今天去我们这的批发市场买东西，市场门前是个三车道左右的单行道。我刚从市场出来准备过马路，就听见将近200米外卡车的声音，看那速度肯定是超速了。我过得路口是个丁字路，只有人行道没有红绿灯。就算我在人行道上看着这车的速度我也没敢过，虽然他还离我很远。之后那车快到路口时看到那边有公交车堵着直接就是一个急刹车，刹车印起码得有10米。整个过程看的我心惊胆战，这货这么开车就不怕出事？

我经常看到几架泥头车在飙车 ， 很是NB

因为跑得多才挣的多啊

谁能要他的命，只有他要别人的命吧。

反正别人撞不到他....他们就是这么想的吧。。。。

除了同类型车，城区内无敌，为什么要怕呢

因为出事死的肯定不是他

只有别人死没他自己的危险，而且撞死人也不用自己掏钱。

要是两辆水泥灌车同时撞一块呢？

自带トヘロス效果的金属王
没啥好担心的。

很奇怪，貌似水泥车土方车撞死豪车的新闻少有见到

前段时间帖子还发了个被混凝土车压扁的小轿车，里面的人都成肉饼了……太重口了，好像帖子都删了

谁能要他的命.....

除了同类型车，城区内无敌，为什么要怕呢

也有能要他命的，他自己啊
这车子重心很高的，开的快的话方向打急一点很容易翻车，本地就有一个“萝卜车”翻车然后司机没系安全带甩出来死掉的

据说绝大部分泥头车背后都有黑白两道靠山（交BHF）。

开出来跟坦克似的，怕谁？

按照老家的说法，干货车泥头车司机的都不是什么好人，有点偏激，但相亲市场上很不吃香确实是真的。

保险都是买100万的，赔的起

反正自己撞不死

多拉快跑

好多都是黑社会的人的车

他们不是不要命，是不管别人的命
真不要命的是电瓶车

开这车的都背人命 枪毙都不为过

大多数都是开火车出身

这类车速度上去的慢，开快了司机就 不想减速，反正他在马路上无敌死得不是他。
只有立法解决强制安装限速器才能解决问题，可以tg的领导觉得不能为了每天死一些屁民拖慢发展速度

能搞死泥头车的，只有火车司机

标题应该改成 水泥罐车的司机都是要命的吗 比较好

平头柴之类的还是比较危险，如果是东方之类的土方车，反而安全些~

我这是山区，出事很常见，特别是长阳318国道，天天出事儿。

特别是罐车重心高，非常容易翻车。我亲眼所见，方向打急了，然后翻车的~

但是这类工程车辆一个最大的缺点就是，盲区大，比如说罐车，自重大，视线差，直接导致很多情况下，根本看不到。我一个同学，十年重型车驾驶经验，养车修车技术也很好，但有次等红灯碰擦了邻车，根本不知道~

21楼图喷了。

我是阿古斯之盾。

因为很简单啊，发展效率比百姓的命重要的多

水泥车开慢了，耽误了事，这一天要损失多少钱啊？撞死一个人不过也就赔了50-80万人民币，两其相害取其轻。

决定还是开快点比较好，快了多挣的钱完全可以把撞死人的那个概率损失的钱给弥补了。这就是这问题的关键。

[本帖最后由 阿尔沙文 于 2014-9-17 07:51 编辑]

比如说水泥车每天开非常快的吧速度，效率上去了老板们一年可以多挣600万元，但是相对应的这样开车很危险，一年之内可能会撞死1或2个人最多3个人，大概要赔偿100万-200万吧（包括肇事司机的养家费）。运气好了，一年之内没撞死人，白赚600万。

如果你是老板你怎么选？只要有足够大的利益，良心是可以放一边的。

http://club.tgfcer.com/thread-6953073-1-1.html
LZ看这个