老丈人08年买的，开了15万公里，车况还是不错，开起来也踏实。真心的市区家用神车，而且我感觉做工比现款的要好，钢材和内饰皮质都不错

车龄长，日系的耐用性就比较明显了

花冠ex 神车 iOS fly ~

我老丈人同款，不夸张的讲，这么多年完全当拖拉机用，接待0保养（只就换机油）。真的耐操。 iOS fly ~

可惜，新的1.2T的，不是波箱问题就是发动机问题。。。

回复4#巴香水印

我老丈人一样的使。。。

同款，前年要是没抵账的话也差不多15w公里了。卖掉的时候13w公里 iOS fly ~

回复5#nerolee

我感觉现款的看上去就很不结实，不知道是不是错觉

老车的做工都比现在的车好太多

iOS fly ~

平衡杆胶套也没换过，也能保持底盘紧致？ iOS fly ~

过了20年二手车就没宝马大众了 因为早散架了

回复10#citroenc5

底盘肯定是没德国车紧致的，上高速100以上尤其明显

回复10#citroenc5
可能出场就感觉松散 iOS fly ~

回复12#猪头王
我是十代卡罗拉，五年换了个平衡杆胶套感觉紧致多了。推荐你也试试，摆臂就算了，老车划不来 iOS fly ~

雷凌 卡罗拉哪个好？ iOS fly ~

回复15#mikeldy

这俩不一样的车么

回复14#citroenc5

回头我问问老丈人，我估计没换过

1.8的卡罗拉才是卡罗拉

回复18#zdj1980

动力不行，但是超级平顺

也是一个感觉，这款老卡罗拉总体能给人一种扎实感。1.8l至今也是动力杠杠的。 iOS fly ~

回复19#猪头王


可以啦，又不是赛车

毕竟不是同一个厂制造的，我猜制造水平和品控还是有区别吧？ iOS fly ~

1.6的花冠60以内动力响应还是很迅速的，60以上感觉就费劲

回复23#一起吹牛皮

毕竟动力就这么点，这变速箱我觉得已经非常好了，非常线性

回复22#mikeldy

恩，供应商管理

1.8l.+CVT，给油要先犹豫1.5秒，超车我都先拨S档踩地板油

回复27#令狐飞云

那还不如1.6啊感觉

肯定不如手波直接降档踩油门直接啊

这不是ex

我08的马自达5，8年前扔给我爸开，现在13W公里也是杠杠的

卡罗拉的确是耐开，比飞度强多了。

我的20万公里了，十一年车，平时就换机油，啥事没有，0-60的感觉没问题，很轻松

回复33#monkling

20万，牛逼

不错的车车

现款没法看，贼眉鼠眼，尤其是带日行车灯的，像极了

新的也不是不一点好处都没有，比老款宽敞点

2.0的更好开 但是亏出屎
2.0 和1.8的高配 卖二手的时候亏得很，相对于1.8中低配

2017的广丰雷凌感觉做工一般

这一代卡罗拉做工用料都比十代差不少，当然售价也便宜了不少。车厢臭味也重了好多。下一代TNGA希望能好一点。

底盘和同时期德系车没法比，真的松松垮垮毫无路感。
不过十年了似乎也没什么变化……
动力1.8l+4at，60以上加速就不要想了，超车基本也不要想了……
不过十年了似乎也没什么变化……

巧了，我的是2013年的，省油好开，提速快，
1.8 加4at, 油门轻动力足，转向轻便底盘紧凑.
买了这货以后把我柴油霸道和civic全卖掉了！第一是可以省钱，第二开了Corolla以后确实对我的柴油车失去兴趣，也对我那个手动civic失去兴趣！
iOS fly ~

还有一辆老乡的benz a180，垃圾中的垃圾，同样是2013年，二手价格是Corolla的两倍多，但是及其难开，油门踩到一半才往前走，城市开真受罪！
但是转相比Corolla好，转向不足的问题比Corolla好多了 iOS fly ~

怠速空调感觉很安静，好印象 iOS fly ~

我的2011年的卡罗拉1.6mt，已经176000+公里了，开起来还是刚刚的。HiPDA·NG

10w公里，只换机油三滤就行，其他都不用管。 iOS fly ~

回复18#zdj1980
我是1.8的，感觉来10年没问题iOS fly ~

07年飞度，怠速稳得一逼，油耗低的发指，除了异响隔音差了点，妥妥再站10年 iOS fly ~

回复48#sgh151348

全特么神车

回复49#猪头王
第一代飞度，可能是进口件？反正每次回家开着爽多了， iOS fly ~