最近TG上自行车太火了，看着自己愈发膨胀的大肚腩，准备买辆自行车来上班代步了

要求：
1.上班代步用，单程12km左右，中间经过一段不太好走的土路，所以需要避震相对好一些的，不要太颠簸受罪就行
2.车放单位楼里，不用担心失窃，但实在不放心放在家楼底下，准备扛车上楼所以需要轻一些，铝的和碳纤维哪个好点儿？
3.外观风骚，最好不带车后架子，要带挡泥板那种，其它部件也尽量风骚
4.价格1000以内

淘宝上看到捷安特的优肯2.0了，太骚了，不知道性能能满足我的要求不？，可惜价格超标太多，有什么类似的型号么？

请胖子及各位XD解惑

[本帖最后由 beanworm 于 2009-8-3 19:53 编辑]

捷安特随便挑一辆吧

LS，不要光顾着ORZ，给个型号推荐啊~

前几天有人入勇士，那个减震好么？看着挺骚，但好像只有前减震

就一点土路，有前避震就够了

1000元以内好像搞不了碳的吧

优肯巨重，LZ买了可以真正达到锻炼的目的

胖子是我的精神领袖，信胖子得永生!!!!!!!!!

一般山地根本不需要后避震，再说有后避震的车巨贵。市区一般路况整个2.0的车胎足以，带前避震的车，如果不锁前叉，速度会受影响。1000以内能整个钢架就不错了，别提碳素，估计连个座杆就超你预算了。美丽达公爵还不错，入门足已。

贼车。。。200以内

多谢XD~

代步工具，对速度没啥要求，我看勇士标配1.95的胎，和2.0没啥区别吧？

对自行车P也不懂啊~就高二一年骑了老爹闲置的28永久，特破的那种，请问啥叫锁前叉啊？

再求个自行车入门论坛~

另外问问勇士、勇士pro和公爵的区别？

勇士pro是勇士的升级版，公爵是比勇士更高级的一个系列

这个明白一些，主要想知道高级在哪里了，比如速度，舒适，重量之类的，如果有差很多的地方就咬咬后槽牙上公爵，差不多就普通勇士

这个 原来想推荐你上mobile01看看的，不过你的价钱预算，还是上美利达吧， 我近期也想弄台 哈哈

美丽打勇士，1千1，想减肥就不用踩自行车了，压跟没用

买山寨软尾吧。。。，最起码可以满足亮骚这一条
这个预算能买到的靠谱的车都跟lz的要求相去甚远，真的。而且这个世界上也没有能够满足lz要求的车

反正折叠车的话还好 有钱上悍马 birdy，无钱吗 随便吧

山地车的话 在城市道路上我总觉得不太实用，要快不够快，要舒适不够舒适，轮胎我觉得还是光面的顺畅，不过我是拿来改装成电动的，呵呵

公路车才是贪快和锻炼的东西，不过这个东西想玩入门还真的要准备给7-8k

其实如果是城市道路，我觉得最好还是山地车架+公路车胎，跑得快 还能适应一下不太平坦的道路

我艹~~~太邪乎了吧XD~

重量轻+应付土路的避震+风骚外观+1000左右，就这么难么？

锁前叉就是把前避震锁死，变成硬叉。避震会影响速度。我很后悔，不该上P8，应该上T3的

多轻算轻？应付土路是怎么个应付发？
没避震的车也可以走土路。。。而且有避震的车走土路，该颠一样也颠

HONDA版SP8，其實該叫SP6，這個我覺得很好，1500能收臺全新的了，要求不高小改即可。

1K以内 不知道该怎么选

另外 某人 实在是，，，

太无耻了

重量轻 什么概念 10KG还是13KG

避震么 2千以内没有避震吧

风骚都是拿钱堆的。。。

1000块就只能代步了
不要指望什么性能

民用级所谓的避震都是垃圾，跟本没有技术可言，大多内管一边都是空的，只有一边是一根弹簧，说穿了就是买一个造型，没有实际意义。如果真要用到体会到感觉的避震器，单体避震一个的价格就够买普通山地车的了。

楼主其实买辆GIANT女车骑就行了，无论是坐姿还是角度都是最舒服的，长时间骑也不会觉得累，而且齿比感也是踏起来最轻松的

其实一般代步的话，Giant的ATX系列就很不错了，我的670一直好好的，价格也就是1000+个档次

哦对了，670的轴皮是铁的，但你不进藏的话，没什么问题

配置大同小异，一般全铝车架，铝钢圈，碟刹（其实这个没太大必要啦），shimano的变速系统，就差不多了

另外，ATX没有后避振的，但是这样重量轻了

你说的碳纤维重量更轻，但是价格比较贵，铝合金就可以啦

勇士pro吧
超了点点预算

碳架 上万

好点铝合金车架 也要800-1K

山地车玩的就是前叉 好点2K左右，硬叉当然就便宜拉


大行SP8 超你预算了，不过非常不错