有什么不能坐的。就算核心零部件都是外国的，国产手机都能杀入世界前列，飞机同理

那您从不坐高铁咯？

韭菜记忆？温州高铁过去几年了？

大飞机组装不是那么简单的事情，比国产手机复杂的多了。那么多系统组合在一起，要考虑兼容问题。而且这就会影响到程序的设计。空客波音依靠过去那么多年的技术沉淀开发出的新机型投入使用还这边那边各种问题，特别是波音出过的事还不少。其实真正值得担心的不是硬件问题，而是各种软件配套。我觉得还是得小心一点。

让领导先坐

正解，所以我虽然支持国产商飞，但两年内坚决不坐，就像有A320A330选，我绝对不去坐破波音。

当然不坐
另外也别yy这飞机能降成本了，绝大部分部件都是采购别人的怎么降，成本只会更高，包括后期的维护成本同理。

你这就是矫情过头了吧，按12年的统计数据，737NG的致命事故间隔比A320的长，仅次于777和747，排第三，前三都是波音，A320排第四。
737的坏名气主要来自于老机型，小故障居多，但是国内的737有多少老机型哦，大部分都是新的。
别说737了。20年机龄的757我都坐过，碰到这种倒是要担心点。。。。。

领导先做

你记错了

你也记错了 @dgrca

不仅会坐以后还可能会飞919，期待自己能飞上919的那天

国产的部件波音，空客不会用，我想这个919出来了才能够带动整个产业链

737NG皮实的一逼233.

919所有供应商都需要在国内找合作伙伴合资才行，我们公司就开了2家.

符合标准为何不座。

737和空客也不要坐了
我坛反正比商飞的人厉害，分分钟敲个壳子出来。

温州的事儿跟国产有什么关系？

东航的？

不坐。不想死！

基本都是引进的，没多少是咱们自己造的----->国产就这水平了，还不是靠别人，tgbxs！
基本都是咱们自己造的----->艹，谁敢坐，请领导先坐，tgbxs！

想黑总是能找到角度的，反正你们开心就好！

海航

试飞成功到实际投入使用要多久？

绝壁不坐。

坚决抵制国货。

先等2年再说，如果确实不错那肯定做啊。

希望大飞机能复刻高铁的路子。绝对不要学汽车产业。

还是先飞两年吧，高铁刚出来也犯嘀咕不敢坐

倒要问问怎么抵制法。。。

ARJ 08年首飞，16年运营.不过919应该不用那么久.

高铁安全性即便把温州那个算进去也不错了好不

坐啊，当然坐，这玩儿也有情怀的。

坚决抵制

能飞到1.82马赫的客机打死也不敢座。

波音的国产率是多少？

尾巴是我们这里造的

没啥理由不坐

想多了，无论空客还是波音，都有不少机体结构件是中国造的，比如成飞

呵呵，舱门，地板，连接件，基本上就是一个盖房子，一个搞装修的区别吧

除了中国迷恋全自产，还有哪个国家，朝鲜？伊朗？

还要再测试3年，最早也要等到20年才能坐上

真能拿到北美适航的话

应该就是没什么问题了吧

测试还要测试好几年了，而且现在欧美的测试标准比以前难多了，只要能通过欧美的的标准就好了

http://mt.sohu.com/20170504/n491772827.shtml
在我单位做的强度试验

[本帖最后由 FatalFrame 于 2017-5-5 23:18 编辑]

我靠，离得好近的tger

只要能通过国际适航标准那就可以啊

作为项目一员，今天参加了首飞仪式，很激动

看看ls几位挑刺的，我想也是人之常情，不过未来哪天交付了，我会第一时间买票乘坐

泥潭sb怎么越来越多 喷了

讲真，看新闻挺激动的，总算是迈出了一步
但是，自己坐，等5年后心理比较稳妥点