本地洪灾，车子泡水了，水淹过座椅，买的是中国人寿的车险，常规险种。淹水当天报案后就有一推自称是4S的人打电话来说帮忙拖车，拒绝了，联系了平常保养的4S，拖走了车。目前车子在4S呆了好几天，保险一直没有联系我理赔事宜，我打电话去问保险说有专人跟4S对接，问4S说车子拆解了待评估，都不急着联系我。

现在奇怪的地方在于好像保险和4S都不希望我介入理赔，感觉我不过问的话，4S就会跟保险商量好然后直接把车修好了，就这个是什么套路完全不理解，我的车子要怎么修我能不参与？
百度了一下这种程度的水淹貌似不能报废全赔，车子修好也不打算要了，请教有经验的怎么处理才能损失最小？

让他们折腾去就行了

人保的？过座椅够报废标准了，建议打全损直接报废；如果实在报废不了修，和4S商量不要上维修记录。

帮顶学知识

报废的话要淹到仪表盘。。。
第一次经验不够呀，用脏水把车仪表盘啥的都泼上，有脏脏的水印痕迹直接走报废程序了

没买涉水险也可以报的吗？

又不是我开进水里的``需要涉水险?这个应该是车损险赔吧``(我猜的`我这里一辈子车都不会被水淹)

全损，维修后再卖是保险最省钱的方案。
个人，全损的价格，在2手车市场都买不到同样的车。
4s修好继续开，修好后有问题找4s店质保，同时也可以谈多拿些保养卷，折扣等。但是自己要检测那些位置不行，要更换，比如电器盒，座椅，内饰，安全带，等等。这个保险亏损最大。

涨知识了，顶

去年我这边有人想换车，只到座椅，他早上起来拿水桶往仪表盘倒水。 最后报废，按照车损价值赔偿。 其实老车，卖不了几个钱。但是保险还能赔几万。

还在定损中，自己也参与不了啥，联络联络4s，让他们看看算报废掉，或者不要了，让他们修好回收掉，你拿到的现金至少要比卖一台正常同年同车况的要多百分之10以上。这车回头修好自己留着就废了，回头卖不出价格的，自己开着也心慌。

上次卖车，买家说他本来还有一辆车，也是二手买来的，广州下暴雨泡了，直接报废了，保险赔的钱比购入价还多几千块。。

进来 涨知识了，

人寿保险，不是人保的

可以。前提是你没有发动车子。启动发动机进水就需要涉水险了。

我也想拿钱，评估是否报废是看4S还是看保险公司呢？

进来学习了。

保险公司会整体评估。如果4S定损下来的价格大于你的车价，保险公司肯定会报废。比如奔驰车的全损率就很高。

车子停着不动被水淹是走车损的。涉水险是车损的附加险种，需要你开进水里熄火，不二次启动可以索赔。

车子原地被淹，是走车损。开在路上，过水坑淹了，车损赔偿发动机以外部分。涉水赔偿发动机。
二次点火，不赔

保险公司评估的，4s可以和他协商的，你搞定4s就行了。

刚报废完车的来解答一下，车的报废跟4S没有什么太大关系，只看维修价格，4S肯定是想要维修的，有利润（过程因为4S报了维修价格最终没有修理，想要我支付一笔报价费，最终由保险公司与4S自行协商解决）。如果车主想报废，那么可以要求所有维修配件用原厂件，如果配件价格+工时费（定损价格）大于保单车损价的55%，保险公司会联系车主走报废途径。
以上为本人今年报废一辆事故车的过程，太平洋保险，不一定适用于其他保险公司，深圳地区，仅作参考。

明白了，涨知识了

还能知道是不是二次点火？

下面的回复更准确些。总之，泡水后不要打火。路上被淹到熄火也不要打火。

你刚进水的时候，发动机就直接熄火了，一般不会有大损伤。
这个时候如果你的启动电机还活着，你去启动的时候，强行转动发动机后，缸内会吸水，然后压缩的时候打弯和打断连杆，启动齿也有可能崩掉。

这操作666啊