转弯不打灯就是作死行为

还有大家在网络上发表自己意见都是键盘侠无误。谁也不用说谁。

发表意见=我这样，反复阐述自己的观点，不攻击别人，严于律己，自己做不到的，不站在道德制高点教育人家

键盘侠=自己做不到，然后大放厥词教育人家

这个区别很大，你好好理解一下

说起来倒是容易，嘴巴一张就来。。。

从自家楼下车位出来的时候打灯了吗？

搜了下打灯的故事。。。。反而我之前说过的一点，进入车道，顺路的时候不打灯竟然还是对的

进入环岛时不用打灯，驶离环岛时打右灯。这是因为进入环岛时必须顺着路走，所以就不用打灯，驶离环岛时打右转向灯的目的是给后方车辆以及对向车辆提醒。这一条是新交规的明确规定，以前很多司机进入环岛时都是打左转向灯。

编辑一下，免得又被曲解，我说的是前半段情况不打灯（类似于我说的左拐，待驶那种只有一种方案的路况我认为无需打灯），后半段出环岛很明显属于周围有车+变道的情况，必须打灯

[本帖最后由 ТheRock 于 2014-8-5 15:23 编辑]

打了

楷模。。。

不打灯才叫新手吧，哦不对，是傻逼

已经习惯扭方向盘就打灯的习惯了

讲真。。。先打灯，再动盘子啊。。。

一打灯马上就拐那不等于没打灯。。。

就楼主这个标题来说，有一种情况

这么走是转弯，但是我认为顺路不需要打灯，打灯反而给后车造成你准备掉头的假象。。。最开始的回帖就说了比较不理解为啥这么走还有的人打灯

后来言多必失。。。被带歪话题了

你这个图里的情况又不用打灯，打灯了以为你要借到左边车道里呢。

我第一页的第一个回帖说了这个情况，当时可能没配图键盘车手没能理解，然后后面再讨论就歪楼了。。。

90%以上的情况会打

后面没车或者距离很远时就不打了

有一种情况特烦，就是前面走着走着突然刹车，几乎到刹停的状态，你都不知道她要干嘛？然后打灯了，转弯或者并到辅路去了。。。。

还有一种新手，打灯很及时，但是不看反光镜。。。。。

我想TG这种高端人群聚集地估计没多少人在工厂现场工作过，车间现场的安全规定有些看上去可以说是极度脑残而且多余的，遗憾的是每次出事时候调查的结果都是因为一些看上去很小很没有必要的要求没有执行。每个人出事前都是认为自己工作经验丰富足以判断需不需要按规章办事。这无关道德，只是我自己觉得自己的命很值钱，不想冤枉丢掉。我觉得自己赚点钱不容易，不想白白送给马路上的飞机和行人，按照规则开车能尽可能降低出事的可能性，仅此而已。