一是规划地铁口向本小区移动500米，由原来的800米缩短至300米，结果小区群里有一些人强烈反对，说了噪音电磁什么的，感觉都快打起来了，事后发现这些人就是在小区门口的黑车司机而已……
二是小区外在非机动车道画停车位，居民停车优惠。大家都表示挺好的，否则的话，要不违章停，要不就得停挺远还挺贵的停车场。遭到一个大妈的强烈反对，阻挠画线。实际情况是那大妈家里一辆车也没有...... iOS fly ~

都是利益相关而已iOS fly ~

回复3#我好像是小号
大妈是啥利益... iOS fly ~

回复4#wwtbyr

没赚到，觉得亏了

回复4#wwtbyr
没小车，就有电动车之类的吧，给小汽车停了，她停什么？iOS fly ~

这样挺好，人性使然，就是需要通过沟通谈判搞出一个妥协方案，而不是强压。

回复4#wwtbyr
自己占不到便宜，就亏了，必须大家都占不到 Kimi

非机动车道划线还是有隐患的，反对也正常。

大妈逻辑没问题，占用非机动车道，影响走路骑车的人啊。
在机动车道上划线大妈肯定不说话。

看情况，300米没啥问题，几十米的恐怕就是灾难，六号线地铁震得地面感觉很明显

大妈没错，机动车为毛要侵占行人的路权，机动车应该进停车场，最讨厌路边停车的，本来非机动车道就窄，还要生生侵占一大半

回复4#wwtbyr

大妈不喜欢你们得到方便，她没有

大妈即便是没车酸，你们非机动车道划停车位就合理了？

路边车位影响行人和非机动车同行

第二个就是国情，她没车享受不到便利，因此要让大家都享受不到。一个人在粪坑里，你上岸了怎么行，基本就这个意思

占了非机动车道停车，非机动车不就得抢汽车道？别以为划了车位就好停车，95%会停上僵尸车。我家门口也划了几天免费车位，全小区一致同意取消掉了。

有车的人就不走路出门了吗，没车的人就不能提出合理建议？把别人想得太龌龊了。

非机动车道画停车位。要我我也反对。

收得再少也得收，完全免费立即被僵尸车占满

第二个没问题，占用非机动车道还有理了？！

大妈的房子临街？

大妈没车，那么非机道被占用部分宽度来划车位当然是损害了利益啊

第二条充分说明了屁股决定脑袋。

作为一个电瓶车通勤者，我对占用非机动车道做停车位也很不满，想占用，去占用机动车道撒

回复1#wwtbyr
第二条，我们小区的人都反对，正在各种热线投诉呢。这明显有安全隐患啊，小孩子都在路边走路上学，平时也可以跑步什么的，为什么要划停车位。 iOS fly ~

回复24#eos5000
我小区门口两个地铁口，离我住的地方200多米吧，没感觉，也没听群里邻居反应有什么异常。 iOS fly ~

我家旁边路口一个便民快餐车也被大妈天天吵架给逼得关停了，说是影响她过马路的视线，不安全。。。 MD

回复29#valve
这么厉害，直接干翻早餐车了 于无声处听惊雷

非机动车划停车位我作为开车的人也反对。
机动车占位后，非机动车只能走机动车道，如果只有单车道，开车就要让这些非机动车。
还要小心行人鬼探头。
还要小心有的车主突然开车门。
开车要非常小心翼翼。


如果非机动车划停车位只支持像国外一样限时停车，比如晚8点到早8点这样 呵

有些楼把大妈想的太阴暗。机动车停非机动车道当然不对。

回复16#zj515

你这个比喻是反了吧？明明是很多人侵占公共利益，而被侵占的来反对。

我也反对第二条

矛盾分为主要矛盾和次要矛盾，内部又分为矛盾的主要方面和次要方面...进步意味着旧矛盾的解决，也面临着新矛盾的产生。

弄半天全是屁股决定脑袋

见不得别人好。。。