绿皮火车

2020-07-19 11:24

dong2020-07-20 12:46
回复49#nemojohn

真的是，座位下也有人睡。绿皮车那个壁挂风扇夹杂各种车厢内的味道。还什么小站都停，有次去找朋友，下车穿过及人高的草丛十几米才到站台
bluefall2020-07-20 05:48
现在终于好了
啸傲江湖2020-07-20 06:53
96-2000年一直在这趟线跑，当时是181/182/183/184，没有T，过北京换号，始发是沈阳-广州，后来才延长到哈尔滨。
马听唱2020-07-20 07:00
写得真好
绿皮给我的回忆大约只有半路上卖的小吃，玉林的猪脚，粽子，真好吃。

现在，打死我也不坐了，花时间长，太痛苦了
leatherman2020-07-20 07:03
为啥要换内裤？尿裤子里？
ysqkevin2020-07-20 07:06
80年代后期，上海到哈尔滨，t36次，每次去学校，36个小时，坐下来感觉半条命都没了，要好长时间才能恢复过来
lanwater2020-07-20 07:10
实话实说，印象里坐火车大部分都是一种煎熬，以至于掩盖了仔细想想竟然也有那么一两次和女同学一起乘坐的记忆。
确实大部分都是拥挤不堪的赶时间放假回家的京沪铁路。火车旅行的记忆只有两次，一是黄山，二是北京却全是夜间卧铺。 iOS fly ~
nemojohn2020-07-20 07:38
回复55#leatherman

时间长据说正常五天左右如果戈壁滩上遇到风大还得临时停车
snipefox2020-07-20 07:39
回复27#nemojohn

说车脏，不过应该是我记错了，说脏的是到徐州的
bronco2020-07-20 07:50
想起当年特意去南京中华门坐绿皮车到南京站，也算是为了情怀了哈哈哈~
可惜现在中华门也不办理客运业务了。
xvzan2020-07-20 07:54
T打头也敢叫绿皮车？
R.R2020-07-20 08:05
运气好还能搭讪个姑娘
nabc2020-07-20 08:11
03年听说隔壁班的日本外教从西安出发去哈尔滨玩，无座，站到北京的时候那外教忍不住终于哭了
nemojohn2020-07-20 08:12
回复59#snipefox

也不干净一般到长春开始打扫能弄两麻袋垃圾
nemojohn2020-07-20 08:13
回复63#nabc

哈哈哈一般不都是蹭人座坐一下
nabc2020-07-20 08:27
人多。。。根本蹭不到
也不知道后来咋样了
yaohoo2020-07-20 08:30
你说的绿皮火车不是正宗的绿皮，而是白皮刷绿漆的绿皮，正宗绿皮哪有空调，窗子随便打开通风换气 iOS fly ~
几何2020-07-20 08:32
广州到哈尔滨那个原来叫T236，读大学的时候寒暑假最深的记忆。有时候买不上票，买前一站从下一站上车，有一年开着门也上不去人，从窗户爬进去的。
有一次遇到一个学姐，硬座，晚上迷迷糊糊睡着了，醒了一看学姐靠在我身上，脑袋里的太近，清楚的看到脸上的绒毛，后来的发生的事情省略吧。
06还是07雪灾那年，买了一个临客通票。谁还记得通票什么意思？上车的时候车厢人早就满了，一帮人从这个车门跑到另一个车门，眼睁睁的上不去。早往下一个门跑。在我放弃的时候在快要开车的时候，列车员见就我自己，重新把门打开，拉我上去了。车开动的时候，看到站台上好多人上不来呆呆的望着开走的火车。后来看了发哥@#!$$梅艳芳的英雄本色，上直升机那一段，瞬间就哭了。这一上不要紧，八个小时人挪动了不到两米，羽绒服出汗湿透。脱下来的抬胳膊都费劲，到换乘车站下车早已没了力气。
还有一次卧铺，后半夜女朋友在下铺给我咬，对面上铺的姑娘侧着身偷看，唧唧滋滋的声音又在耳边响起。 iOS fly ~
千年老腰2020-07-20 08:38
现在偶尔特意去坐绿皮车，很安静，很文艺，咣当咣当慢慢地开，会停一些不知名的山清水秀的小站，小小的月台仿佛时光凝固在上个世纪80年代，一切都是慢镜头似的画面。
车厢里也没有人，一整节车厢都是你的，适合呆呆的看着窗外变换的景色，只有列车员走过才能把你的思绪从天边拉回来，然后又朝另外一个方向飘走了。
北津2020-07-20 08:40
2005年我上大一，那年寒假从哈尔滨到武汉的T182本来是28小时的车程，因为雪灾，竟然走了40个小时
猪头不卖2020-07-20 08:45
读书那会儿，就是逃票坐窗户可以打开的绿皮火车去省城找心仪的妹子。
路上经常和拉煤的火车会车，脸上一层薄薄的煤灰，用手擦一下就黑，沾点水脸就全糊了……
nemojohn2020-07-20 08:49
回复68#几何

您这当二楼合适
nemojohn2020-07-20 08:49
回复71#猪头不卖

对下车得洗脸刷牙
guojie19832020-07-20 08:53
我当年也是T184/ T183牢底坐穿，哎，都是泪，起点坐到终点。
shell35042020-07-20 09:02
这车以前确实是白皮，记得那会儿是03年，前后，T字头的车牛的一B iOS fly ~
nemojohn2020-07-20 09:02
回复69#千年老腰

15还是16年坐过一次绿皮感觉有了高铁后愿意坐绿皮车的有趣的人越来越少了
nemojohn2020-07-20 09:03
回复75#shell3504

对 T字头一般都是别的车给让车除了Z谁都不惧
96SY2020-07-20 09:14
还没有人提到刘跨越，这不像D版了
nemojohn2020-07-20 09:18
回复70#北津

真有钱我刚工作时候工资2000有找
nemojohn2020-07-20 09:18
回复78#96SY

这种长线 300km的高铁解决不了问题得靠便宜机票
花菊2020-07-20 09:23
中国的绿皮车开窗很脏，一脸灰泥。国外的火车开窗感觉就是一种享受。是因为国内的空气质量太差了？
nemojohn2020-07-20 09:24
回复81#花菊

是因为国外没有三四十个小时的开窗车吧
我是哥拉斯2020-07-20 09:52
将近20年没坐火车了，也就是说将近20年没出门了。
fisher3212020-07-20 10:08
上海-重庆的绿皮火车50个小时，大学过年回家上车后基本不吃饭，只喝水，吃几个鸡蛋。厕所进不去，里面都是人。一个同学半路憋不住了，趁半路停车的时候从窗口跳车在草丛里爽了几分钟赶紧爬回来。
you2me2020-07-20 12:00
那个年代的回忆了，坐下来脚都肿了。
richy2020-07-20 12:15
同龄人，也是坐这个车，比你少3个小时，感觉还好，每年4次，那时候年轻不觉得累。最惨的是云南保山的同学，从哈尔滨回家号称火车3天3夜，汽车4天4夜，回一趟家，胖子变成瘦子。
larris2020-07-20 12:29
怎么这个绿皮火车这么糟糕，感觉比印度好不了多少。

我记得小时也做过硬座绿皮火车，车上还有不少志愿做好事的人，打扫卫生，倒开水，那时候的人真诚的像天下无贼里面的王宝强，和同桌聊天打趣，一路欢声笑语。

再后来，基本做的是卧铺，但没有遇到1024里面的好事，只是记得一个上海老伯，换上一身睡衣睡裤，再上铺睡觉，印象深刻，那优雅，从容仿佛坐的是英国火车。
hao123liu2020-07-20 12:33
05年从湖南老家来京念书，寒暑假都要做24小时的K267/268往返，以前憨，抢不到卧铺，就只能硬座坐回来。累啊，当时心底暗暗发誓，工作以后一定要买机票回家。

一晃好多年过去，再也没有机会、没有时间坐上这趟列车，慢悠悠地载我回家了。
nemojohn2020-07-20 12:36
回复88#hao123liu

湖南到北京得24个小时？
hao123liu2020-07-20 12:37
老家湘西，山高路远车速慢，到去年底才通了动车。
zhahe2020-07-20 12:41
T184啊。2000年大学毕业从湖北来到唐山，就是从汉口站坐的t184，从唐山回去，好像是t183吧。来来回回做了几年，后来到唐山定居了，结婚了，再回家就是坐高铁了。那还记得t184的卧铺上铺是190多块吧？
yujian81222020-07-20 01:06
以前坐绿皮火车，在车厢连接处站着，乘务员过不来喊我们几个小伙子铲煤烧锅炉