前脸我还可以接受



可是这个屁股，怕不是和君威附体？


顺便看一眼现款



最后贴个数据，马力大了点，车也重了点


说实话，这个新设计屁股接受无能了

好奇用什么发动机...
CB18好像不是很合适
FA20又老技术了...

图里写了啊，丰田的 2.4自吸 D-4S，228匹。

日本人这些年的车造的那叫一个佛系，跑车给2.0和2.4的自吸发动机，难怪卖不出去，随便20万的家用车都崩你，

巴子

阿仕顿BRZ？

是的，出场参数确实无语。
不过底子还可以啊，后去，滚动中心低，改装丰富。
就是给玩车人改装的呗。

造了一半，直接开卖

什么键盘，这么能蹦

你开车又看不到车屁股，是不是兄弟，哈哈哈

造了一半这话本身就是不对的,20多万的售价,日本本土10多万,就是给你这些配件这点做工,从一开始就是价格死死掐的不可能让工程师随心所欲研发的.

昨天看国内媒体介绍好像是231匹，和国外介绍的228匹差那3难道是信仰加成？

性能不行那怕就是精神股东到天上也没用

还没有引进的消息吧

内饰GG

站着说话不腰疼，那你不还是买了性能和赛道都比较均衡的super 3T，这车不改赛道成绩就超M2了，情怀在洋身体还是辣么的老实，我们这代人是看着EVO STI S2000撒泼的，你在看看现在的日系性能有啥，BRZ和86给个2.0半成品，赛道里要去跑还得至少花个10万改，改下来还不一定玩的过没改的S3,在赛道里光谈驾驶乐趣没啥意义，就算日常家用，偶尔遇到个车挑雾，咱不说非得比一比，至少不能菜太多吧，现在高功率的2T家用车BRZ架的住吗？我981 cayman s起步都架不住，前些天刚卖。。。那低扭简直了。。你买的那台super 3T也是接腹生子，骨子里还是德系

是Supar吧？

之所以我回你"巴子"就是因为我准好三进宫了,你以为开过Cayman就算懂车会玩车了?你连你自己的Cayman都没开明白就卖了还BB叨BRZ?哪里来的自信,以为看过AV就知道女优到底是紧还是松的?

可以改老款屁股嘛

丰田那啥叫supra。。。

现在brz/86啥价格？当年evo、sti啥价格，最贵4缸机？

我宁愿贵点，自己折腾是有乐趣，可不是所有人都喜欢折腾啊

贵了销量就少了,本来就是低量的跑车车型,销量少了最后平坦整个研发,平台,产线等等,只会贵上加贵.

就这车 花20万买个领克03+ 不崩死他？

啊~只看外观去了~
是丰田的发动机?那就不是H4了?
去其他地方看了下,好像是FA24 F,特调的发动机...
还是挺好奇这是什么发动机的

也对，它要是太贵，谁还买它啊。定位就是这样，也不奢求了

BRZ在日本本土是有STI版本的...

所以我觉得这车不是造一半,而是这个售价能把最有趣的驾驶感受都给你了,一点都不含糊,只是改装潜力大可以让车主后期为所欲为去改去玩,汽车后市场跟前市场关联必然存在,但不能因为后市场大就说车子本身是个半成品,这就有点先有鸡还是先有蛋的问题了.

上个涡轮套件美滋滋，轻松300+

外观不太看好，目前看前后都不如老款。
这价格不就玩个车身和悬挂，动力没必要追求太多，有需求自己改。

尾灯细看有wrx的元素 整体还挺像nsx的

这屁股怎么看着像思域？！

钱不到位哪来的性能

完了，换了18寸轮毂PS4胎。。。。

普锐斯轮胎的梗再也玩不起来了啊。。。

加个外观套件就是sti版了……

哈哈哈哈哈

哈哈哈 轮大骂的好！！！
国内车圈一天天就知道崩01
什么时候国人不再这么看重马力了，说明中国就有汽车文化了
坐等新BRZ上市，买！

我怎么第一眼看着觉得像阿诗顿马丁的屁股的