大群，大群内叫骑车，是约不到一个人的。
最近自己和朋友组了一个新群，设定准入门槛，必须巡航速度打到30+的，然后几乎每天组织夜骑，每个星期组织100+的中短途，暂时来说现在约骑的效率比较高
门槛这东西很重要，30+这是一个分界线，骑行经验足和热衷于这一运动的人很容易就大道这个速度，据我观察，这类人最爱骑车，而且很容易约出来一起玩，而且，当大家速度相当的时候，玩起来也爽，不用等人，不用追人。而且这类人排除了新手的可能，早就过了讨论其他优劣的话题，平时讨论器材也就平心静气的科学对比。
现在我群大概有30多个人，上周举行群聚刷圈，一下聚集了4，50人来参加，包括其他群的，希望能保持下去

本帖最后由 lilu0 于 2013-6-24 11:08 通过手机版编辑

装b的多吧，又不是专业选手哪那么多讲究。

这个时候只要贴这个笑话就可以了


楼主：求推荐前端推XX耳机（2000级别），预算5000
一楼：XX耳机是出了名的难推
二楼：这个预算太少了，推好XX耳机起码得两万
三楼：这个耳机潜力巨大，要推好建议楼主加些预算，一步到位免得折腾

楼主：增加预算1w5，推XX耳机（2000级别），求推荐前端
一楼：围观，这年头新烧都有米
二楼：二手XX+二手XX正好16000，略超出预算
三楼：这个预算推这个耳机，效果绝对不如hd800直推

楼主：我买了个hd800直推中
一楼：围观，这年头新烧都有米
二楼：楼主不要糟蹋这个耳机了
三楼：hd800直推根本就不能入耳，还是老老实实加解码和二房吧

楼主：预算3w推荐前端推hd800
一楼：围观，这年头新烧都有米
二楼：想推好hd800，预算少了十万想都别想
三楼：楼主还是不要YY了吧，hd800不是那么好推的，楼主还是出了吧

楼主：预算10w推荐前端推hd800
一楼：围观，这年头新烧都有米
二楼：楼主有毛病，这么多钱不如去玩箱子
三楼：耳机和箱子比起来差太远，在耳机上确实没必要投入太多钱

楼主：预算10w，想玩箱子
一楼：围观，这年头新烧都有米
二楼：箱子不是那么好玩的，太复杂了
三楼：10w玩箱子只能算入门，楼主还是多花点米吧

楼主：预算20w，推荐箱子
一楼：不懂，路过
二楼：楼主有毛病，有那么多钱不如天天去听音乐会
三楼：钱多烧的，一天听一场音乐会都不要这么多钱

楼主：我现在天天听音乐会
一楼：楼主真有钱，我还是老老实实听耳机
二楼：现场的演奏太不入流了，我宁愿听大师演奏的录音
三楼：楼主老发这种帖子干吗，这里是耳机论坛，又不是音乐论坛
四楼：这里不适合你，楼主还是去音乐论坛吧

一个月后，某音乐论坛
楼主：烧hifi的都有毛病
一楼：同意
二楼：同意
三楼：同意

花不出这钱还不让人YY下不屑花这钱的优越感了

3000在几年前也就是弄个入门级的

很正常，品牌的的确抵不过组装的

路况好的话我最多25巡航- -，目前还是属于菜鸟级别，那个群还是经常约骑的。。。。。。

还是玩足球装备的单纯....................

你们这些被资本主义腐化的愚民，前段时间我还在骑老妈的买菜车

平坦的路上看到装备整齐的车友，心里就两个字“SB”

我就偶尔上上东方红论坛的通勤板块，烧器材DIY的板块进了一次再也不进了，满满的羡慕嫉妒恨啊

另外群主是 组装车店的店主，我去过一次觉得他 人挺好的，帮忙装了神叉收了50

一般 头盔，骑行服，手套，眼镜都是必须的

骑行吧就是玩器材的，山地车吧次之，美利达吧风气还是比较好的。公爵600占多数，大勇士也很有地位不会有人瞧不起。

骑车，不讨论，当你骑行的频率比他们多后，他们就要闭嘴了

巡航速度打到30+

吓尿了


20我觉得就够快了

我觉得城市马路上有氧运动，根本用不上这些，乡村郊外另说

自行车太爱丢了，不舍得买好的

我住的地方离派出所走路3分钟，自行车放楼下一小时就没了

30+有点难，至少我们这我达不到，因为各种堵车加山区上下坡太多，25到还是很容易。不过看你好像是公路车，中国玩公路车的很少，特别是我们这种山区。

我也果断退了本地群，
基本都在吹NB，其中一个管理员还是卖车的
一有新人来立马上来招呼
疲劳了

30+其实不难，我们晚上夜骑avs都是35以上的，巡航要有38，不过我们骑的那段路没有机动车，路况也很好，周末的话avs也30左右，体力不好很痛苦

我想问腿酸是 早期的问题 还是持续会这样

现在走路都酸

公路车的话30+不是随随便便？

折叠上30+也是随便的，主要看路况和持续时间，城里不要想了，找死

我想问腿酸是 早期的问题 还是持续会这样

现在走路都酸

组装车最大的优势是可以完全按照自己的骑行习惯来，要发挥组装的优点，用户要比较专业，懂硬件也懂软件

现在车店已经基本不做组装业务了，除非是熟客或者很贵的车，因为在网上零件价格太透明，车店利润低又难以上量，这就是为什么现在整车卖得好

至于性价比，组装到真不一定高过整车，工厂拿零件的价格跟你自己去买差太多了，其实算一下有些整车都不够个零件钱

你骑行前有做热身么？骑完了有做拉伸放松么？
老外有各种训练耐力方法可以学额

眼睛 头盔 手套 裤子哪个不需要？

各种虫子飞眼镜必备，头盔就不说了。

最傻逼的还是空气重污染下，穿戴整齐但没口罩的

起码戴个3M那种覆盖式面罩

装备党和我个买菜党争什么？

人肉发动机不行再好的车也白搭。

这个我也是没口罩的，因为觉得太闷热了

夜骑30+的太佩服了，我平路最高也就25，乡下夜骑视野极差，最高22

开smart的表示，每天都有人问这车多少钱？什么？就两个座位那么贵？还不如买什么什么，空间大多了？什么，也已经买了？还不如加钱买什么什么！

捷安特店好像都是免费的，自带零件去就可以帮你换轴、换脚踏、充油等等。只要你买了它的车，就相当于有一个维护基地，不知道现在这政策改了没有，也许各地不一样。反正当地市场竞争越激烈，店家服务就越好。

器材这东西你要领悟到有不少人实际上水平不行只能靠器材和嘴炮来弥补，有人可以装一台车出来就放在房间里展示拍照，偶尔才出去转一下，这是他的生活态度，你要理解。

骑行第一是安全意识，第二是体能和技术（包括修车的技术），器材什么的上到某个档次就不重要了，除非你要比赛。

肯定是空旷人少车少灯多的地方才玩这种高速巡航的啦，城市30+不是找死吗

山地车群？换个公路车群试试？

耳机笑话真欢乐

不要沦为器材党
自己骑的开心就好

现在俺已经很少骑车出去玩了，这几年没啥动力了，就上下班骑骑而已，而且很低调，头盔手套头巾都不用了，迫不得已扎个束裤带都怕路人说俺装b。

直接买此群最好的 让他们崇拜 这是我的方法

任何新人进一个任何一个新的圈子.都要有这个觉悟....有些东西,走过路过看过,根据自己的经济状况,量力而行~

现在只是偶尔在家门口骑车溜达溜达了，看看街上这几年突然泛滥的各路骑友，什么死飞啊 山寨悍马啊 全副武装的骑友啊 还有全车都是风火轮青蛙灯的车子，然后越来越没勇气骑了，就想低调再低调的默默的一个人骑骑就够了。