正常，丰田不错的。

粪青的矮锅主义就是个P。

丰田车好便宜~憋不住了呗~

鬼子是白痴，还减产，买车费劲死了

减产是为了惩罚中国让你买不着车吧。
大众通用肯配合减产的话绝对杀手锏了

呵呵能在北美车销量排行长年累月占据前两名的丰田本田那不是吹的！接受过老牌资本主义毒辣的眼光品质检验才能见真章！

直接贴我国牌 别提多长脸

其实最大的敌人不是来自外部 而是来自内部~掉进粪坑 赶苍蝇有毛用~

看了下，12月雅阁和卡罗拉开外挂了
销量比11月暴增300%和200%

降价促销了？

我姐夫12月份去看车，想买花冠的，结果P优惠都没有。早知道10月份买了，233

老婆买车的时候，去4s看了飞度，订了，过了全市最后一辆，广本都没飞度展出了，只有锋范

后来去提车的时候，看见锋范都没了，只有展位不是歌诗图就是理念s1

很正常！

广大人民前段时间受到愤愤们的惊吓，不敢外出。现在终于恢复正常了。

狠抽傻F

是不是可以说明忘性太大？记吃不记打？

未完成指标的为了完成全年指标加大产量。完成指标的会有意无意的减产，把一部分产量放到明年年初的淡季。

本帖最后由 日尧 于 2013-1-8 18:05 通过手机版编辑

都是不看帖的，比去年同期下降了1成7。。。

有人不懂同比环比

今天在公司看到的材料 东本广本跟哪个丰田忘了，去年国内售后客户满意前三名，这牌子能死了才怪呢

丰田今年又是全球销量第一了，通用第二，神车大众第三。

买车的和砸车的压根不是一人。

这就叫恢复啊。。。还是惊人的。。。。

[本帖最后由 达尼.阿尔维斯 于 2013-1-9 01:15 编辑]

原来环比不是比。请问市场份额回来多少

看错编辑

[本帖最后由 达尼.阿尔维斯 于 2013-1-9 01:14 编辑]

环比是比啊，环比上涨233

丰田不要中国市场了 把他在中国的全部销量 都给现在的第二名 现在世界排位第几？

呵呵猴

中日友谊啊

有天回家看到一辆高6后面贴个标语“祖宗基业，誓死必保”，我情不自禁的骂了一句sb

12月份环比上涨是反常的 完成任务的都会压低 把车留到下个月...........

而9月的下降率约50%、10月为44%、11月为22%。

[本帖最后由 hudihutian 于 2013-1-9 15:00 编辑]

人家丰田都做到年度第一了，有些愤青还觉得丰田明年就要倒闭了。

丰田目标是100万
算上12月才88万
明显完全不达标
你再看看通用 大众
这也叫惊人恢复.........

反正买大众从来就没省过心，下次不换美系就是日系，德系还是买买高档车算了

你这揣着明白装糊涂么？
目标是什么时候制定的？考虑中日关系变化的影响了么？如果是10月以后制定的目标，那确实不达标。

突然想起来打砸抢那时候，水区有几个ID完全一副没中国市场日企必死的姿态了，233。
互惠互利的事情，完全不用排挤。

RAV4现在两驱自动17W。CRV 19W。。。。

还必死呢！当初谁说对日本没影响，对中国影响很大！别人说自损800，伤敌1000到那些人嘴里就变味了。

还有事情现在越来越小了

买车的和砸车的压根不是一人。