当然别的车也有不怎样的，但是马六车基数大一些，基本路上急刹车乱并线，加三很多比例都是马六，是因为它的性价比和提速性能吗？

跟比亚迪f3比起来相形见拙

没觉得，楼主开什么车？

你这么一说，还真的是，我马6的同事开车很暴躁，有几次事故都是他违章的。
我开过马6，觉得刹车不错，手自一体，手动超车还好吧。

村通电

这贴放7～8年前发，会博得更多共鸣。

这几年马六无论价格还是配置做工都跌成狗了（老马六啊），真的就是辆菜车。

性价比勉强还有一些，性能就算了。

我开刻录机的
我素质比较低

因为马6的定位便宜的性能车吧（相对的啊），追求舒适的不买这个，真有钱的不买这个，买这个的都是预算有限但又想试试飙车的快感，所以相对来说上路可能就比较猛吧。

——不过这都是引战的节奏 -_-|| 大家欢快地战起来吧。

记得原来的医院领导是开马六的 现在好像变成卫生局领导了。。你这是地图跑吗。。

我这边是开马3的比较那啥一点，各种加塞不说，去地库一看，几乎全是马3的乱停，跨线停2个库的也就算了，还有好多横着停了3个库的，车主素质没法说，直把马3当m3

问个不太适合的问题，为什么开飞度的车主素质相对农金一些？

我看到的加三之王应该是帕萨特

内饰差驾车者心情暴躁，动力强油门就踩的猛。

现在马六的风头已经被比亚迪比下去了。。

马六车主飘下

比亚迪卡罗拉五菱之光

以前是。现在马六车主都换三系了吧
都多少年过去了。。

马六车主总以为自己是车神

被比亚迪车主秒成渣渣……

看看小米手机就明白了

byd看到现代起亚也要跪

哈 这个形容特斯拉最合适

a4男,3系男

这两个都是当跑车开的,各种变线,猛的很

奔腾b50b70宝来笑而不语

南京马自达6 围攻悍马。。。

在东北，要是一个妹子开马六，自己脱了趴床上都不想艹

老马6是，新马6不是

现在还好吧
遇到翼神改装冒充EVO的必须躲远点，随时变线乱插
部分高尔夫也是
比亚迪奇瑞什么的很多是黑车，随时靠边停车

我觉得北京a6车普遍素质最低，各种加塞别车违章闪远光乱停乱放

我等东风日产党开车普遍老实，其实是车动力和操控不行。

路上碰上黑化大灯比较怕

必须奥迪A6阿

凌志车主给我的印象非常好。

主要是现在开老款马六的车主一小撮自认车况好技术高，急加速猛刹车神插入各种闪瞎眼

byd车主相对还好，可能和品牌认同度有关系。至于刻录机，方桑方捷圆p股A6帕萨特，尤其是有几个特定型号的红色老款车我一般都是绕着走的，真心不知道上述群体的车主什么时候做大机动，我一八手老骐达真没钱修了…


当然了，其实女司机的杀伤力可能更大一些……

素质差都是没开几年车.10年开下来.该见过的车祸都见过了.该擦碰得都碰过了,车也换了2-3辆了.就老实了,另外车是不是自己的我觉得区别也挺大.那些开租赁公司或者开公车的.普遍觉得自己有9条命

[本帖最后由 nay 于 2015-1-26 12:00 编辑]

你去看,很多重大事故肇事司机都不是车主

神车党嘛，酱油命超跑心，开个酱油自以为性能车的，都这个德行

翼神，马6，刻录机，高尔夫，还有那传说中的大马力后驱跑车 锐志

最新崛起的嘛，BYD秦吧

+1
开公车的感觉横冲直撞。我以前单位那些公车司机，做他们车我都要开窗，不然有可能会吐。关键是10几个司机，开车套路都差不多。

我个人总结的倒是觉得k5和别克全系贱货多一点。这是指我本地啊，玻璃心别对号入座

福克斯的也一样吧，每辆福克斯里面都坐着一个时刻想向你展示操控的年轻人

和公交车还有出租车一比，哪还有什么猛的啊

进来就是看有没有人提这个。

马六党路过，我觉得自己素质还可以

上周5， 一个爱丽舍突然往左边并线（速度60），害得我慌忙往左边双实线躲避，已经越过双实线了，否则就要被它碰上， 双实线那一侧又来了一个车， 郊区，速度都是60左右，差点撞上~~ 我立刻回方向，车子剧烈的扭动了一下。吓得浑身哆嗦，B本司机，能开大货车，右置方向盘的卡车也开过，这是最惊险的一次。 车上坐了5个人，其中一个孕妇。

让速不让道啊……你这样算是幸运了……

我感觉是中国汽车文化还是一片沙漠，所以一般人买车都是想要个十全十美的车，稍微能和性能沾点边的都要当赛车开开，底盘高一点的suv就要当越野开开，时间长了估计大多数人就安心买菜了。
当然更大的原因是，国人素质低下，国道上会车主动变灯的太少了，我闪两下示意之后十个里面有一两个变灯的就不错了。

确实。
开了四年多车，只遇到过一辆很冲的凌志，其他的都挺规矩。