0太浪

干吗

200w以内还能捣腾一下，超出这个范围暂时没想法，用车环境、油品都是大问题。我呆的是乡下地方，比不了魔都。

只要有市场,有没有左舵根本不是障碍,喜欢的人做碰撞实验车也要搞到手,可问题是现在连R34在国内都看不到.
日产在国人眼中做到350Z那个档次就已经是极限了,再贵不会有人买单,哪怕你性能超群.

话说这四圈在中国地界简直是是自信心爆棚，太把自己当瓣蒜了。

魔都34 GTR和GTT还有GTS都见了好多次。。。。。。。深圳那里更是多的不得了(相比大陆其他地区来说)

四圈的确在中国算是高调，去年夏天四圈把天马山的F3赛道包了整整一个月。。。。。。。。那花费真是。。。。。。

200W买艾母鸡啊!

老旧的SKYLINE我也见过,但是能走正规手续以全新价格购入新车的,在中国真的是凤毛麟角,其实在中国有同样境遇的还有美国超跑,归根结底还是牌子不够档次.

中国人品牌意识真的很浓厚，很多人完全都是为了牌子去买东西，至于这个东西是不是真的适合自己根本不关心的，首先考虑的是能不能撑场面，汽车方面尤其如此。这汽车文化还真不是一天两天能有的。慢慢来吧，路还很远。

也不全是品牌认知度的关系。因为这种性能车本身就是卖给真正玩车的人的，但是看看国内玩车现状，部分大城市比如广东、珠海、上海、北京、大连等地还算玩的好，至于那些小城市里，所谓的玩车基本就是装套大包围换个尾段排气和轮圈就结束了。。。。。。。。。。。氛围啊。。。。。

行,不管买啥买了告诉我,让我这乡里来的也坐坐

Audi R8 去年横扫大小奖项啊 高调一点是应该的 广告力度也大

社会氛围如此……曾经想买辆Polo来改，被老婆骂回去了

所以想想以后有机会还是要买辆性能车……不改……

对于没啥太多心思放在车上的，R8明显比GTR来得显摆和出众……个人观点

不是国内不想引进GTR，是全世界左舵国家都没有办法引进GTR。。。 因为GTR 从32到34的引擎设计就无法转成左舵

AM是完美的外形，完美的声线，完美的品牌。。。在中国永远别想了

貌似是御桥路那里的AUDI，我操，这么多
口水一地

把俺房子卖了能买辆

卖吧,这个比房子抗风险能力强.

卖了以后结婚住车里啊

卖了房子都买不起的人飘过。。

R32 33 34有左舵版?

买这车的都是车神！ 轻松秒杀GTR！

看成RX8了

下次去保养的时候不知道能不能看到。
不过200万，近30万美刀，卖贵了。

算了吧。就R8想秒R35？？？