我当年就是对比同价位530觉得配置太斋，选的s90，样子好看四座通风加热宝华音响异味小，都命中我的强需求，当然开起来底盘质感肯定是不如530的。 iOS fly ~

回复5#radwaste


也正想说。

48万？s90 t8豪华不过才40万就可以落地吧，s90的动力顶配了比530li直接差了8万，动力强了一截

那就改对了！四十多万最值得买的轿车，我差一点也买了

有人宝马变窝窝，
有人窝窝变宝马。
论坛真好。 iOS fly ~

530le 5399那款应该也就46.几落地了吧

配置高的一笔 iOS

都这种价格了，真不如考虑e300l了，毕竟奔驰比宝马是明显高了半档，5米多长的车了也没啥好操控的

回复58#鱼儿的小池塘

你可拉倒吧

确实530更好。 iOS fly ~

宝马还是厉害，刚被喔喔挖走一个X3客户，马上撬回对方一个S90客户作为还手

看了一下，

s90 t8 有人报37落地了，

还是差了十万块，不是小数字 iOS

T8现在是插电混动，上绿牌的，没有购置税，落地确实相对便宜，但我们谈的也没便宜到这个程度（可能是我们没打算买这个型号就没深入谈)，实际上B5顶配最终也就是谈到18个点，折下来裸车41万多，跟15个点折后的530li xdrive裸车价相差无几。当然了。也可能我们谈的姿势不对。

论坛上个月好像是38万落地买的，在寨都这种地方，省了都不止10万了，拍牌费还得算好几万
宝马这开三年肯定漏油的车，溢价也太严重了，虽说发动机特别低扭来得早是它发动机的优势，但跟混动比就这点优势也没了，斜置发动机几万公里必漏

今天一个买宝马变成沃尔沃
一个沃尔沃变宝马
打成平手

5系是身份的象征，s90啥都不是，所以我选s90，配置高啊

530LE插电混动绿牌的没有购置税，省了4万，配置也确实不错，不过我朋友就想要个蓝牌，也不知为了啥

上个月我朋友花了快50万买了台530li非四驱的次顶配，就是行政底下那个版本，配置多么好跟我吹了一中午，什么后排可调，会车随动大灯啥的
我开了下就那么回事没啥惊喜，买5系的人都有宝马粉信仰加成的，184马力的525要四十几万都有人要，一开就船一样

讲道理，比s90好太多了

动力感觉差不多，但是5系好开多了吧，到10w公里需要把底盘弄一遍恢复紧致。

bimmer volvo两家都不亏，在屁股大论坛（hip da）达到了大统一。正如楼主头像的太极

宝华韦健的喇叭是真的好。哈曼卡顿就算了。

当年我也迷恋s80，觉得沃尔沃是有钱人优雅低调装逼的车。
现在我肯定选蓝天白云的530。

要我肯定s90t8。窝窝根本就不能算豪华品牌，和bba比是没意义的。 iOS fly ~

你说的那个版本应该就是我朋友更感兴趣的尊享版，指导价比xdrive贵2万，没有四驱但是多了不少配置，你朋友这个价拿到感觉比我朋友更合算一些。

其实如果窝窝T8我们能谈到38落地这个价，肯定也不会考虑530了，只是我们这边连B5都跟530一个价，那就比较纠结。窝窝价格这么乱么

回复75#liyufei
对的，就是尊享，我朋友快吹成小7系了s90t8好像真的挺便宜啊





iOS fly ~

显然宝马好呀，买买买，买对了

正确的选择，吊打s90 iOS fly ~

楼主语文真不错。。。。。

同感，楼主的语文真的很不错

刚想这么说呢 iOS fly ~

比ES300加价提车好 iOS fly ~

530尊享路过，我同学s90智逸落地比我整整便宜20个。当然你朋友看的可能是T8 iOS fly ~

回复1#liyufei

530没错的

其实还是要上尊享，4驱没卵用，如果是东北那没问题小尾巴~

恭喜选择正确

一直觉得宝马销售才是真销售iOS fly ~

好车，s90没那个档次

买宝沃一举两得

文笔不错 iOS fly ~

沃尔沃在任何市场都被归为豪华品牌一类，到你这里就成不能算豪华品牌了？你定义的？

明智选择
530 四驱开起来很扎实，人车合一贴地飞行
缺点是低速滑行时能量回收介入拖拽感很严重
没有无钥匙进入是不太方便
另外中期改款这几天就开卖了，支持苹果手机当钥匙，当然优惠没有老款高
现款530还有个问题，id7是不完全版，不支持远程软件升级

买的今年换代前的款吧？最近挺多优惠

几十万的车无钥匙进入都没有，开这车还能找到优越感吗？

快退车呀，买新不买旧，这台明显是库存的老款530，7月后都是21款了。 iOS fly ~

BBA吧，反正已经到这个预算了。

这是啥APP啊

确实是老款，不过我们看了一下是8月份的，应该不是库存车，新款除了改了个中网没啥太大区别，就没太在意……

是的，换代前的。