脑洞:整座城市架空可行吗?建筑师说说

  • a
    apei
    阿布扎比正在建一个masdar city
    跟楼主想的差不多
  • z
    zzzzz
    什么成本高呢?建筑成本肯定比高层低很多。维护成本的话:用水和消防成本都低。最大的问题舒适度,人不见阳光是不舒服的,这要一方面要靠技术解决的,另一方面要提供足够的共用花园。
  • c
    crazymove
    回复1#pdaguest
    可行

    其实香港已经是这样的了
    香港最繁华的区域
    在20年前就是如此
    地面就是公交车汽车物流
    所有的商场都在二层平台连起来了
    地下有地铁

    你说的这整个城市也有可能
    不过所有的机动车全部在地下
    所有的步行全部在二层以上
    一层地面全部还给自然
    小桥流水森林花园骑马跑步健身 iOS fly ~
  • G
    Gameparkwing
    他说的那种可以把物资运输和人出行活动的空间分开,各自达到最高效率,你说的这个不行。 iOS fly ~
  • c
    crazymove
    立体城市的概念
    在一百年前的纽约和芝加哥已经实现 iOS fly ~
  • p
    pdaguest
    回复52#zzzzz


    我是说不太改变我们目前的生活,只是把物流埋下去
  • p
    pdaguest
    回复55#crazymove


    主要是解决物流,把物流放下面一层
  • 糖油粑粑
    海南1939 iOS fly ~
  • w
    wildsalt
    比较赛博朋克了 iOS fly ~
  • G
    Gameparkwing
    肯定的,其实就和软件开发差不多,有各种设计模式可以实现兼容、过渡、转换,但有时候迭代一个老版本还不如开发一个新版本。
    楼主说的这个不一定要整座城市架空,单单是一个区,甚至一个大点的片区能实现这个设计,效果都能体现出来。
    但是目前没有哪座城市着手做类似设计,我觉得也许对于当下的技术水平来说,实现起来确实还有很多难关。
  • c
    caritas
    架起来了绿化怎么处理?公园建在哪里?再在二层上填土营造?那还不如挖地道。
  • z
    zxy_9023
    马一龙的boring company就是研究如何低成本挖地道的
  • W
    Wade Zhao
    我认为挖地铁成本很可能比架空还要低一点。

    不过其实北京有一个地方已经做到了这一点,北京地铁四惠到四惠东这一段,有大概1200x300米的地方,是完全架空的,下面是地铁(在地面,应该叫轻轨),向上架空,上面有四五个楼盘,几十栋楼,你可以去地图看看,不知道能不能查到那个地段的开发成本。
  • 碧荷叶
    过街天桥和过街地道的建设费用对比了解一下。
  • t
    tiret
    别的不清楚,但我们小区就是整体架空的。

    从上面看是相互独立的一幢幢楼宇,楼与楼之间是大片绿地,但地下却是整体贯通的,就是一根根的大柱子,部分柱子之间砌了一些隔墙而已。

    地下空间直接连接地铁出入口。业主们下了地铁一般也懒得 先上到地面再走回家,而是直接利用这个贯通的地下大空间找到自家楼幢所属的电梯口再各自坐电梯各回各家。

    有些人的工作单位写字楼也是这样建设的,所以这些人哪怕公司再远也是从家到办公室一路都在室内,如果他还是秃子,那就可以做到整整一个礼拜无发无天。
  • 约翰逊船长
    空中轨道才是未来
  • W
    Wade Zhao
    你说的是地下挖空,我说的那个是和楼主一样,地面向上架空
  • c
    ch272
    曼谷 就是skytrain,一楼基本没有商铺,二楼起,地面都是汽车摩托。
    没觉得好,城市看着也不好看
  • c
    chb0825
    让结构算算承重就发现不现实了,比地铁得贵多了
  • 阿海
    挺好的意念,新城市的话法定加高一层甚至2层,这样很多事方便了,旧城市也可以试行在马路上做一个高架类的的轨道交通?只是不走人,走物而已,不过就是规划方面有点难.楼主的想法未来一定会实现的.
  • r
    river3moon
    地震咋办 很多地方地震带
  • t
    taboosean
    非常柯布西耶啊
  • L
    LittleBlue
    地下挖最省钱,我以前构想过全城挖地道,全联通
  • h
    husunqian

    巴黎 拉德芳斯 大区域人车分流的伟大尝试 。已被验证各种社会问题
  • p
    pdaguest
    回复74#husunqian


    不是为了人车分流,是分一层物流层
  • 我觉得楼主的想法可行。但不能一下子全改了。可以小规模的、扩张式的、一片一片的改。既有建筑和市政道路,一点点的淘汰,这样不断的创造GDP,我们搞建筑的又能混一百年。
  • z
    zymbmdc
    未来城市,丰田提的未来城市理念就是这种。
  • 整个城市地下架空、连成一体,高度设高一点,给以后改造升级留出量来。
    架空的地下除了走地铁、设备管线以外,还留出大量的空间给各种送货收垃圾的机器人。
    每栋楼都有一个垂直传动装置,就如同立体的机械停车那样。送货机器人把货物放在传动装置上,再上传到每家每户的收货区。
    真方便!
  • 除了收货,还可以收外卖。
    还可以发货。
    多功能城市物流系统。物流点直接对用户,省去了快递小哥和外卖小哥,极大的提高了生产率和安全性。
  • k
    k_u_u_k
    楼主应该看了不少《科幻世界》
  • p
    pdaguest
    回复79#


    是的, 现在的生活,除了网络就是物流,网络改变了我们的生活, 下一个是物流。
  • z
    zzzzz
    自平衡的自动驾驶物流车走自行车道,既安全又可以到户。送餐饮的走无人机更快。
  • q
    queeki
    本来我想给我哥们立一个国家级城市规划项目点子。现在我不敢去说了。城市规划的目的,最终是要把人弄出来折腾一番,他这主意,让大家呆家里等快递,我去。
  • y
    yue7895
    刚看想喷楼主,仔细一想,不错啊,先不说可行性,给楼主点个赞
  • m
    man9900
    地下发快递的话,需要多少层快递传送带?快递的话能跟自来水管比吗?自来水管有主管分管,一加压就可以分出去,快递的话,需要有准确的对接,怎么保证送到应该送到的人的家里?如果一个城市的地下挖空了送快递,那需要的是比地上的楼还要高的一层层的传送?还是说是一个跟地面一样大的巨型传送面,一到目的地就把需要送的东西弹上去?然后地面有个大洞,这个大洞时不时的吐点什么?
  • 2
    2200
    碧桂园那个森林城市是不是就是这样的
  • k
    k_u_u_k
    黑客帝国前传
  • u
    ufo-bug
    回复19#pdaguest

    第五元素……
  • f
    fock
  • z
    zhenyue
    人还是有出去逛街玩的需求的。
    物流参考美国以前流行的真空管道物流系统, 罐子塞进管道,按几个地址编码, 自动到对方家里。

    马斯克先前是想把人也塞进管子,搞真空管道交通系统。


    把现有城市各小区的地库打通了, 就是地下系统了。
  • k
    kg100845
    纽约Hudson yard 有点那个意思
    虽然下面是火车道,但上面空间又盖了那一大片高楼真是让人下巴掉下来…
  • x
    xflj
    北京有啊,四惠到四惠东,整个小区就是架空,三四层,下面跑一号线地铁,以及停车场
  • p
    pdaguest
    回复82#zzzzz


    无人机送餐不合适,那就像满天的苍蝇,而且容易出事故波及地面
  • 拭刀问情
    万科天空之城了解一下
  • p
    pdaguest
    回复85#man9900


    应该是有集散点,现在的物流配送也是有集散点,关键是走直线,速度快
  • p
    pas_dts
    现在新的规划设计,都是架空的了,至少区块是,多个小区,从地下车库可以走到地铁口,地铁口周围地下商场。地下好几层,海绵城市的理念。现在都这样
  • x
    xvzan
    建筑外墙长满植物?
  • p
    pdaguest
    回复90#zhenyue


    人和现在一样啊,正常出去逛,如果日常事务都可以由物流解决,出去逛可能是海边或其它休闲的活动
  • z
    zzzzz
    空中交通管理现在很成熟的
  • w
    wxia321
    如果能做一个北京四环内面积那么大的整体构件,是不是汶川大地震都不用怕了?