曾是我心念的神器，一直觊觎而不可得，差点买了辆灯厂A3，最终因为4S销售的大力帮助（不理睬）而未遂。
十一正好model3降价，无奈下只好订了一辆。
有这么大的屏幕，CarPlay是谁？

时间线拉长，隐约想起苹果推出大屏手机那个时点。
一堆功能机，为屏幕大上1英寸，分辨率高上一点点大肆宣传，当时我也很苦恼，键盘那么多洞，防水怎么办啊？
操碎了心。
没曾想，一个完整触摸屏的方案就给全部解决了，也曾有人吐槽打字手感差，不如实体键盘，嗯嗯，有实体键盘的基本买不到了。

没看懂

就是没吃到葡萄说葡萄酸，然后买了个橙子

没看懂 iOS fly ~

不同使用场景需求不一样
开车的时候实体按键就是方便
屏幕对我来说就是个导航的功能，

哈哈哈

对我来说就是可以一边高德一边微信，多个屏幕

楼主觉得其它一众车企还在玩小屏幕，还意识不到特斯拉要一统江湖引领潮流了。
iOS fly ~

拍照一下，果然情景再现。
静待几年后车内大部分实体键消失后有人来挖坟。

可是实在是接受不了特斯拉的装配标准
内饰也简陋…除了那个大屏没了iOS fly ~

这个大屏不是被喷的不行了。。。

您先试试一段升级后再回来说…………
那个屏幕大是没错，但他承载的东西太多了。而且内在和外在不匹配

仪表盘也减掉，又没HUD。
不给过渡期，是过分了点。

哈哈，到位。刚刚看完吐槽特斯拉大屏不好用的，坐等楼主测评。iOS fly ~

车上屏幕再大对我来说主要功能那也还是导航啊

想要carplay得买宝马啊。麻豆3这几天b站有个劝退视频建议看看。 iOS fly ~

我很喜欢特斯拉取消仪表盘的设计

但是中控没有实体按键这个确实太激进了，哪怕单独设置4个功能开关也比现在强

另外就是不支持carplay。

导航垃圾据说已经在内测百度地图了，这个痛点马上就能解决


不过没办法，特斯拉的主动避障的安全功能太强了，根据欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）10 月 1 日公布的评估报告，特斯拉在主动安全方面全取50分满分，位列第一


Autopilot 辨别路况的能力也拿到了满分，识别前车减速，变道，甚至是其他车道并入的车都没有任何问题，远超其他车型。

国内不是刚测过哥斯拉的避人功能基本没有嘛，

表现落在所有国产车的后面 iOS

搜 tesmirror

目前安卓已经搞定

苹果已经可以投屏但是还没完全搞定

我估计这个类似百度carlife的carplay伪装方案 iOS

嗯 小特上看到了。
拭目以待。

回复19#freerock

这个可能是国内设置的规则故意坑特斯拉吧，都能自动驾驶自己去医院的车

宝马的还是可以的 iOS fly ~

tesla导航不是刚被韩璐喷成渣渣嘛，没有路口细节，大城市里导航会疯

宝马无线carplay做得可以 iOS fly ~

回复3#夏雪宜
笑死 iOS fly ~

回复7#夏雪宜


XS MAX可以换个12 PRO MAX了=。= 马上出新品了。。。

特斯拉不能用carplay吗

特斯拉不支持carplay

哥斯拉~ fly ~

语音功能这么废，搞这么大屏找个设置都费劲

看到过b站上买了model3用iPhone导航的iOS fly ~

哈哈哈 精辟 iOS fly ~

特斯拉的车机跟屎一样也有人吹？CarPlay好不好跟屏幕大小有毛线关系？ iOS fly ~