霸道所属小型普通客车类。

这个四座的普通小型客车可够贵

霸道属于全尺寸suv而且是最强的那种。悬挂是承载式的 大概和皮卡货车一样结实。与普通车弹簧悬挂有本质不同。异常结实。
而且这车地盘高，撞到人直接就是上三路，不想轿车，地盘低人飞出
。

一个小小副科级的配车价值七八十万人民币
还终身保养，你说多少血汗民脂才能养成了一个县城的官老爷，一个市的官老爷，一个省的官老爷呢

1、7座
2、所属分类以前叫轻型客车，现在叫多用途乘用车
3、现款顶配69.8w，图上是老款，还没那么贵
3、4米8怎么就成全尺寸suv了……

挂蓝牌，小型汽车。

现款霸道应该是非承载吧

别啊，Prado全尺寸，您让大哥LC200的脸往哪儿搁啊

PRADO低配只要45万啊

普拉多着实不如探险者啊

话说有非承载式的悬挂么？

这是低端的普拉多吧，配置可车身贴花就知道。
原来公司有个顶配的中东版4.0vx我开过一段时间，只能说70万买这玩意的人多多少少不太正常

黑过头了。

真J B难看！比大霸王差远了！

我觉得这贴可以移到车区了。。。。只会骑踏板的表示对LS各种回帖完全看不懂。。。

喷了，买霸道4.0不正常？

我觉得买霸道可能是最值的。另外保值率几乎秒杀一切汽车，就算自己开，开个50万以上都不是问题。

这个价格你觉得买什么值？难道买个极光？

[本帖最后由 superallan 于 2013-8-27 23:47 编辑]

70买霸道不正常？这车简直完美，而且国产了，价格也不算贵，七十万能买什么？加价极光？

图里这个是老款的，2.7L4发动机，全进口大概43w

说错了吧，第一，没什么承载式悬挂，只有承载式车身。第二，和皮卡货车一样结实的应该是非承载式，就是带底盘大梁的。第三，Prado应该早就换成承载式车身了吧？

国产没70万这么夸张，买霸道为什么不正常？差不多的价格性能碾压揽胜极光。

楼主没见过行驶证？

内饰落伍，外观老旧，不是有经常走超级烂路的需求真的不推荐买这车。尤其是最新的13款，大灯下面一排硬加上去的日间行车灯，我看一次笑一次。
不过被动安全性确实不错，我爸当年进藏在弯道被中巴拦腰一撞，场面极其炸裂，愣是没有人受伤。所以现在开到车况不行了又换了霸道。