就是说特斯拉要做平台？汽车可以做成什么样的平台？

汽车人联盟

车联网平台，然后无限扩展应用，天朝互联网公司会想出各种无厘头应用到上面。

约炮平台

车自动驾驶后，这平台不就来了吗。想干啥就干啥。小尾巴~

以后开车强制预热看广告……等下，油车要预热，电车要预热啥？

只要有互联网就能平台。

看完广告才可以启动车辆。
VIP可以不看广告。 iOS fly ~

很多人每天呆车上的时间比看电视的时间都长了，而且还能结合各种位置服务，车联网的商业潜力至少大于所有电视台之和。 iOS fly ~

回复8#雪狼突击队

等都vip之后就上VViP........

本帖只有我能说清楚 什么认为平台表现只有＝广告的 都是**

平台意义在于可以低成本scale增值服务

以特斯拉为例，

卖车 固定毛利30%
以车为平台 卖fsd 毛利99.5%

这也是特斯拉的估值基础

开发者开发app，比如过弯一键漂移、甩尾侧方、敲敲车窗玻璃给车主发语音、大灯远光转向灯编程做派对跑马灯 iOS fly ~

手机让你直达各种信息化服务，汽车让你直达各种实体化服务。

这个点说得好 iOS fly ~

如同手机成为平台的必要条件是4g

汽车成为平台的必要条件是无人驾驶

为什么特斯拉股价上天，真正的想象空间都在后面

冬天你试试

回复6#shadowmage

原先三秒钟自检完毕，平台建设好自检需要三分钟

自动驾驶之后，人的双手和注意力就解放出来，估计想占用这段时间

马斯克的思路很清晰：干掉所有其他的厂家，Tesla一家独大，车只需要薄利多销，靠卖后续会员制服务赚钱 iOS fly ~

fsd第一次可以7天免费体验，后续按天零售，或者包月包年，那利润*的

回复12#闽江大河

你这脑洞不做策划可惜了。

回复9#recp
开车最重要的是注意力集中。只有完全自动驾驶时代才会有车内互联互动的大发展。 iOS fly ~

回复20#斗牛士
可能在美国会实现。或者特斯拉在中国变成国营。 iOS fly ~

估计是，以后车都自动驾驶了，你待在车里干啥？能个联网的大屏幕，可以有很多想象。

楼上各位yy之余就没想过上车之后驾驶完全交给车，，自己打开手机继续王者荣耀？或者爱奇艺？
现在手机app之间早就开始互相抢占各自时长了 iOS fly ~

反正不管什么互现状网平台最后形态都是通吃。你看美团，本来搞团购的，现在什么P都集成上去了。

自动驾驶达到L5，可以把自己空闲的车租出去接客。

没毛病，点火热车推荐看60秒广告，红绿灯再来一波广告。 iOS fly ~

现在的电视台都是靠电台养着，十几年前谁能想到HiPDA·NG

现在电视机不一样…… iOS fly ~

百度导航, 一键导航到莆田系医院.

AI自主决定, 由不得你. 上车自动锁门,想跳车也没门

你们的意思是 汽车会成为 广告平台？

所有约+外卖+送货+游戏啥的都可以直接上吧?
大屏幕加相对隐私空间...
配上网络，有啥不可以做的?

车是家和办公室的延伸，移动的屏幕

远光狗打狗棒.apk

你想象一下 汽车不用买，签合约按年买服务 车子质量故障不用管 车子自己会返厂维修 有替班的车来接你

你甚至可以签协议 同意你的专用车被用来在空闲时间接送其他人跑单 或承接城际快送服务 从而减免你的年服务费

说的就是完全自动驾驶之后的事。

今年技术基本成熟了（事故率低于人），L4已经具备商用条件。但L5全面铺开还需要几年，普及需要十年吧，十年后发达地区大部分人不需要开车，也不需要买车，而是使用Robot Taxi出行服务。

不过资本市场已经提前反应了。 iOS fly ~

卖广告，卖导航推荐，卖音乐视频app游戏，卖自动驾驶服务，卖流量。。。

手机电脑能卖的东西，汽车上都能卖

至于安全，这个好像没人在意。。。

回复40#recp
十年后中国也只有极少部分地区会有。比如上海嘉定新城局部地区。澳洲，美洲地广人稀可能可行。 iOS fly ~

参考手机开机，电脑开机，来个自检测。

各个白左zf为了zz正确自身利益捧臭脚罢了，还是那句话，相同政策下看看谁更有发展，大家更喜欢哪种车。 iOS fly ~

回复14#tantalus.lee
这是车的基本功能啊，没理解这个和联网有啥关系。就算是真的有自动驾驶了，车也会变成手机的延伸而已…… iOS fly ~

贾老板5年前就懂了，你可以问他

回复46#lonestar2004

圈钱平台？