谁像我一样上下班为了多走快速路宁愿绕远路

  • i
    inter189839
    最近路线18公里,但是要多走地面,但是我选择22公里的路线,可以少走地面多走快速路,宁愿多费点油
  • j
    jjlheart9081
    还不一定多费油
  • l
    lookus
    路程远但是路况好,其实可能更省车。关键是开的爽,也安全一些。
  • 睡睡平安
    早上送孩子7km的主路太堵 我都12km绕道走的
  • j
    java0223
    一样,我去丈母娘家,走杭金衢过路费80,但是堵的一笔,走嘉绍大桥要105还多几十公里,全程120,果断走爽的那个
  • t
    trowa2045
    上海早上不走南北高架选内环中环外环的应该很多
  • r
    raphaelex
    尤其是早上 一天的开头有个好心情很关键
  • e
    elia
    油耗和时间更相关。
  • 中南
    现在不知道,在武汉前几年没人非得走免费的长江大桥吧
  • 很苦的熊
    这不很正常么。我肯定首选畅通的路,距离无所谓。
    即使一样时间,开起来心情完全不一样。
  • s
    sunhydralisk
    开车的时候,宁肯绕十几公里,也要走顺畅的路。
    走路的时候,宁肯“翻山越岭”,也要走近的路。
  • o
    orx
    +1 人多的路段也容易出事
  • s
    shololo
    多绕点路并不一定费油,还可能更省油。

    当然楼上那个杭金衢不走那个省不了油。
  • x
    xy836
    很正常,自己衡量时间和油费哪个更重要
  • i
    iceliking
    很正常啊

    堵车和通畅的油耗可以相差30-100%,只要能最快时间到目的地,距离都不是问题

    最主要的是把时间节省下来了,心情舒畅
  • z
    zuccbtpig
    我会选择多开10km的高速
  • g
    gintonic
    我上班最近的路是一环线加高架,全程无红绿灯,12km,最顺利的话15分钟就到,然而早晚高峰堵到爆。所以我都是绕二环线或二环外走,要20km左右,开起来舒服多了
  • d
    dantedevil
    为了躲避两到三个易堵路段(拥堵时长最少十五分钟以上),经常绕一段高速路

    过路费cost,+10元
    时间消耗,-10分钟

    但是每天上班这么绕一下,还是略心疼钱
  • R
    Rebound
    楼主跟我情况一样。直线距离红绿灯很多,走走停停实在难受,宁可绕几公里走快速路
  • S
    SONIX
    这个基本算是开车的常识了。一般来说相差10公里以内都是走通畅的高速路更划算
  • l
    luestone
    路线一。一小时。10km
    路线二。半小时。30km。15块钱过路费。
    天天走路线2跑六环。。。。
  • 成濑川景太郎
    15公里15个红绿灯的普通路和20公里5个红绿灯的快速路,我选择后者。更省时间不说,差个几公里也就几块钱油费,平均车速快一些还更省油。而且快速路开起来心情好。
  • K
    KIREEK
    里程数虽然多,但是明显更省油,也更省时间。
    我上下班也都是走多了10公里的那条路,因为车少路况好车速快,省时间省油。
  • a
    amm
    这个选一的话简直是折磨
  • g
    genesisx
    认识的人绕大半个厦门岛去软件园上班……就因为环岛路更畅通……
  • 开车和走路不一样,绕远路不一定会更费时间,楼上不如说说如果绕远路更花时间,还会不会绕远路?
  • 1
    11508721
    走快速路保持发动机2000转还能减少积碳产生

    本帖最后由 11508721 于 2017-3-19 01:31 通过手机版编辑