评论员文章:巴黎航展飞行表演 F-35机动性好坏仍旧不清晰

  • s
    sherlockboy
    看落款可以无视了
  • 正版万岁
  • 潜水运动员
    又或成最大赢家了?
  • C
    Chuoqi
    对对对
    买的都是傻逼,都没你嘴炮报纸聪明
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    这篇文章至少看上去还有点专业性,如果觉得说的不对,至少也用专业的观点来反对嘛,冷嘲热讽有意思么....
    不过F35被限制在7个G了?
  • a
    amour123
    看视频觉得时髦值一般
  • C
    CS57
    想多了
    对于推重比小于一的意义都要想半天的吃瓜群众来说
    无脑喷就可以了
    专业?不存在的
  • S
    Sanguinius
    又没说不如中国飞机。。。
  • b
    burnfox
    单挑F22赢35,群架F35虐F22,是不是这个道理(无预警机)?
  • 女武神
    这篇是专业35黑写的哟
  • c
    cloudian
    F-35本来就不是机动性见长的,就是个妄图缩减预算三军统一再拉上盟友分担成本的怪胎,只不过尾大不掉,必须坚持的政治正确。
  • 灌水马甲
    国外不少专业的评论也认为一般,许多地方表现出来的甚至不如4代机,这篇文章感觉就是摘抄总结一下。
  • 女武神
    这种就是脑补黑

    不知道美国一向是要砍就砍的
  • c
    cloudian
    是不是脑补看录像呗。

    F-35砍了用什么?这可不比科曼奇十字军AAAV,三军未来的飞机啊。
  • N
    Nemo_theCaptain
    要说F35航电好感知好那都没问题
    吹这几个航展机动和吹苏系的机动有什么区别?
    苏系推重比低是问题,F35推重比低就不是问题了?
    苏系大迎角表演完了不能迅速补充能量,F35的能量补充就能赶得上F22?

    [本帖最后由 Nemo_theCaptain 于 2017-6-22 04:52 编辑]
  • q
    qd678
    来来来,已经量产的5代机j20也来一套这些表演动作,给咱提提气。
  • N
    Nemo_theCaptain
    J20的先期量产就是半成品赶鸭子上架,拿AL31勉强凑合用,而且设计思维是打截击进出,机动性本来就不强,当然要是换不了117S那这辈子就这颓样了
    J31毫无悬念是同世代里垫底的一个,原因很简单,布局抄F35,又没有F35的发动机和航电水平,所以F35的缺点(低推重比,高翼载)它都会有,优点(航电强大,航程远)一个都没有

    [本帖最后由 Nemo_theCaptain 于 2017-6-22 01:13 编辑]
  • 级替四
    这文章用专业的词藻黑了一把F-35。

    起飞时的推比是硬伤,但F-35作为战斗攻击机,为了增加滞空时间,载油量容量特别大。虽然是单发,但是载油量和重型双发是同等级的。

    所以它的燃油富余量大,在有必要玩极限狗斗的时候,多放掉一些燃料,推比就能往上猛涨。
  • 大少王
    12秒就从0到离地。。。。
  • 灌水马甲
    你也别瞎洗了,人家说的就是这个表演,航展起飞表演6分钟,连半油都没有,跟油有毛关系,再加上最好最熟悉F35的试飞员,这基本就是F35机动性的极限了。

    机动性别说跟F22比,许多地方连一些4代机都不如,国外许多专业评论也是这么认为。
  • 级替四
    如果半油都没有,推比就过1了,机动性还能有什么问题?
  • 灌水马甲
    人家就是说这个表演表现出来的机动性一般啊,别说跟F22比,许多地方4代机都比它玩的好。
  • 级替四
    他也就是放个屁,你就当真了。我只是喷他说推比0.85.
  • 级替四
    瞧你一张嘴又露怯了,推比和空气动力学有什么关系?
  • 级替四
    你连基础常识都没有,还是少说几句吧,免得惹人笑话。
  • 灌水马甲
    现在只能说这些了吧,真不知道是谁惹人笑话啊
  • 级替四
    我就当普及常识吧:

    首先空气动力学无论哪个专家都是没资格点评的,这是风洞里大量时间测试才能有结论。

    F-35机动性唯一能点评的硬指标就是推比,因为它有超重和单发的问题,一般局外人点评也就只能围绕这个指标说事。

    所以你一扯到空气动力学,别人就知道你是什么水平了。
  • 绯雨流
    观察者亡,呵呵
  • 灌水马甲
    你就别扯着字眼在那儿咬文嚼字想找回面子了,一个做广告的文科生艺术生之类,估计看了几本航空知识之类,还老想装的自己很专业,喷了。

    人家文章早说了,“半油满油的推比,在正常起飞重量下,F-35A的推重比只有0.87,是做不到持续的垂直爬升的,顶多只能小小地蹦一下,就必须改平,否则就要失速了。在50%机内燃油的情况下,F-35A的推重比达到1.07,那就可以垂直爬升了。弗林的表演时间只有6分钟,不知道他携带了多少燃油升空,但50%的燃油肯定足够用了。”

    你在那儿拾人家牙碎还装专业批人家,真是让人笑喷,你自便吧。
  • 级替四
    你自己漏的怯,怎么又赖上别人了
  • x
    xpressure
    f35真不应该吹机动性,机动性不是f35的优先设计方向,f35提机动性只会让人联想到压在头上的f22,多谈战场态势分析能力为佳
  • L
    LHO
    话说前面提到有专业评论F35不灵的文章,能给个地址吗
  • a
    allensakura
    如果你知道AL31那破烂的推力曲线,你就会知道毛机全家推重比低到啥程度
    标称12.5吨推力的AL31在跨音速段只比标称10.9吨的F100-PW-100高了那麽一点点,这还是AL31台架推力比F100装机推力,而装机推力由於进气压力损失是要打折的
    更惨的是F100-PW-220标称推力不变推力曲线再次上升,F110那推力曲线更是秒天秒地
    而标称12.5吨的不太行WS10,推力曲线被AL31全面秒杀,重量还比AL31重

    [本帖最后由 allensakura 于 2017-6-22 16:09 编辑]
  • 黑龙
    微博上看到的
  • c
    cloudian
    别说八爷打十六了,当年八爷还肩负着打22的重(妄)任(想)呢,这不是穷,落后嘛……

    现在八爷终于可以专心做自己最擅长的工作了,侦查。
  • b
    bluna
    很有可能哦,估计大不了也就那样了
  • C
    Chuoqi
    这文风语调像不像当年的“isis是不是个恐怖组织仍很难定论”
  • c
    cloudian
    这个真有干货可以驳斥一下了,珠海航展前,歼20排练过复杂的机动表演动作的,有群众拍下来了,优酷上至今还有。后来珠海航展上没有采用,而是大幅弱化简化了动作,明显是有所保留。