三四月份的时候因为还没有注册公司，所以有两个月的应收账款，一直都没开出票，注册的是一般纳税人，所有开出的都是13个点的专票！想这个月把票开了，但是基本没有什么成本票可抵，酱紫的话综合算下来下个月得交20个点左右的岁，想把二位股东的私家车过户到公司下，增加本月的成本，尽可能的避岁，请问下各财务大佬是否可行？

好像可以。
人家是公司名义买个车，过三五年折旧折完了，5块钱卖给老板。
老板再过段时间多少钱卖回给公司。

学到了

然后公司欠款，车被拖走了。

楼上……

不存在的，成本是营收的10%左右，头二个月已做够全年总开支了，而且待收款方是号几十万员工的公司！

上次不是有坛友说，车再过户的话是要补税的。

暂时只有收入，没成本，月底有利润，就要被迫预缴所得税，
你可以根据你的主业收入对应的成本，先估计预提一个合适的金额（收入对应的成本迟早要发生，只是暂时未取得发票），让利润暂时为负，但是最好年底前，取得对应收入的成本费用发票，冲销掉这个暂时的预提。 最迟最迟要到次年所得税汇算清缴前，否则这个到时没真实发票，所得税汇算清缴后，还得交税。

以上说法只适用小企业，税务一般不太会关注你的这种情况。

我注册的是一般纳税人，因为行业很窄，用工量也不大，材料及各种成本很低，但是每月开出的专票是成本票的5倍以上。再加上是找人做帐，我们都不了解财务，所以有点蒙圈！大家别喷我为什么一直要想办法避S，说实在的我们所交的税已经被交过一次了，因为订单是内部关系指定给我们做的，但是我们不是有资格的供应商，要经过合格供应商转单给我们做，他们包括专票收了我们27个点了，所以我们想办法避并不一定是真的避，因是这个产品相当于从原材料到成品交了二次S

这么赚钱的话，要直接买新车才有进项啊，旧车转公司只有费用成本，不能抵进项税。

实际交20%那就是超过300万的部分吧.
其实完全可以多注册几家公司把每家的利润总额控制下在100万以下
话说楼主的利润率真吓人

会计我不懂，不过个人的车转给公司也开不出票来，没发票能入账？

二手车市场的交易发票啊，个人到公司只有成本，税抵扣不了