价格不菲，真是有点糟蹋了。。。不理解为什么不买公路车

因为公路车价格更不菲:D

二楼终结

腿短~买不了~

如2L说的，烧不起

所以山地车店一般开在山脚下，山地车是一次型即抛产品么

还有在城市里开越野的，有病！

这些山马党确实搞笑！当然有些体型太胖的人还非得骑山地车不可...

早先很喜欢骑游，曾一天里从成都直接骑到到雅安（直线距离大约155公里，耗时约7小时半），第一天又原路返回，总行程320多公里，当时是骑的山地，那么长距离还是比较累，就想下次换公跑应该更轻松些

直到后来其他路线试过公跑以后，才体会到，长途的话，还是山地车更舒适，公跑虽然速度快，但是户外的长途骑行，公跑的限制还是比较多，主要问题是轮胎太细，复杂路况下，公跑骑游有相当多的安全风险

即使是大件路，看着路面齐整，但一些下坡和弯道，速度快的时候，稍微遇着一个很小的石头你不留意，人就会跌下来，摔得鼻青脸肿头破血流都小事，这种情况下来来往往的机动车会构成直接危险，相比之下，山地车抗震和高速稳定性更好，即使速度慢一些，也更花力气，但安全第一的原则下，普通长途还是山地为上选

换硬插可破

城市里还有开越野车的呢

你换成32c公路胎再试试

所以还是玩27.5山马好！换成硬叉光头细胎就是平把公路！换上气叉粗胎就能xc！现在国内好多xc比赛都是直接硬叉了。

这个问题可以换个问法
现在那么多在平坦公路上开SUV的啊？
为啥不买跑车？
1.贵
2.泛用性不及SUV

suv驼人驼东西都可以

群里有基友就是32c，但那XD在金鸡关的下坡段摔得四仰八叉，还好人无大碍

因为穷

管你p事，我是山马我自豪

你让他骑山地他照样摔的四仰八叉

对公路无爱。下一辆俺还是买山地，准备配fr软尾架，160行程前叉，桶轴轮组，2.3胎，反正就是装一辆重型车。因家门口没山，加上老胳膊老腿不经摔了，这辆车的用途也就是买买菜，压压马路，仍旧做一名坚定的山马党。某些人看见了会不会气死？当然也备不住心血来潮，买上全盔和护甲，去山里疯一把。这东西，自己高兴就好。

某些人骑公路，就老老实实的骑你的吧，还骑出优越感来了，这也比，别人爱怎么样影响你了？给你辆山地你不一定能追上50多岁的山马大叔。现在论坛都是十几岁的孩子么？

可以騎壓縮架，其實就是山地架......

公路没前叉的，又是前屈姿势，国内这个尿性路时间长了颠死你

山车可以换光头胎。。。。

我还是喜欢山地. 比较穷。

因为山地车便宜，而且路况适应性最好

原因很简单，就是大陆开始接触自行车运动太晚，很多人无论对这项运动还是器材都没有一个正确的认识

在自行车运动发达的国家和地区，山马党的比例远低于大陆

试了试这个 也还可以

把你那丑陋的梁包去了吧

你可以站起来，人肉减震

现在骑车人好多啊，我觉得还是跑步锻炼好，出去玩短途还是摩托比较爽

城里开四驱一样~

我就是山马。我爱骑公路骑公路。爱上山上山。。爱抗车穿越就抗车穿越。爱过水渡船就渡船。也不骑多。一年两三千公里。。。
骑自行车。器材都是笑话。发动机好才有发言权。骑个几公里盘山公路就要死要货的。当然一会嫌车重。一会嫌胎阻力大。。。
想舒服在家躺着。不用出门。既然运动。就要折腾。

走路还能穿运动鞋吗

买贵的，不会颠

讲真被公路拉爆后那种挫败感会促使你们去换公路的！

一个月骑两三千公里还差不多！好器材可以提高你的运动体验，避免你因为运动造成运动损伤。

楼主你看不起我们山马党吗？

山马党飘过，最主要原因还是穷。

不是说入门的公路就要5K起步，入门山地2K+就可以？
说到底还是钱的问题
平路被公路完爆后我也想入一辆公路了~

说实话.一个月三千.就是每天一百公里..把上班的五天白天时间再去掉.再去掉吃饭睡觉拉屎九个小时.等于只要有闲暇就骑车.一周65个小时拿来骑车.得骑掉七百多公里.

出门就爬坡.随时砂石路,有时候山里推车都要推几个小时的苦逼表示不能接受.


我放心了.我骑二八大杠的运动伤害也不会比你大.

MPV笑而不语。

屌丝一台山地一台折叠...............

好的公路车确实骑起来比较爽，而且即使颠簸的路段通过性也会不错

这贴，弄得我也想买辆三地车踩踩了

上下班通勤50！夜骑50！很简单！

一周七百多公里要花65小时是怎么算出来的？一百公里也就是3小时42分钟的事！一周也就不到30小时啊！

车架多钱买的？

1900，不过只有18寸架

有毛病