目前看了A6L 40动感 45动感要40出头， CT6优惠很大

宝马奔驰不考虑，这个价位轿车还有啥值得买的？

更新一下，朋友推荐CT6 目前我这看到的官指42.97 汽贸直接下125000，好像只有顶配才有电磁悬挂？ 那岂不是没啥用，顶配44万 南京4S没现车

特斯拉长续航37，40加点高性能

c级车的话es和xfl？

es不买混动没啥意思，买混动这个钱不够

ct5顶配？ 反正自己开起来应该很爽 坐人就不知道了

特斯拉，长续航版+1

es这种凯美瑞拉皮什么时候成了c级车？40内毫无疑问a6l

es260其实还可以，不过可以等等换代，应该快了

ES非混动也没毛病啊,谁说一定要买混动了

沃尔沃S90

肉的不行啊，上次那个妈妈不顾女儿追的小三好像就是es，换其他车估计早跑了

es260和56e的低功性能差不多啊，东西还是不错的，内饰外观都可以，性价比么见仁见智了

宝马5系考虑一下？马上出新款了。奥迪，给人总感觉是老干部开的。。。可能与我年龄有关系。
楼主的考虑比我10W，我是SUV的话考虑下即将新出的混动汉兰达或者斯巴鲁
总之，觉得最近一两年车子换代太大，再加上疫情和5G的即将普及，建议先不急，持币观望下！

艾力绅.....我就是在看MPV.....没办法家庭刚需，强推一波。

SUV 和轿车不考虑了。

9.1和8.6是差不多嘛。。。

阿尔法罗密欧的朱丽叶，动力、操控和底盘都很好

还可以吧，我开过觉得不肉，比5系更像船是真的，主要个人感觉内饰真的比ba好看

a6这么贵了？ 45两驱的我们这里38万能落地，40的36万差不多

其实这个价位bba的c级车 就是a6最便宜了，凯迪拉克后期维护成本比a6高，残值率更是渣，a6还算保值

毫无疑问a6l， 40tfsi也够用了

a6肉。。。价钱

A6吧，之前好像有抖动熄火的问题，有召回，抖动熄火，需要换启动器，新生产的应该没问题吧。ct6确实保值率比较低，特别是头6年，我18年54落地买的ct6 28t铂金，好像现在卖不到30？

看上三菱不，进口三菱劲畅，3,0V6 2代超选4驱，30出头搞定！

如果6年以上不换车，想体验下电磁悬挂和后轮转向，ct6领先是值得购买的。

我也是年前买的,A6L45和CT6领先运动纠结了好久,后面选了CT6
除了变速箱,后排空间和品牌之外CT6确实都比A6L好一些,尤其是静音和乘坐,底盘我觉得半斤八两,各有各的有点,我更喜欢后驱一点
感觉选哪个都会后悔没选另外一个,这俩还是都挺值这个价的

没说具体要求，就无脑推荐ES200去试驾下.
各位轻点喷，试驾体验不用钱。

10辆昌河排成队

ES260，如果北方城市还是建议A6，感觉那边比较接受德国车而且以后卖二手还高一些

买A6好点吧～

上a6吧 挺好的 还有Q5l现在也是这个价

阿尔法罗密欧

都能到40了如果是我就A6

选A6，如果罗密欧能65折也可以考虑

电车考虑 特斯拉M3 油车A6 可以

上一代的a6 allroad

为啥？残值率是渣这个没错，后期看网上评价同在4S宝马最便宜，过来是凯，后面是奥迪奔驰

5G的话，对于车这样的稳定中更新的东西想象不出会有什么更新的东西

这个价格区间的轿车，老老实实A6L吧，

A6L挺好的选择啊。改款以后内饰很好看了。外观耶不错。别买卡迪拉克吧。价格优惠很大，保值率很低的。

减一点A4L不也香香的吗

这个不可能有了吧。

A4L 上四驱顶配？ 我朋友也给了我这个建议 我现在没分了 等回血

2020款A4 也不用顶配吧，A6总感觉像中老年人开的。
还能省一点

我买车定位就是宜商宜家，平时穿正装比较多

家用特斯拉

家用兼商务 CT6

A6的双离合要慎重

当然奥迪A6啦。。。

S90

a6不错 es好像混动预算不够？ suv考虑么

A4四驱高功率感觉可以了