那种宾利法拉利保时捷 运输到中国几万公里的距离 过程中怎么避免磕碰划痕？

绑在集装箱里

以前看过蔡狗去码头看平行进口商怎么操作的

用绑带固定在机舱地板上

能够空运的那是一定档次以上了吧

空运成本太高了吧 我看的是大部分还是火车集装箱

我还以为大部分都是海运的

海运到港口然后再分到各地，一般都是集装箱运出去。。。法拉利什么这种底盘低的娇贵用集装箱运，宾利很多就是和奥迪一样运车专用那种一起出去

会上保险的你放心吧

空运喷了，2012看多了？

易损件多带几个

进口车在港口的物流中心都会有维修车间的 车到了从滚装船下来要检查外观 做必要维修 一般会有小的磕伤 划伤和底盘盐渍 走完报关 会在维修车间弄好再发货到4s店

一前还看到过一个新闻，把苏-27解体了塞进三个集装箱里走私入境被海关查出来了。跟一战斗机比，法拉利就是个屁…

还真有空运的，一辆车从日本到北京，运费20万。

好像并不会怎么保护 就是装起来运过来放着吃灰 卖之前洗一洗

没进过机场海关监管仓库的别在这个乱喷

……你不知道不代表没有啊，空运的多了去了

车造的出来，固定架子做不出来？

装船的吧，看过车家帖子买平行进口的都是跑到海边城市去买的比如天津

绑带绑死啊，除非开下碰坏了，有运损车卖的

买美国产坦克还能直接空投到家里后院

都是真空包装的，保证原汁原味，打开还能闻到美帝香甜的空气