[汽车之家 体验] 作为上一代雅阁的其垂直换代车型，广州本田生产的第八代雅阁将于11月份正式下线，而国内推出的新车跟北美版的雅阁也有一定的差别。

没有来到广州车展现场的朋友，就跟着我们一起来看看新雅阁是不是象此前所猜测的那样，是不是跟你的期待相吻合。





第八代雅阁轿车，与目前的雅阁轿车相比，车身长度将达5米。新车的头灯变化较大，由原来的三角形设计变成了四边形（前灯），这一棱角分明的设计令整个前脸充满张力。



尾灯造型与之前的北美版一致，由老款雅阁平庸的三角形尾灯同样变成了斜角的四边形。
除了前后大灯外，前后雾灯也发生了明显的改变。同时还增加了自动大灯清洗装置。




外观上最主要的变化都是力量型的设计风格，作为协调，前雾灯由原来的长条形变为圆形，而后雾灯则由牌照板的两侧上移，形状也从倒三角转为细长方状，与尾灯的搭配效果很好。

加大的前进气格栅改为多幅式的镀铬装饰，正向与侧向看车头都可以发现增添了厚重感。


车尾几处线条的变化比较明显，比旧款简洁利落许多，排气改为双出式。






从外观上可以看出，新雅阁一改旧款弧线圆滑型的商务平庸，头尾腰身均采用了棱角分明的切线式设计，灯光之下、展台之上的新雅阁，让人不自觉地想起那些汽车设计图，凌厉的直线与折线组合，跃然眼前，如果说第八代雅阁的外观是做了一次整形，那么我们可以肯定地说，这是一次倾向于运动气质的大变脸，如果说老雅阁只是用来使用的，那么新雅阁就一定还可以用来欣赏。

在动力方面，第八代雅阁车型将搭载了2.4L四缸直列发动机，最大功率达到了180马力。与其前款相比，功率提高了8％。并且配备了6速手动变速箱，可以满足消费者的驾驶乐趣。另外第八代雅阁采用专利技术的主动降噪技术，改善了本田雅阁的噪音问题。（文/汽车之家 胡永平）

http://www.autohome.com.cn/drive/200711/29773-1.html

新雅阁的外观和北京现代的NF御翔几乎一样

御翔的尾部一开始就是模仿上一代雅阁改款前的尾部的。（改款后成了凯迪拉克的感觉了，超难看）

国产版是美版头、日版尾，个人喜欢全日版的，但美版也不错。不知道3.5的要多少钱。

谁来找张camry的图 好像佳美呀

中级车还是双田的天下。
卖腾可以洗洗睡了。

长相真垃圾，头像SONATA NF，尾像EPICA（MAGNUS），个人感觉ACCORD 2003款的最漂亮……

又要加价了？

你们没发现简直是凯越的拉皮板啊

1月上市好像:D

尾部侧面看像宝马了，侧面腰身也不错，头部正面看不太惯

尾部侧面看像宝马了，侧面腰身也不错，头部正面看不太惯

这一代外观感觉好像不是很协调，希望看久了会感觉好一点

拉到吧，索纳塔NF学的是欧版的雅阁