在美国开卡车这节目有个细节我特别不懂!

  • c
    cf3b5
    道路扬尘的那个问题,马丁说美国这方面的技术绝对世界一流!
    确实看视频虽然路的两边种了不少树,但是这些树其实也没多少,稍微远一点还是都是碎石和沙漠地形
    但是路面上确实没有任何扬尘,所有车的轮胎都很干净,这真的确实很屌炸天啊
    国内这种环境的公路其实不少了,甚至旁边都是植被的公路,扬尘还是很严重!
    为啥会这样??
  • x
    xeno2
    空气污染。。。
  • 曾经飞云
    国内道路扬尘最大的原因还是建筑车辆的管理不到位吧,经常见到一堆泥头车马路上掉泥
    另外还有就是基本没有土路的原因,没有车碾过的土地没什么事不会吹起灰尘
  • O
    OB
    我不懂的细节是各种严格美帝,但竟然可以边开边看片。。。。。。。
  • 布伦希尔德
    国内路修得再好
    大型车辆都恨不得装到溢出来
    一边开一边撒 能好得了吗
  • 华莱士
    那个司机肯定是违规了,看片和做饭应该都是不允许的。
  • 错乱僧
    还有一个为啥停车休息过夜都不熄火,。
  • n
    neio
    昼夜温差大,汽车要开空调的原因
  • 完成打印
    国内这种路也看不到啥扬尘啊,,,气候原因吧
  • z
    zwxworld
    大哥,这是高速公路。
  • N
    Naiman
    然而最近刚刚有自动驾驶大货车跑了一次一百多英里的短途

    这位司机大哥说不定不久后就是直面自动驾驶失业潮的一员了
  • n
    nasa0083
    人家开的也是高速公路啊
  • 加拿大
    主楼所说的是什么节目? 求详细
  • a
    acepilot0079
    边开车边做饭喷了 哥们随性啊 不过不熄火不锁门太棒了 人民素质是高
  • 小菜包子
    你在美帝开卡车,我在东北玩泥巴
  • l
    llboy
    美国要钱的公路一共没有几条呀。“公”路“公”路。都是公用,不能收钱。还在收钱的是因为政府穷,建公路要向私人借钱,所以建好后要收费一段以便还债。债还上了就不会另外收费,都是税金里面支出维护了。
  • h
    handsomeken
    收费车道很多啊
    而且这几年美国候选人喊着基建差的也不是一个两个了
  • 青面侠
    坐等帅肯德国版主给你普及美国收费公路很多很多
  • 被遗忘之神
    同等
  • l
    llboy
    很多喷了。这一个网页上列出了美国全国全部的收费路段。一半的州一条收费的路都没有。剩下一半的州每个州大约还有那么几条路还在还债中,所以还在收费https://en.wikipedia.org/wiki/Li ... n_the_United_States

    我从波士顿开到华盛顿近800公里路程,沿途全是相当繁华地段,走最近的路过7个收费站一共大约30块的路费。想不交费也可稍微绕一下路不走最新的公路和隧道。横穿美国的公路大都早期建造,基本上几千公里路没有什么收费站。看看我们天朝,在天朝地图系统上查一下“收费站”,怎么比?

    政客们抱怨基建差,也就是抱怨而已啦。不收费正是没搞基建的表现。这么多年了没有修过新路。老路早都不收费了。搞了新基建,反倒开始要收费还债了。
  • h
    handsomeken
    所以咯,到底是有新路用还是免费自己选咯,都走国道也可以几百公里不收费。
    政客为什么说就是要走这条路了啊。
  • 青面侠
    喷了。帅肯果然“不爽可以走国道啊”,我刚才就在想这怎么洗,没想到他还真的走了这个途径。
  • l
    llboy
    喷了又喷。美国收费路和天朝币就是九牛一毛,不知道你咋好意思说“很多”。 另外政客们抱怨,也不是他们想修路就可以修的。修路其实是为了刺激经济,但普通支出外另修路的话,要问问大伙答应不答应。
  • h
    handsomeken
    gdp构成里政府支出本来就是重要的一块。。。
    不答应就不答应咯,继续破继续没工作,继续破路,没人强迫做什么。
  • h
    handsomeken
    或者你觉得国道不可以走?
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    asuka00
    mark
  • d
    ddalec
    边开车边淘米喷了,太乱来了
  • k
    kara
    233一看有些人就是键盘开车的,很多国道照样收费的根本不知道。
  • 魔龙封印
    问题天朝国道也收费,还四处包围,就让你绕不过去
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    zenhigh
    做饭那个看得太惊悚了,个人觉得比开车打电话还过分。
  • c
    chenchenni
    柏油路和水泥路
  • 朱爷吉祥
    除了基础建设外,我估计气候和车身干净也是两个重要因素

    美国两面临海,西边是地中海气候、东边多为温带大陆气候,山脉不多也不算高,整体上季风不明显

    车身干净也很重要,估计法规要求严格。否则像国内这样每辆车都脏脏的,运煤运土方不上盖的。一路掉渣,能不脏吗
  • 井冈山剿匪记
    即使单算国道的收费站密度也比美国高啊
    更何况中国无耻就无耻在京津塘这种早收回成本的路还继续修改规定舔着脸收费
  • d
    dorashop
    气候是主要原因。去过重庆干净的一逼,黄河周边从戈壁吹来的沙子盖的黄图高原到哪都是土灰土灰的感觉。北京不还有沙尘暴嘛植树造林后就好很多了。
  • 娇生冠养
    你们这是不想让让带鱼活啊,每句都打脸逼到绝处,后面该怎么抬杠呢

    估计只能转移话题了
  • 首斩破沙罗
    中国的道路收费的目的不是为了还修路的费用,那些费用很容易收回的。而是一条路修好以后,就会有领导塞很多人进来,收费的目的就是为了养活这些领导的亲戚朋友!
  • 变形金刚
    北京机场高速什么时候能免费?
  • 娇生冠养
    你知道的太多了
  • a
    applegreentea
    国内高速收费问题影帝想解决 结果无果后退了