苏联强盛的时候，真好！至少有人敢跟美国vs
想想南海撞机事件，我们真是不知道差到那里去了，too simple
苏军飞行员冷峻的目光

1987年9月13日，巴伦支海上空，挪威空军第333飞行中队的扬·塞尔维森机组驾驶 疯狂的伊凡手术现场
的P-3B型反潜巡逻机，正在苏联沿岸执行侦察任务。10时39分，该机与一架过去从未见过的苏联新式战机遭遇，10时56分，在距苏联海岸线48海里处，这架苏军战机第3次逼近P-3B，在稍加调整位置和方向后，猛然加力，从P-3B的右翼下方高速掠过，用垂直尾翼在P-3B的右外侧发动机上划开了一个大口子，P-3B的飞行高度在一分钟内掉了3000多米，在坠海前的最后一刻才侥幸改平，而苏联战机因为垂尾损坏很快返航。这就是冷战时期著名的“巴伦支海上空手术刀”事件，那架神秘的苏联战机，就是日后大名鼎鼎的苏-27，而这次冲突，被作为最著名的苏军空中撞击战例载入史册。

具体请看百度百科:D

在这次事件中，苏联飞行员作风强悍、技术精湛。在空中，他驾驶着高速的喷气式战斗机给P-3B开了一刀，表明了他对机身坚固，性能超卓的苏-27的无比信任，也向世人证明了苏联飞行员的飞行技术和战斗意志，这样的结局是令P-3B驾驶员那西方式的头脑所料想不到的。苏联飞行员安全返航后，得到了一个P-3B图案的战果标记，以黑色喷涂在左侧机炮冷却蒙皮后方，即使在90年代中期，变成38号之后仍然保留该标志。 其实，在冷战时期，两大阵营对抗的强度与频度都是超平人们想象的，但许多事件往往被双方有意掩饰起来。就挪威来说，由于其特殊的地理位置，除了本文所披露的苏联战斗机拦截挪威侦察机外，也多次发生过挪威战斗机拦截苏联飞机的事情。事实上，西方所获得的有关苏联的最有价值的情报资料(其中包括苏联各种军用飞机的照片资料)都出自挪威空军。

我觉得挺傻的，P3b有四个引擎

后车全责，保险公司倒霉。

这不是侧面反映出P-3B更牛B么?被切了还能回来.

路过，这什么情况

回4楼6楼 本来也不是为了击落啊 就是为了吓唬
对su27来说 击落p3简直是闭着眼打啊
一个是巡逻机一个是战斗机

南海撞机那次不是玩脱了么

别南海撞机了，就这哥们儿这一次也差点玩脱了

我一直质疑这种新闻，包括中国一直说美国野蛮撞机。
这个是飞机不是坦克，就是别人再小，再弱。没有人能保证100%自己不挂。

看看图95的资料，high的让人尿裤子

这才是真正的空中格斗

咱们那次，王伟还被老美戏称为 wrongway

苏联那个也不是有意为之，正好擦上无伤大雅而已，我们那个也不是有意为之，正好失速螺旋改不出而已——苏联的飞行员和我们的飞行员一样勇敢，只是飞机性能的差距和运气而已。

真要抬杠，我们还俘虏了一架P-3C呢…… -_-||

图呢图呢？

苏联空军是很强悍,还真用导弹打人家民航机呢. 欺软怕硬的军队.

苏军和美军的体制完全不一样
美军的飞行员个人技术更好一些 而苏军是集体配合更好一些
美军在作战时飞行员自我判断 而苏军是更依靠地面指挥