回复18#dogsun

又没打土豪分田地，自然是地主手里。当然地主多半也是靠机械化而不是劳动密集型农业了。
拉美国家富人极富，穷人则穷到底，政府毫无办法

回复48#csllog
不错老哥，你还知道乘83%，是变速箱损耗吧

不过你要考虑周全像我一样：

变工况时，内燃机处于非经济区运行，效率就低得多；
汽车冷启动时油耗很高，做功却很少，效率很低；
汽车怠速时，汽车不做功，效率为0
汽车制动时，动能全部转变为热能，效率0

它这个13%是指城市高速混合道路的实战综合效率

另外呢，用常识来理解，我这个图是专业书里截图出来的，出书的呢，一般是专家，就算国内砖家再怎么砖，也不会搞出这么猪头的事情啦，人家总比你我要专业，不用太杠精了

回复52#asuka_331

你可拉倒吧，我知道起码两个教授的书大段大段抄某个设计院（公司）所长的东西。

乙醇汽油费汽油泵啊 小心

回复53#kyubei


你说的和我说的有什么逻辑关联性？

上周我菜场买了一根玉米，要6元，惊呆了。

回复52#asuka_331
砖家说啥你都信啊？自己要有分辨能力。高速油耗7~8L，市区10~13L，很难算效率吗？小尾巴~

回复57#csllog

按你说的城市油耗和高速油耗各占50%计算，也就是平均油耗10L。如果把10L汽油直接投入热电厂，汽油一般是46兆焦耳/公斤，按密度换算以后，一升汽油所含的热量大约为33兆焦耳，如果投入火电站发电，按40%效率发电（我这还没有计算余热供暖和综合利用），一升汽油可以发3.6kwh电，10升油可以发出36kwh电，你看看哪个电车百公里电耗有36kwh？Model3 百公里电耗13kwh，标准续航版总电池容量是53kwh，正好可以跑400多km。

估计上面的计算比较复杂不一定能理解，举另外一个例子让你理解：增程式混动车听说过吧，增程式混动车就算纯油模式也比汽油车要省油。它的原理就是用油发电，然后驱动电动机