关于车辆节气门和积碳清洗

  • k
    kcwt
    个人爱车目前跑了快4W公里,4S的保养基本上都只是做机油和机滤,目前在行驶过程中有发动机轻微抖动,熄火时偶尔会有比较明显的抖动,咨询4S工作人员,建议是清洗积碳和节气门。

    咨询了平时经常去洗车店的老板,这位老板同时还做汽车修理,给我报价是1800,物理拆洗,包含喷油嘴、进气歧管、燃烧室、气门。

    咨询问题:
    1、目前在行驶和熄火时发生的发动机抖动现象,是因为积碳和节气门吗?

    2、这位老板的报价是否合理?物理拆洗比4S用化学品清洗效果好吗?
  • z
    zx5780812
    一般都是节气门的问题,才4w公里有多少积碳?!
  • m
    mwb1028
    要是楼主说的都洗 确实是大工程 价格还是有些偏高 1000元左右差不多 但是发动机不同 拆卸难易程度也有差别
    可以先用一段时间汽油添加剂试试 每箱油兑一瓶 刚用的时候可能发动机会有“应激”反应 也正常 几箱油过后随着应激反应的消失 再感觉一下楼主说的那些抖动问题是否还在 如果还在 再去花钱物理清洗也不迟 汽油添加剂好的100多一瓶 便宜的5、60一瓶 我常用的添加剂有伍x特 HxS毒药 但我是从一提车就每个月兑一瓶 现在26000多公里 还好
  • G
    GoGo_X
    15年20W都没洗过
  • k
    kgzeng
    节气门吧,3w公里时候换了一个。。
  • t
    t-virus
    洗一下节气门,再用点含PEA的燃油添加剂
  • v
    vva
    燃油添加剂,节气门,废气阀(名称不一定一样,位置在机油加油口连接进气管)清洁一下就差不多了。喷油嘴这种洗个屁用。抖是因为进气不稳发动机反复纠正引起的
  • 会喝红酒的鱼
    呵呵,新车4W公里把发动机打开清洗?4S店都不会这样搞,希望车早点坏?
  • y
    yubeii
    节气门只影响怠速稳定性,节气门干净的话,怠速稳如狗比如700rpm。节气门脏的话,会堵住怠速时微小的开启缝隙,转速会在200-700之间徘徊。测试节气门是否肮脏,热车10分钟水温正常后,挂空挡,0.1秒内完成踩油门放油门的动作(听不懂的话就是迅速一脚狠狠地踩下去然后马上把你的脚弹开),如果这时候车辆转速从高转跌落到怠速,产生低于怠速转速甚至差不多熄火的抖动,那就要洗节气门了。

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    楼主汽修店报价1800,包括物理拆洗,包含喷油嘴、进气歧管、燃烧室、气门。这可以说是清洗进气道+燃烧室。如果楼主只是怠速抖动,单纯只清洗节气门即可。如果是开起来也抖的话,才需要完整的清洗进气道+燃烧室,也就是1800的项目。
  • m
    msqdttt
    开了9万公里的 都没洗过那么个东西
    始终觉得非必要的保养都是智商税~~
  • k
    kcwt
    我是担心连质保没了。。。
  • k
    kcwt
    换的时候多少钱?在4S做的?
  • k
    kcwt
    正常行驶过程中有急加速的情况,急加速后松开油门,车辆的转速正常,也没有抖动现象发生。
  • o
    octan
    这一套1800算是正常价格。
    但是你这才4W公里的车,花个100块清洗节气门就够了啊。记得洗完做匹配。
  • k
    ktaster
    节气门我自己洗,就是洗完后没软件匹配,得怠速一段时间才能恢复正常。

    物理洗是清洁效果最好的,打吊瓶效果不如物理洗。燃油添加剂清洗就更不行了,把它当做日常保养,减少积碳形成的项目还行。

    4W公里的车一般没必要洗喷油嘴、进气、燃烧室和气门,重点关注节气门就行了。可以用内窥镜检查一下这些部位的积碳情况,如果属实严重,也不是不能洗。
  • x
    xuran007
    节气门关系更大一些吧。
  • 小木虫136
    能坑一个是一个,4万就洗?钱多可以
  • 0
    04270000
    我就知道有人说自己XX万公里没洗过,你在天天蓝天白云的地方跟在天天雾霾的地方能一样吗?
  • d
    donnie
    才4,又不影响正常行驶,管他干嘛?好比一个手机用了一个月 你觉得卡了一下 就要去刷机了吗?
  • g
    gamefwh
    没必要,可以先加添加剂,大油门开一箱油再看看
  • y
    yubeii
    行驶没问题的话无需彻底清洗进气道。几十块洗个节气门即可。
  • c
    cache
    说实话,4万公里不太有必要
    洗了你也不见得能感觉到有什么不同

    创收的项目罢了
  • w
    whrken
    你这一箱油贵出好多啊 有钱人 92变95 95变98了
  • m
    mwb1028
    我本来就加98 但我一个月才兑一瓶啊 楼主是因为用车时长较长 一直疏于保养 连续用3、4箱油 应该就能初显效果 真多花不了几十块钱吧
  • w
    whrken
    天生加98的 就不在这个讨论范围内了吧
  • m
    mwb1028
    也在的 我个人觉得不管什么车 加什么油 养护方法都是差不多的
  • 卡卡夫
    随便开,这个问题留给下一任车主吧

    1800 这个工时费是真够高的。物料其实没多少

    好多车10w+都只换机油机滤。。。。
  • w
    whrken
    豪车和普通家用车 使用场景不一样 养护方法还真是差距 挺大的
  • m
    mwb1028
    我的理解 一般说的是常规养护方法差不多
    豪车普通车 90%还都是在代步
    除非下赛道
  • 尹泉泉
    如果是宝马,没必要清理节气门,反而是要看进气门的积碳和缸内积碳
  • c
    chenwengui
    可以先看看火花塞的情况。
  • L
    Lenvincc
    抖动,不一定是这个问题。
    有可能也是发动机机脚~~
  • j
    jhc007
    几十块洗个节气门完事儿
  • h
    hxyhys
    你当空气滤器是摆设嘛。。。
  • 风暴
    直喷机只能挖煤,节气门添加剂无用。
  • w
    washeng
    一般10W公里以上才会这么大洗,路边汽修店,300块洗个节气门就行了,4S都这么忽悠,贵的1B
  • y
    ytotok
    老车26完公里都没洗过节气门啊。。。你这4W有点离谱啊。。
  • 磊子Mini
    。。。楼主什么车啊,直喷还是多点电喷的
  • c
    chentai
    我估计我车该洗洗了,14万公里,怠速空挡冷车会熄火。
  • j
    joshubi
    换全合成机油,加95号汽油,节气门8万公里都没什么积碳
  • w
    wakaol
    我家的卡罗拉从2008年1月份买来已经13个年头了,15万多公里,我从来就没去洗过什么节气门,感觉洗节气门就是哄自己的玩意,还费钱,发动机有问题需要从源头检查,火花塞,点火线圈,喷嘴,这些才是要值得注意的地方。
  • 国际城
    我都是自己洗的(非从事汽修相关行业)