自己看3楼

不用油价涨，你现在就可以选择不开车啊，敢说敢做吗

好你妈，昨天去山姆店买手纸，涨了2块钱，这他妈还是8块油价时代

[本帖最后由 msforza 于 2011-11-7 13:19 编辑]

不涨到20我继续开，你们根本不知道真相，喷了。

+1

说得好像现在物价飞涨是油价涨带来的原因似的。
那以后油价涨停车费涨就别出来叫唤，愿意开开，不愿意开滚

你敢肯定路上的车能少一半吗？

兰州是-250俱乐部的

其他不解释了

开个卡宴得瑟啥呢 你觉得堵可以开直升机啊

我提卡宴一个字了吗？有病

从短期来看，涨油价对于车流量的减少是有用的，但当大众的心理价位提高到对应的价格，那么该开多少车，还是多少车。大多数人因为交通成本上升，而下降的仅仅是生活品质。所以这个方法既不治标，也不治本。

想让人们放弃开车的方法除了提高车子/牌照/税/油/其他周边的价格，还可以把公共交通修修好，把路修修好。老是车子多了涨油价，房价高了收交易税，一定要从抑制消费者的角度去处理，是在是让人心情不爽啊

太JB深刻了……

专家：凡事收费则灵，不灵则收双倍。

楼主也可以当专家了。

当然越低越好，要是全民免费就更好了。

一年多少工资？算社科院教授级别吗？

不是唯一原因，但肯定是重要和主要原因之一
其他的还有地价、税收等

posted by wap

大家开车的主要目的是合理的交通需求，你再涨，人家还是得开，不开没法过日子，关键是怎么解决需求，抹杀需求是行不通的，楼主多研究研究社会学吧

反正我天天做公交，再涨我又不怕，喷了，而且我还有教授津贴。

对的，LZ说得太好了，油价应该涨到20块一升，而且还要禁止电动单车和纯电动汽车，大家全都在大街上散步最高~

公共交通烂的跟屎一样，怎么样都是P民被艹。

80年代末为什么车少，因为人民钱少车贵，所以说只要现有的车价统一乘个5就治堵了，当然汽车工业也完了……

我也认为油价高点好，污染已经很严重了。

开包师姐的就是牛逼霸气测漏

鉴定完毕，lz该吃药了

车区喊旧车费油换了卡宴，然后喊油价太低要求涨价这是什么一种心态。

啥时候规划就是修路了，修路只是一部分。规划还有城市功能区这大头呢

连着都有人捧臭脚，果然是臭气相投，屎要趁热抢着吃

难道LZ天真的认为油价只影响交通？

@ValuePack mark

正常来说，如果油价100元/升，一般的甚至比较大的公司也会承受不了的，还给你报销？QQ一个月油费都要千好几，就算国企也难以承担给员工报销，个人就不用说了，90%以上的人都不可能开车了。象我的1.6排量的车，一个月大概加125升左右，100元/升的话一个月油钱是多少？有几个人开得起？当然，涨到100元是永远不可能的，但如果上了20元，社会可能就要乱了。当然真正有钱人是不在乎，100元/升了就没穷逼和我抢道了，不过我预计那个时候他也不敢上路的，怕被穷逼打砸抢。

请官老爷先自己掏钱

看标题以为是直钩钓鱼，进来一看好像是认真的

过年前一周，魔都马路那真叫空旷啊。。

大家还认真的和LZ讨论，佩服佩服。

在争论中是无法击败无知者的。 ——麦卡杜

我就是觉得和其他东西关系不大，也就涨20%，08年到现在都翻了一倍以上了，我看也没什么变化，日子不照样过。

照你这么说为了缓解交通压力直接停售算了。特别是北京啊上海啊车超多的城市。

请官老爷先自己掏钱

被盗号了么？

你怎么不说油价低了
东西就便宜了。。。

油价高了以后
超载多了 事故多了
物流成本高了 邮费高了 仍和运输的东西都会贵
和菜没关系？运费都分摊到东西上 吃喝拉萨的东西都要靠运输
有运输的 都是钱 公交 出租 飞机
成本高的话 小物流也得死
运费贵了 运营成本高了 就得裁员 现在工资要价这么高
恶性循环...

涨个30%不算什么吧

现在已经超载成习惯了...涨30%？
大卡车过桥 桥都得跨

lz的卡宴和雷飞的翼豹一样的，都是misb的

LZ真2.......油价涨了，大家开不起车，都去挤公交地铁，路上自行车都堵车的时候，你是不是又要说最好地铁涨到100块一站

为啥这么堵还一个劲儿非要去买车开车，想过这问题没有？

关键是就国内的公共交通哪个城市能做到跟香港一样好的？

楼主开始纯傻逼开了，哎。。。 你生活中哪样东西离得开油价？？

没事 马上电动汽车要来了
楼主怎么办？ 要求电费加价？

楼主这智商，哭了……