18 19女的很多都不用百度了，跟名声差还没关系，就是单纯的用不到。

让我比较震惊的是，百度的核心业务 搜索，她们也不用百度。

她们对搜索需求基本就是 搜衣服 化妆品啥的。 衣服就是淘宝逛，化妆品搜小红书

没想到偶尔有技术性的搜索需求 用的是竟然是，，抖音。

前天有个女孩说学一下视频编辑软件，如果是我，我会用知乎 和 谷歌搜一下。

她直接就用抖音搜， 抖音是真牛逼，内容太多了，里边各种UP的讲解，对比，确实是多快好省。两分钟，直接就精选出2款效果好的，自己再一实操 基本就能开始用了。

这个过程：全程无障碍，直达干货。这点真是厉害。

如果用百度搜， 找到死，未必能找到一个。


百度的搜索业务，完蛋是迟早的事吧。 高端人群用谷歌，没想到小女孩也不用百度。而不是搜娱乐内容，这点我确实震惊了，但确实好用。

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说重点，现在百度露面，似乎就是喊两嗓子 AI 智能驾驶。

我就想问问，百度在这方面的水平如何，能跟其他竞争对手过两招么？ 我就想知道 这个是不是百度玩命就拼这一下，拼不过啥它啥时候彻底去世。

自动驾驶十年内都没戏，技术不是最大问题，立法才是

没戏，德国三强大众奥迪奔驰是合作开发自动驾驶的，这三家一年研发费用比百度市值还高。

17年字母表研发费用都是排在大众后面的。跟汽车业比研发投入全球没有任何行业能比

本帖最后由 poemtx 于 2019-9-16 14:04 通过手机版编辑

自动驾驶我觉得它也没戏，车厂会自己做的。

百度自动驾驶敢用么？一路上把你往莆田医院带……

强烈支持百度搞自动驾驶 然后做成的那一天 李彦宏亲自登车演示自动驾驶迅游全国！！

百度的AI无人驾驶，单就国内来说是目前最好的，他的人工智能，云计算这方面还是国内投入最多实力最强的。只不过这些短期都看不到收获，三五年之后可能才会有正收益。

百度关键在于能不能活过这几年。几年之后他现在的领先还能不能保持？ 这都是未知

搜索业务已经是日落西山了，曾经搜索占百度85%的收入，但现在百度自身也知道仅靠这点怕是活不长，所以砍掉了向海龙。

不行，李彦宏演示自动驾驶不算在载人范畴内。

拿动物做实验本身就是比较严谨的 就像苏联的流浪狗

技术也是。
ai犯错太正常不过了。

ai驾驶有相关排名的，百度好像不太行

传统车厂做这个没戏

lcc好像从来不用网页搜索
要找啥就是小红书 抖音 微博里搜

百度的智能驾驶你敢用？分分钟检测到你脉搏不对给你开莆田医院去。

永远不会实行：AI撞死人算谁头上？

跟现行一样划分责任啊，归属于驾驶员的责任转移至AI供应商不就完了，后者通过买保险规避

除非百毒买通关键领导，市场标准他来定，独一份，或者必须用他的技术参与
但这几乎不可能

我们这邮政运包裹的箱式货车不知道用的哪家自动驾驶技术,反正驾驶室里一直有2人坐那的

搞it的和搞车是完全两码事

我觉得没有主机厂会不选博世德尔福大陆
而脑抽去选败毒

百度的搜索基本不能用了吧
随便搜点东西，点进去都是各种垃圾网站，内容几乎是一模一样的你抄我我抄你，而且大部分是答所非问根本不是自己想要的答案
对我来说，只剩下百度贴吧和百度网盘用得比较多了
贴吧虽然经过各种和谐、删精华帖大伤筋骨，但临时找个新话题，总比各论坛找集中讨论帖要方便
网盘就当个临时仓库盘来用

就百度那个傻逼德行还自动驾驶，送死去吧

上次发布会不就是周围一圈护驾还能实线变道，后来又发个路试视频居然横道线掉头。
由此可见，在婊度文化基因里，规则算个屌

你敢坐百毒?

Posted by: samsung SM-G9550
先搞一个勉强能用的出来，再动用手段把其他竞争对手赶走就好了啦。

搞AI的属于科学家，需要了解一下百毒养了多少这样的科学家，顶尖专家又有多少

扯鸡毛技术不是问题
现在人开车还开不利落呢，AI怎么搞？

参考任意公共交通

保险公司可不会做亏本生意。首要前提是全AI驾驶事故率比现在低，其次按上年出事故次数厂商整体保费上涨，最终成本还是转嫁到厂商身上。单从这点来说消费者当然乐意，你看厂商乐不乐意。

太小看传统汽车厂了，13年的时候奔驰自动驾驶车都沿着第一台汽车跑过的路重走过了，只不过这次没有司机。而且当时奔驰用的不是谷歌使用的激光雷达，而是摄像头，微波超声波雷达，都是当时汽车已经大量装备的

本帖最后由 poemtx 于 2019-9-16 20:44 通过手机版编辑

就算技术国内领先了，也要面临立法问题
立法真有一天过了，还有市场竞争呢
最终需要在市场竞争中取得领先地位，比如十个无人车起码五个搭载百度系统吧，才能算是活过来
就这可能吗，现在就是拿大饼吊着而已

百度的搜索真心太差了 不知道为什么收不到有用的东西了？

我也觉得一般人没必要上搜索引擎。
比较热点的问题就算不看痘印，上b站上知乎搜搜，都有很好的答案。

喷了，你以为撞死人赔钱就行了?

现在何公共交通有自动驾驶的吗?并没有。公交撞死人，公交司机全责算交通肇事罪，至少要吊销驾照，甚至坐牢。AI全责撞死人厂商怎么负责，吊销经营执照，程序员还是老板坐牢厂商能干?

我感觉有生之年看得到百度垮掉，坐等这大快人心的时刻

有的，部分地铁是自动驾驶的

百度网盘和地图，贴吧这三个产品还能用吧

地图能比得过高德？

搜抖音有点惊奇啊，可能我老了吧

鬼子搞什么，尼国就火什么，跟垃圾百度没关系

人工智能，回收火箭，自动驾驶，波士顿动力机器人，集成芯片，以上就是尼国科研主要骗钱方向

本帖最后由 ronan623 于 2019-9-17 04:51 通过手机版编辑

自动驾驶还得看博世爸爸

18、19女的，就算开放了谷歌，她也不会用呀

不会真有人以为自动驾驶就是个软件层面的事情吧，百度做的再好，和国产厂商合作也是死路一条。

现在打擦边球，叫辅助驾驶L3以上

现在火车、轮船、飞机都有自动驾驶功能，不过那些大部分是为了降低驾驶者的劳动强度的，仍然需要人在看着，随时可以越控
自动驾驶的目标如果是完全无人化在闹市自动开车，那估计20年内也弄不出来的，技术上、法律上都有障碍
最多在密闭无人空间使用，比如码头、分拣仓库、铁路这种地方
如果目标是降低操纵者的劳动强度，那倒是挺容易实现，发展前景也不错。比如出现各种突然窜出的动物行人紧急自动停车之类的功能

搜索微信都比百度强

百度在无人驾驶上布局确实挺早的，13年左右我就听我当时的老板说，他在美国时的同学从硅谷到百度做无人驾驶了。至于到底做成什么样，之后到底能不能靠AI和无人驾驶翻身就不好说了。

百度一条龙服务，撞了再送到到莆田。

百度的技术也敢信啊, 现在搜索差谷歌几十年了