本来买个代步的，看到了欧拉R1
看了评测说没有电池热管理，靠吹风散热，没有电池加热

于是看aion s和几何a
订了几何a，
这几天一直在看云评测，包括宋 pro dm，还去试了下
，惦念着秦 pro ev 520的续航，但是太丑，车内空气太臭。比亚迪全系车内空气很差啊


然后前天晚上看到了i3，被外观毒到
再看我要上特斯拉了....

说说i3吧
iOS fly ~

搜宝马i3，第一条新闻就是要停产了
还是一步到位特斯拉

i3好像是碳纤维一体座舱？
续航短，维护维修成本不知道怎么样
iOS fly ~

有点贵 记得以前有个帖子说16万能下来 这个价应该还是不错的

续航200不到？ iOS fly ~

标值10w

本田那个欧拉原型挺帅

回复1#555840

参数太差了，没有宝马标根本卖不出去。

好像165的胎宽 后面看太不协调了 iOS fly ~

同问，19款的上次问过好像只要25，6万。有点小心动

i3我有一台，油电混合的，加满油100公里+电池100公里，续航200公里左右。

i3的油电混合是两个独立的系统，满油满电的情况下，先耗电，电池耗完发动机就工作了，发动机只提供动力，不能给电池充电。

我这个是2015款，现在新款纯电版据说能跑300公里，4S优惠力度28个点。











iOS fly ~

无框车窗，悬浮中控，碳纤车架，无b柱设计，这些应该能值个十万八万吧？宝马标应该值个3万吧。买个奇瑞小蚂蚁都要7万了，这样算下i3的价格还算合理啊

有两个问题能接受就可以
1作为电动车最重要的快充不支持，注定只能市区代步
2纯进口及车身整体材质，维修费用不说，光是等进口件的时间就没法作为家庭唯一用车（如果不是唯一一辆车买这个挺好）

除了限牌的城市，没有人傻到买个电动车当家庭唯一用车吧？

只能说存在即合理，看销量也能看出来值不值的。有闲钱当玩具买可以，一般老百姓用100个里面我看1个买都不会有。

上特斯拉吧 iOS fly ~

都是些虚头巴脑的东西 国产车这么干 早让人喷死了 iOS fly ~

回复14#wflove

这车以前不能上绿牌。现在不知道怎样了。

欧拉挺好的，别折腾了

20w左右，没有跑长途需求就可以买 iOS fly ~

见仁见智吧。总有些人愿意为设计埋单。国产车现在还暂时整不出这些。

之前看到底部护板是铝合金，托底就完蛋要全部换，10万以上。

一步到位i8吧

二手价格能到10万了 可以买个玩玩 iOS fly ~

我给你找一个可参考的，非常靠谱。

https://b23.tv/av69361839iOS fly ~

回复12#痴梦


这些属于锦上添花，不过不在乎续航的确是可以买，就算为逼格买单吧！电动车我觉得续航（大于400），车机系统（车联网加语音控制）自动驾驶（L2起步）都有才算是个水桶车，然后逼格，外观设计和其它特性才有考虑意义。

回复26#ps5845203344
这不就是几何a么 iOS fly ~

回复19#大姨爹
欧拉好像自燃了一部前些天，好像电池热管理很重要啊 iOS fly ~

原型铃木的油车。
国内传统大厂这点就是实在
原型实打实的买回来拆解研究

好像i3新款支持快充了 iOS fly ~

油电独立，而且油续航才100，有这么奇葩？
我怎么记得这车是全电的

今天去四儿子看了看 裸车22.5 落地25
想了想没买 下周去别的四儿子看看 iOS fly ~

回复31#hellfire6688


增程混动。油发电用的。

国产特斯拉

回复13#shuo0630
新款就是快充版 iOS fly ~

论坛有人说北京19快充版23w可以落地，异地加2k物流费

回复28#555840

代步车热啥管理，过热过冷bms自己会保护，20多万的marvel x还是风冷，热管理牛逼的特斯拉一样自燃

欧拉7万多上路，包用8年，还要啥，开了一周很爽，明年弄台小尾巴~

车主路过。自己有充电桩市内用的话无敌。 iOS fly ~

回复36#koalar
不知道哪家四儿子 想按图索骥去问问 iOS fly ~

在北京租过i3，还是很方便的 iOS fly ~

回复38#scwaaa
买了几何A，被充电桩搞死了...这周结束应该
iOS fly ~

回复42#555840
没车库或者车位？小尾巴~

回复43#scwaaa
嗯，没产权车位，小区车位是先到先得的 iOS fly ~

回复44#555840
那不好了，我有固定的，很方便小尾巴~

包用是啥意思 Leqair

回复46#费小弟
8年没电池任何一组有低于80还是70容量换新，小尾巴~

回复11#sacral

可以刷提前用油

我觉得i3好丑啊

这个车好像只能先打开前门再打开后门，不能单独开后门……