不懂车，不知道车门往上抬的是不是都是跑车？

model x

剪刀门，你找家改装厂，买辆五菱宏光都能改出来

海鸥门。:D 小时候看了【贝弗利山警探】后，见到车灯能翻的都叫跑车。

我说的还不是这种往中间拉上去的开门，而是往后抬上去的那种开门方式，就像2个翅膀一样翘上去

鸥翼门，最早是奔驰为适应赛事诞生的结构，后来被民用车拿来刷b格了。剪刀门比鸥翼门结构容易做，所以随便什么破车花点钱都能改剪刀门。

我一直想问为什么门要这么搞，有什么特殊之处吗

特殊之处就是鸥翼门的车顶可能会有惊喜

就是为了帅，没有其他

超跑通常都很宽，1米9多到2米，做成剪刀门停车的时候出入会比较方便。

出入方便就算了233。

以前宝马反光镜也是向上折叠的
没什么其他用处, 就是特立独行
此外这种门结构强度不足, 撞击的时候风险更大
当然超跑也不做侧面撞击测试

普通车位如果左右两侧有车下不来车吧

小时候觉得特牛逼
现在觉得特傻

不然超跑凭啥卖那么贵

大的旅行客车两侧行李箱不都是向上开的么。

posted by wap
兰博基尼鬼怪

刚看到一辆......

好处是逼格高，代价就是出车祸尤其是底朝天的时候打不开车门，安全性差

再高的逼格也被你坐进座位先想要关门时候发现手够不到车门怪不得车厂体贴的在车门上留了根绳子灰溜溜扯着绳子把门关上时候的尴尬所淹没

铰链这里有炸药的