缘由不想说了，举报骂人

开车别报复，冷静下来会后悔的，淡定

冷静一下，换成我肯定撞了。因为我反应慢半拍。 iOS fly ~

辅路让主路的，撞上它责任。
淡定

前几天遇到过一次，只能两辆车相对而行的混合道，一辆我后面的车超车，对面来了一辆车，这家伙也不刹车，我踩了一下刹车，他擦着我车头过去。我要不踩肯定撞着，我要踩油门，三辆车相撞。

单纯撞到是他责任，不过压线你也算违法，算两回事

当然是你的责任。
他从辅道进主道没有注意避让主道的车，然后撞上你之后，那是他的责任。
但是你往左躲开了，让他全部进了主道，然后你压实线超车，撞上了那当然是你的责任。
最多给他一个次责。
所以你要么一开始就不让，让了就安心让过去。
你开始就可以选择不减速，而是加速，坚决不让道。

你俩都是傻逼，我最烦的就是光闪灯按喇叭不减速的傻逼，明明都看见危险了还不减速，这么着急吗

时速60稍微踩一下刹车有个屁的危险，怕危险看看后视镜啊，哪怕你松了油门也行啊

感觉应该是他的责任，你的压线属于紧急避让吧。

主干道限速60，开60追尾概率不高，不放心的看一下后视镜。楼主应该刹车，追尾是别人家责任，你弄到前面是你的责任

觉得危险就减速避让 不能赌别人的判断
都不避让撞一起纠结是谁的责任 才是真的傻
事故处理浪费时间 还有这种开车习惯长久来说肯定会影响安全

开个地图炮 路上司机大部分辅路并主路都不知道加速打灯让行 所以碰到辅路进主路的路口我一般都靠最左行驶
昨天还碰到一台路虎在隔离带掉头直接横跨两个车道还不带减速 把一台的士逼得急刹 我猜那司机肯定骂娘了

遇到傻x可别招惹 认怂就是了

都出事了谁的责任有什么关系呢？
出事故我巴不得我全责，主动权掌握在自己手里。

责任是他的
但你应该减速，让速不让道，你旁边叫是实线，是墙你也撞上去了

说了多少遍了
让速不让道
雨天更危险

你要么看到这种有不靠谱迹象的车就条主动刹车，要么你就坚持自己的路权，让他碰你以后走流程

如果你心态好不想惹麻烦，当然第一种更合理，如果你就是要合法教育一下那种人又不怕浪费精力和时间，就弄后一种

光说别人傻逼不守规则，楼主能限速60开到57、58（还是大概）还是雨天，这就是典型双标啊，拿圣人标准要求对方，各种理由解释宽容自己。
其实大多数人都这样，包括我，还是多反思吧 iOS fly ~

谁傻逼不评价，撞了是对方全责。 ios fly～

来来来，你给说说看限速60开到57，58有什么问题？
先别拿雨不雨天说事，你雨天属于补充条件

我觉得楼主操作简直错的离谱


这种情况不要有什么估计，直接急刹，不要管什么被后面车追尾这种问题。后面的车会保持车距，后面的车也会刹车。即使被后面的车追尾，也是后面车辆全责


如果你变道压实线，首先你在这么短的时间内肯定观察不周，如果发生事故你全部责任。如果对面有车，将是迎面相撞，这个冲击力可不是简单的追尾可以相提并论的。

回复20#redmonkey
我真觉得能问出这种问题的人已经可以放弃治疗了 iOS fly ~

冒犯的说一句，限速60的路段开57-58是菜鸟行为，根本不值得自豪。道路拥堵都是这种龟速车引起的。

魔都高架限速60-80，N多SB就是60的速度开，超过80的很少。


对了，忘记跟你说了，交通法允许超速20%以内

辅路让主路

回复24#simvision


默默点赞

下雨就不能急刹车？轮胎厂该集体上吊了。

大哥，你能不能看明白了帖再回我？

遇见路口并道进口，应该减速避让，雨天更应该注意，不可能条条大路都是自家的

18楼喷的是楼主的一般情况，并不是特指路不路口

超过10%～20%，扣3分，罚200元

他全责，但犯不着去撞，防御性开车

别胡说，紧急避险不以交规分析的！
说那么多还不如问问交警 iOS fly ~

如果蹭上了你没停车被这孙子拍下来报了警你就算事故逃逸，所以淡定点，坏人违法成本太低，好人守法成本太高

开车还是要有预判性，提早发现这个意图要么提早加速换道过去或者松开油门保持距离。 iOS fly ~

回复33#Tension


这哪里紧急避险了，要么加个油冲上去（后面他说了冲前面去了证明前面还是有空间的），要么就踩脚刹车让别人进去。看不去紧急避险在哪里。
我为什么说他全责，因为看他描叙，他让开道路让别人进来了，又压实线挨着别人的车头拐进车道逼得别人刹车。这个难道不是主责吗？

回复24#simvision


超速就是违法了，只是在0.2之类 免于处罚

楼主胆儿挺肥啊
敢在D版发开车贴
d版很多车神根本不考虑实际情况的
我就发过一次行车贴
有人说在晚八点应该在北京的三环开120的速度，否则是影响通行效率
来来来，你来开一个给大家看看
哦最后发现他不知道北京三环限速是80

最后同意36楼

今天雨是真的大

没必要硬刚，放慢速度安全驾驶。

这不算啥，我有一次小雨天气，城市快速道，限速80，我在最左车道，按限速行驶。主道三车道。前面一个辅道并入，一辆小车辅道进来，踩着加速连跨3个车道直接往我这最左道并，就跟没看见我一样。还好我看见了，估摸了一下，刹车是来不及了，直接加速过去了。这哥们差点追尾，并入我的车道后还愣了一下（并进来之后刹车了），然后使劲按喇叭....

你是傻逼，绿化带遮挡，突然蹿出来，距离最多也就10多20米，暴雨地面湿滑，我带了一脚刹车，果断紧急避险，急刹车不撞绿化带，整个车也会打横过来
凡事有因才有果，如果不是他不长眼睛突然蹿出来不观察，又怎么回有这样的险情出现？

这种以为马路是他家开的傻逼，真的是太多太多了，好像天下就他最大，所有人都必须让着他一样

如果刹车都来不及会撞上，那就是出事啊，紧急避险不算其他交规违反的，当然这个情况非常复杂，也有概率交警和稀泥，判楼主没有预留安全距离，没有提前观察，没有让右，这些都有可能，也有可能判右边不让主路，不观察路况，都是有可能的，一定非常恶心就对了。
没出事就是万幸，楼主打方向避让绝对是下策，除非确保观察过安全，让速不让道还是真理，除非前面是堵墙，撞上去后果最严重，那就避险 iOS fly ~

你的阅读能力堪忧，下着暴雨突然从辅道蹿出一个车头，我只有两种选择，避开或者刹车，你以为你家的车会飞？这么近的距离，20多米湿滑地面，时速58公里你觉得你能刹得住车？
跟你争我都觉得掉份

来来来，你来做个试验给我看看，暴雨条件下路面湿滑，57-58公里时速你在20米内刹住车给我看看

城市快速路，限速60开57,58我觉得没什么问题，在交规允许范围内，哪里是双标？暴雨天视线本身就受限的，而且有绿化带遮挡，我已经尽到观察义务了，做了快速反应，否则就撞上了。倒是那个进主路的，突然进一个车头，没有任何征兆也不观察，就这么进来了。如果撞上，他肯定全责，但是后面耗费的时间精力，修车导致残值下降等等一系列问题，而且我还有受伤的风险，不是万不得已，谁愿意撞上

你应该把（绿化带遮挡视线）这个因素，放在主帖讲清楚，这样才不佞找骂，不然会让人误以为早就看到前方车辆，不减速

回复42#Summer68

并三条道的不多。但并两条道我觉得都成常规操作了，碰到有车并道都要做好他直接并到第二条道的准备。