不要在独立事件上纠缠概率，没意义的。


有一次我在一个车站等车，这个车站一共经停A、B、C、D四张车，而我可以搭乘的是A、B两辆。开始等车以后，我一共等了50分钟，期间一共经过了10辆C，8辆D，没有一辆A或B经过。于是我放弃等车，开始步行，但当我离开这个站点将近1KM以后，我发现A、B两辆车辆开始经过，而且我发现，是一辆接一辆，而我所在的位置刚好不足以往前或往后狂奔追上并搭乘，等我到达下一个车站时，我发现从最初的车站到下一个车站步行的短短的15分钟这段时间，一共经过了5辆A，3辆B...

不存在概率的问题，我每天4号线下来走到蓝村路都会看见798刚走，但我可以立刻做上779，其实说白了只是你的选择太少而已。而且就这种问题，就算被你想通了，你以为你每天就能做到18路？如果人生是如此可控，还叫P人生

nnd, 这个问题不是概率问题. 举个例子
如果抛硬币是1/2的话, 可能5次都出一个面, 但是总体概率是无限接近1/2.(达到这个概率, 抛硬币的次数应当是无限多的)
这个和买彩票一样的,所以不是有9999个人买了不中, 你上去一定中. 如果1/10000的概率. 这也是为什么不要从事少于50%概率赌博.
但是因为某种原因, 事情会有规律. 不属于以上范畴.
比如说人编的程式, 这个虽然是概率问题. 但是有空子钻的. 也就是别人说得slot machine. 当别人输了很多钱后, 你上去会很大概率赢钱.

等车的问题不算是很严格的随机，一般发车时间都是固定的。先问下楼主乘车的车站离始发站有几站？距离越近，时间越固定。还有就是晚上隔多久发一班车也有关系，如果是半小时一班就很容易出现这种情况。

打车吧..................这么着多累人

楼主搬到有地铁的楼盘就解决了

[posted by wap]

这问题当然是概率问题，基本上不管你什么时间去车站，赶上车的概率都是基本一样的。。。。。

你们说得不对，因为公车到站的时间与我无关，我不能决定公车什么时间到站对吧？但是我可以决定我什么时候走到车站，那么当我改变到站的时间，一定会有一种情况使我刚好赶上车。

类似的还有各位开车过红绿灯的时候，假如这个路口的红灯和绿灯交替持续的时间是一样长的，那么我们开车赶上绿灯和赶上红灯的概率是相等的，但是各位有没有觉得自己开车过马路的时候以遇到红灯而停下的情况居多呢？

假设平均五分钟一趟车，每趟车停车30秒，那你刚好赶上车的概率是1/10，不管你什么时间出门都一样的，因为公车并不是准点的。。。。。

出门就遇到想要坐的车的几率最大也就80分之一

比如我想从一副洗乱的扑克牌里抽出一张大鬼，那么第一次就抽中的概率为1/54，假如我每抽出一张错误的牌就不再放回去，那么下一次抽中的概率就为1/（54-N），很明显越后的次序抽中的可能性越大，并且当我抽出53张都不是的话，那么最后一张必定是大鬼。假如由很多人来抽，肯定是越后抽的人越有可能中，并且可以计算出第27和28个人抽中的可能性最大。

那么换一个抽法，牌抽出来后又放回去重新洗，这样无论哪一次抽中的可能性都是1/54了，那么第一次抽中的可能性与后面抽中的可能性应该是一样的，但是在实际操作中我发现这样一个问题，第一次就抽中的情况非常非常少，而抽了两百次也抽不中的情况也不多，抽中的次序多发生在30~50次之间，于是我就在思考，按理这种抽法与抽的次数无关，无论你抽了多少次，命中的概率就是1/54，不应该出现有命中率集中的情况。如果给我来抽的话，我一定不会选前面十几次来抽，因为我知道命中的可能不高，这是我的经验总结出来的规律，可是这与理论又不符，从概率上讲，无论你在第几次序去抽，命中的概率永远是1/54。

越想越复杂，我现在在怀疑是否真有完全随机发生的事情，自然界是没有偶然的，一切都是因果循常，即使是一片被风吹下的叶子掉落在地上哪个位置也是由其他事物注定的，比如风向，重力加速度，空气中的尘埃含量......那么宇宙中是否存在这样一个“主”，决定所有事物的发展变化呢？MB，刚才突然来一个拿起来就没声音的莫名其妙的电话，号码是4个0开头的，难道是“母体”里的特工打来的？？

楼主应该去补习一下概率论基础。。。。。

这个好像不对啊

我回家的车大概10分钟一班，不过不管我什么时候走，80%的概率是我一出门正好上车呢

顺便回答一下“为什么我每次想抄底却都抄在山腰上”这个经典问题吧。

LZ忽略了RP这个人生最关键的东西！