真人真事：
楼主是2005年的驾照，2009年还是新司机，其实现在也是新司机，人和机器比，一辈子都是新司机。
2009年7月一个晚上，加班到深夜，凌晨2:30，我开着单位的超老款伊兰特，这个伊兰特是单位1999年买的，长期没人照看，都不知道多长时间没人带去保养了，就这么个破车才拿给了我们工作组用。

夜里2:30，我从石羊镇，也就是石羊场立交桥，上了G4201，成都绕城高速公路，这一路，一直到接待寺立交桥，一路都没车，空空荡荡

【真实感觉】于是我就地板油了，这个破车，表盘都才220km/h，让我弄到210+，就这么开，感觉190的时候都感觉很恐怖，可是过了200，恐惧感居然就没了，当时人心里就是感觉飘着的，恍惚的，麻木的，视野在被压缩，前方的场景似乎一幕幕往脸上”撞“，对，就是”撞“

不知道多少时间，5分钟最最少，看见老远有一团光亮，我知道很远的前面肯定有车，我也知道不能采刹车，会出事，于是松了油门，一直降到160km/h，才开始点刹，最后发现是一辆大货车。

一些年后，跟一个修车店老板（以前就是修车工出身）聊天，他说：当时任何一个情况，比如路面的石头，失控，爆胎，或者什么什么的，就会让你车毁人亡。


其实在那之前，我上高速公路，160都只是标配，大部分时间不会低于160的，当然那时候条件允许，路上没那么多车

那件事之后，后来我就变成乌龟司机，一部分人会嫌我慢，一旦有小崽子嫌我慢 ，我就会说：哥当年210的时候，你还穿尿裤呢，他们就不说话了

开1.2T的308S.最高跑到180过，没敢继续踩。开2.0的A4L。不知不觉150

年轻时最快140，10多年的老司机了，现在120都嫌快。

看的心惊肉跳
我家的沃尔沃V40，开130以上会有噪音突然增大的感觉

我到现在也不敢，不过看什么时候有机会去赛车场体验一把

1.4t 的高尔夫,
瞬间开到210, 几秒钟就松油门了.
新修的高速路况极好, 大中午视野极好的情况下.

生命至上，安全第一

最近新修的高速还没装探头，车也很少，飙过好几次200，感觉车都很开心呢，看到有车就回120了。

N年前，成温邛上，开大众尚酷和副驾聊天没在意，突然觉得别的车咋那么慢，定眼一看也是到210了，立马松油慢了下来。车是越开越慢，也证明人慢慢老了。

舍不得油钱，120都不开。 不想上高速，省道慢悠悠开不省油吗

99年就有伊兰特了？

玩过摩托车几年，从2B追风少年，变成诺兰+丹尼斯防护服；也出过摩托车车祸，躺床上翻个身都还要媳妇帮忙；

老实了。

上一部车拉缸在郊区开过180，后来再也不敢了，高速很少超过130

为啥210不能踩刹车

是没有ESP么。。

2014年开本田，最高190多，现在5系，最高也就150了，短时间，基本上都是限速值超10%

我第一部车就是97年的伊兰特

最高也就180跑了下，而且大白天，6车道，基本上前后都看不到车，到180感觉就怂了，现在一般都走慢车道

esp过阀值了，踩出来屁用没有

摩托车到二百没什么感觉

我自己最高开到110，老婆开随便就上120，我看得心里慌

我最高只开到150多。。。还生怕自己被拍到。。。你这210多是要起飞啊？

同踩到200就不敢再往上了，10年前 新修的一段高速 半天看不到一辆车。
但估计实际车速也就180多一点

油门还有余量，继续踩还能感觉到有劲，但没再继续。
1.8mt 2010款的福克斯，到200居然还很稳，就车本身的反馈而言不觉得慌，前任的骐达140就觉得飘了

楼主肯定想不到五年以后80开绕城可能都觉得“今天车真少”

啊最多140，我怕区间测速拍到了直接12分
不过说实话，140对于我的车来说好像刚刚开始发力一样，完全没有抖动啊动力不足的情况，甚至还很好开？

99年的车啥都没吧

超速的赶紧吊销驾照，别出来害人害己，一点廉耻心都没，都在秀自己超速很威风嘛

以我的世界观来看，过去的事情如果没出问题我不会悔恨只会庆幸，我只会今后不再做而已。

1.5gk5mt改了进排气刹车避震最快195
六代gti二阶最快255

小地方没交警管，初二就开始骑125上下学、出去玩。年轻哪儿知道天高地厚，所以油门总是拧得深，车骑得也算快。

有次周末骑车出去玩，走到一条L型的巷子里，刚一拐过去就大油门准备加速，谁成想紧挨着弯道的另一头有一个工地大门，里面窜出一辆铲车，然后停了一下没有继续往出开，铲斗上的尖尖正对着我的面门。当时下意识地捏了一下刹车，身子往左边一压的同时转了一下车把，摩托车就贴着铲斗绕过去了。

过去之后才反应过来，妈的我的速度要是再快一点，或者铲车没停住直接开到路上，当场人就没了。然后发现自己一身冷汗，腿也开始打颤。

从那以后就再也没骑过快车，包括到现在开车，完全不超速的那种，高速上也是100巡航，顶天跑个110.

感觉ESP 的性能阈值应该比它发动机阈值要高很多。。所以发动机能达到的最高速度下，如果有ESP，应该也能发挥点作用吧。。
当然上限是轮胎和悬挂。。

太破太旧的车我是不敢玩的。。

过了1百几基本上没用了，我不记得具体数值，反正不高，而且超过阀值那玩意还会起反作用。要是阀值高，那个保罗沃克应该还活着。

你确定吗。。5G手机都要普及了。。。电子系统还做不到轮胎的极限吗？

现在高速都是110-120之间开。除非超车需要会超过120，没出过事故但是各种超速的视频看着害怕

210还是很刺激吧 生命诚可贵

高速最高开到140的路过，楼主开回正常速度，赞一个，那些飞的太低的，也不知道还能开多久车

一个个秀超速的，经常见论坛老是喷龟速狗的，我大概懂了，原来是影响你们起飞了

我骑摩托最高也就60
即便这个速度，也还出过事
有些人，你不去撞他，他会撞你……

四轮最快开过230。 两轮在新修的马路还没开通上最快285 差一点被横穿马路的电动三轮撞上，再也不敢快了。 未知因素太多。 要说当时跑那么快啥感觉，提速过程中有点激动 兴奋，再之后就想拉到底，不想松手。 别的也没啥。

我外地户口，可不敢犯法，我在公路上从来没违过法，只在Oval开到过200mph不到

这取决于你用的轮胎，电子系统是不会强行发动机制动的，他只能中断你的动力供给和主动刹车

我的308S也是V40一类的小车，130以上也是会感觉噪音大很多

上班路，红灯之间几百米，最快能到80

还是晚上，真厉害

最快开过150，成自泸高速刚刚修好的时候，现在一般压着限速跑。

小踏板实表110 整个人感觉都飘了 也没戴头盔 现在只敢40-50 江湖越老 胆子越小了

高速大概120、130左右，有点打瞌睡，擦到警示的圆桶，左侧2轮胎瞬间全爆，安全靠边停车，捡回一条命。再也不敢打瞌睡开车了

我好像最快也就开过130-140的样子，也就高速超车的时候，正常高速就开100-120（根据限速开）。
最快坐过开180的车，以前和朋友一起出去玩，我们两辆车，开着开着就飚上了，一辆开到200左右的样子，我坐的这辆小破车，油门到底也就180，开了几分钟飚不过就都减速了

我也来吹一个。10年前上学要迟到了，28大杠自行车踩到了120，感觉前面视野很小，只有几辆电瓶车在前面。后来感觉怕了，脚放在地面做脚刹重重踩了几脚停了下来。现在一般5公里每小时慢悠悠，不敢再快了。

最高的时候只有172因为当时车的极限差不多就是这个，在高就得慢慢悠了，现在换车了偶尔130，半分钟左右。平时限速多少跑多少