开车还是看人，要不就没女司机的系列故事了。一起学车的那么多师兄师妹，有的领悟快，有的教练口水骂干都没用，过了考试后新手都是需要经验慢慢积累成型的。养成好的驾驶习惯或者是流氓驾驶习惯关键还是看人和环境，很多事情都是无解的。

转了半小时方向盘，第一天教练就让我上路开回家了。 但我现在开了7年车还觉得自己路上是菜鸟。 主要每次打灯变道都有车加速顶我。

当年不是直接进驾校就上路练胆么？

我在广州开了2年，打灯后面必顶，所以广州很多车变道不打灯。其次，开X5你插位后面有大几率会让，开丰田，后面那气势撞死你都不让。

第一天是上午练打方向盘，下午教换挡。第二天就上路了。

我只有确定不会有车能赶上我，我才打灯变道。
我一般打提前量

我现在也是在变道前2秒打灯，不给后面反应机会，等他踩油门加速我已经变道完成

仔细想想，驾照学到现在的level， 用了4年？

什么level，赛车驾照？

驾驶习惯看环境的确啊，我现在变道都是看好能变道了，就直接打灯变道了，这灯打不打其实没区别

当年理论考完，一礼拜上车，去上车第一天，上午把车抬起来，让你车里感受下3个踏板，下午教练赶我们上山路开去。。。。吓个半死，不过4个学员平平安安开了一下午没事，然后胆子就大了，学车行云流水的都一把过

当然有区别啊,你打了灯,至少后面的人知道你是要进来,不打灯谁知道你是要骑线玩还是要进道,马路上没事骑着线玩的可不是少数

开车就是经验很重要。

我当初也是拿了本，直接就上高速了。

当年同学跟我夸口，说别人学车都是在操场里一档龟速找感觉，就他一个人是从倒车开始，别的学员都惊讶，车都没摸过的人居然上手就是倒车，总之说的一通天花乱坠，弄得天赋异禀一样，等过两年我自己学车了，发现都是从倒车开始学起

还学2天。。。当天就是自己开回去的

因为报的VIP，科目一过了，连空驾都没上，直接上马路，那时候连离合，换挡都搞不清楚。。。。。

吹得越来越玄乎了

继续划，就喜欢看这种贴。

你们真幸福，当年我学车，拆了3天的卡车变速箱和差速器，后轮架起来又一天，才让上路

ID真是恰如其分~

我晕，打灯了别人也不是必须让你啊。我是打灯看镜子后面没提速再进来。

真没骗人，南京天保驾校，科目一完后，VIP第一节课就是路训，就是教练坐旁边 上马路开。。。。

大多数事故是素质问题，有足够空间你打灯转线我基本都会避让，如果我超出你车身3分2你还要切那基本上不可能让你进来，我起来要保证后面不拖拉

老子第一天 就把个骊山破客车 4档屋顶来回跑
尼玛 考场那些东西没人教 还是挂了

基本没有游离错误 从没撞过杆子 就他妈胆小才挂
琢磨再考

你坛生下来就是舒马赫系列。

第一天上路熄火二十多次，还被人下车敲窗户教育，我没敢摇下窗户装没听见。
然后，当月开车从西安到广州玩了一个礼拜。

本帖最后由 escape 于 2015-7-8 20:05 通过手机版编辑

看完那么多回帖，我理解马路杀手是怎么来的了。

想当年我连场地都没开过。说是场地满了。直接叫我去开山路。嗯，那是第一次开车。

不管你们信不信 我觉得完全是心态，我毕业那会和舍友一起去的，我就学了2个小时把倒桩过了，我舍友学了20多小时没过。但是毕业几年之后一直没买车，渐渐的就怕自己不会开了，不敢上路了。心态变了。所谓初生牛犊不怕虎

[本帖最后由 meizulyh 于 2015-7-8 20:34 编辑]

就一个熟练工种而已，划，你们继续划

马路杀手，品行都是这样出来的吧

edfc的一大特点就是吹牛逼不上税。

强烈请求国家开通吹牛逼税种，按照吹逼的不同程度，按照不同的税率征税。

买车半年多,出门路程要是超过1小时就得找别人接送,说是不敢开远路

终于找到你了！

我就是你说的那架乱开的777驾驶员，当时低头玩手机正在发朋友圈，走神了

不好意思啊

后来因为这个事被机场摄像头拍到了，罚了我12分，驾机执照都是后来重新考的

现在不开777了，给航空公司打工不赚钱

我现在贷款买了架湾流，专门接单开专机，月入10狗

兄弟你也可以试试

不过起飞降落的时候别开手机，

机场正抓黑专机呢

不说了我有个大活，去保定

嗷～

这个我确实信，南京狮麟驾校也差不多的流程，科目一结束后是科目三，第一课是熟悉换挡和打方向，第二课就直接上路。我不敢开，教练说我都不怕你怕个屁。开了二十分钟后背全是汗。

科目三刷满课时后去学科目二和考科目二
科目二考过了再找科目三教练练习开，教练觉得合适了再报考。

南京这边驾校基本是这个流程。

[本帖最后由 diskxj 于 2015-7-8 23:12 编辑]