往北极方向看，地理位置完全不一样啊，怪不得美国要买格陵兰岛
北极现在冰化的很快，有生之年应该能看到北极航线了吧

北极航线比现在的航线要快很多
不知道全面通航以后对新加坡或者国内有什么影响

[本帖最后由 adsl3721 于 2019-8-23 14:58 编辑]

开学了，马上

别被误导了，其实是里面埋了一个霸天虎，准备挖出来呢

北极航线需要破冰xx级吧 现在绝大部分货船是不具备资格的 船体造价也要高出不少 而且很多地方风险未知 目前看来还是传统运河航线比较安全

逆全球化进行中，以后都各自关门或者小区域做生意，新航线可有可无

北极全化，海岸线得往内缩几百公里吧

北极要是化了，首先考虑的问题恐怕是灾害防护了。。。。

中国船运到欧洲，走北极航线比走直布罗陀快18天左右，夏天不用破冰船，冬天要，然后现在冬天结冰量是以前的一半，估计再过几十年连冬天都不用破冰船了。

格陵兰有一个不冻港。

现在沉船风险太大 冰融光了地球气候也快完了 所以别想了

冰融了还要什么北冰洋航线，大把水给你直通。

北极没有大陆，冰是漂在水面上的。单纯北极的冰化掉，是不会造成海平面上升的。

当然了，要是到了北极的冰都能化掉的程度，南极大陆的那边也够呛了。那才是能让海平面上升的。

要么异想天开，要么杞人忧天

那俄罗斯不是又赚了

以后it中心转移到北极

泥潭知识水平简直小学生，北极冰全化了，海平面一毫米也不会涨。

不知道谁是小学生，北极要是化了，南极还能独善其身？

冷始终是缺点，而且大部分航线还是靠着俄毛这个蛮国，mh17和击落韩国客机这些恶行你感受一下。

大航海时代2我经常走北极航线

温度不同吧大概？还能再撑几十年？

说的好像美国没有打下来客机一样

南北极冰块融化，南美雨林焚烧，还能折腾几年？