rs4 ？rs5？rs6？

R8

奔驰精髓是S级，c63算个蛋

大众啊。。。。

定位不一样，宝马要运动，奔驰要豪华，奥迪要科技。

奥迪精髓可能是灯

昨晚喝了点酒，想想自己的法拉域要换了，不知道c63还是m4或者a7，最后想想算了还是老老实实的买帕拉梅伦吧

奥迪？大众的机油汽油混动技术

一直不懂奥迪宣传的科技体现在哪？有哪位能普及普及奥迪的过人之处吗？

奔驰的精髓是s

开宝马坐奔驰，还是得S级。

奔驰C63组装都是代工的吧

车的开发方向不是大家想的拍脑袋就能完成，虽然也有拍脑袋的。但是在做选型的时候，一定有各项评分和模型对比，你说一个倾向，要在用户或者和竞品对比时有优势或者明显倾向的时候才会倾向这个项目。看LZ的所谓精髓定义，好像是定义成了性能车，而各家性能车的基础还是动力那一套加上底盘的硬功底，就是个很单纯的，像玩游戏一样的点数你自己来点，只是各家的基础数值或者举例就是改造值上线不同。才会造出各异的性能车。各主机厂的目的就是在一款民用级别底盘上稍作修改，就能变成性能车的设计，是最受欢迎的。这才是最体现各家技术实力的地方。

amg s63

一汽奥迪 A6L

奥迪不是S8么？

还以为是真车

精髓应该是量产最多的车，这个型号代表了这个品牌，宝马是3，奔驰是S，奥迪真的没听泥潭说过哪个型号……

我买不起的级别都是精髓。

绝对是奥迪旗下所有尾灯。每次堵车碰到前面是奥迪又找不到机会变道的，回家眼睛都会疼，真的疼。

宝马精髓是3系 什么时候轮到4了

Posted by: smartisan SM919
奥迪s4绝对是三家里最良心的性能车，极具『性价比』

奥迪精髓是四驱车

奥迪双钻，我的伙伴

奔驰只对大G感兴趣

一堆选装，跟保时捷一样了，完全没有性价比

把跟在后面的车闪瞎！

我很奇怪为什么还没有奥迪司机被后车司机拖出来打

奔驰21世纪真正下血本用心的车是sls amg

C63？就是个赚奶粉钱的

Posted by TGFC·NG
这是奥迪的问题，不是司机的，另外我老婆开的就是奥迪家车2333这是咱家一个梗。

没人提rs？

奥迪绝对a6 旅行版

哦，个人看法不一样，你们讨论的点不在一起

要说运动系，bba三家分别是amg m rs

amg里最为人熟知性价比最高的就是c63
m系里之前最具代表性的是m3，现在最好玩的是m2
rs里作为王者存在的，一直是rs6，rs4 5和其他两家对比起来都不太好打

而要按照普通车系来说，三家重点分别是s级别 3系 A6，所以你们随便说一个点还能互相吵起来真的很奇怪，因为讨论的根本不在一个点上

当然是A6，小伙子你还是太年轻了

“官车”A6L

S/迈巴赫的平顺和舒适是其他任何品牌都替代不了的

Ls不服，劳斯莱斯笑而不语

对于都没坐过的人来说，语不语没区别

当然是灯
本田买发动机送车
奥迪买灯送车
高下立判

RS系列吧。虽然比另两家差点？

我记得车区说RS是普通人猛踩就能达到很好的01速度，另外两家还得有点技巧。不过按照这里的zzzq，大众集团的再快也是傻快。

现在3系真不好看，还得看4系

当然是灯了

灯啊，还能有啥？那一天大灯rgb了我都不吃惊

拉力赛S1 quattro，耐力赛R10…

再加上黑牌，就能凑成权力象征。

奔驰精髓肯定是S，指引汽车科技发展的，ABS,缓冲溃缩区和气囊等，都是在S级上最先应用的。

宝马代表的还是3.0CSL吧，运动轿车和3系鼻祖

奥迪么肯定是四驱系统


至于说C63和M4的是什么时候开始接触车的呀。。奔驰就是为了填补旗下性能产品线收购了amg。照你们说劳伦斯，brabus，alpina，hamann都可以算了，哪个不是在原型号上发挥到极致了。。。

真要拿车型来代表

宝马当然是3系，奔驰s级，就好比破鞋必须是911

奥迪很难说哪个车型特别出彩亮眼，要说亮点也是Quattro系统

要同级别性能车比较，m3 c63，那奥迪当然是rs4，本身rs系出名也是rs4开始的