4月8日坐早上8:00飞机从上海到广州，因现在安检级别提高致使等候的队伍非常长，又因时不时有人插队，导致后面的队伍非常混乱，人群不断向前拥挤。当我排到第1个的时候，前面有空警档住入口，后面有人推挤，侧面有又有想插队的人拼命往我这里挤，我想可能就在这时受的伤。出了安检站，我就隐隐感觉腰有点痛了。但这时还基本能走。且已是8：05分，我就加紧走到了登机口，也没有向机场方面说明情况。
8：10分上了飞机后，因为还有很多旅客没有登机，且又加之后来的航空管制，飞机直至10：20分才起飞。到了广州后，发现自己已经无法站起。在机组的帮助下，才从飞机后面走到了前面，再被机场的服务人员用轮椅送至出口，打的到了公司。原本是想到机场附近的救护站，但因哪里不能拍片，所以还是决定先回公司。且公司附近就有医院。
后来由同事陪同，到附近的医院就诊。医生诊断为急性腰扭伤，俗称卡腰, 需修养2周。症状就是目前人无法站直，走路非常不便，身体弯成近90度，才能小步行走，且翻身及从床上起来都非常困难。
目前问题是，机场和航空公司是否需要承担相关责任？
我额外买了20元的保险。下飞机后，我就此事询问了航空公司的服务热线，被告知赔偿范围是因事故造成的。但后来我查了一下航空旅客意外伤害保险(行业指导性条款) ，发现与他说的好像不符。希望达人能帮忙解释一下。

ＴＧ的才子们快人肉ＧＯＯＧＬＥ帮楼主一下

顶一下，希望有人能帮到楼主

... ...没仔细...


把你的航空保险条款贴出来看看就明白了。有的航保保险在期限上包括登机前离机后的一段时间，在空间范围上包括在机场范围内可能发生的事故，不贴出来没法给你具体意见。

[本帖最后由 smilemiles 于 2008-4-9 14:25 编辑]

估计是直接找机场，楼下专业人士解答

问了公司，只有出现重大的意外（能被认定的）才能能算是保险范围内的事。
公司还说，在外地，看急症才能保险。。。。。。
可是，同事给我挂的是门诊。。。。。。。

再次被打击了。。。。。。。。。

屁，跟你说了，要看保险条款。
如果保险条款明确说了只保登机至离机的过程，那么你就不能找保险公司，但是可以直接找航空公司或者机场索赔。

看急症才能保险。。。。。。

不好意思，打错了，是报销。

一、本合同保险期间自被保险人持本合同约定航班班机的有效机票到达机场通过安全检查时始，至被保险人抵达目的港走出所乘航班班机的舱门时止。


根据这一条，你的情况有点难拿，可以说事故发生在此保险期间内，也可以说不在，关键看你能不能成功证明你受到的损伤是在通过安检之后发生的，如果不能，保险公司确实没有责任。
还是建议你直接找航空公司或者机场，你可以把资料做下整理找你那儿的律师咨询咨询。

我觉的问题难就难在举证和证明。我唯一能说的就是我能自己走上飞机，但没有办法走下来。

还有就是我们公司法务根本不管这事，加之我现在行走不便，根本没法搞。

估计最多也只能填写个申请了。

如果是因公外出出差，那么算工伤，如果你选择走工伤赔偿的话就该公司赔你医药费...

按你所说的，工伤赔偿和保险赔偿不可兼得？
但从理论上来说，工伤赔偿是公司为我买的，而航意险是我自己额外掏钱购买的。

这样说，工伤保险和航空保险不同，也是一种保险，按理说两种保险赔偿不可兼得，何况我告诉你了，你那份航空保险应该不含该你的身体损伤情况，

但是，

你可以先主张工伤保险赔偿，

然后再起诉机场主张侵权赔偿，

这样就可以实现双重赔偿了。

可以都陪，没啥大关系。不过我看你要找保险公司或是航空公司赔估计吃力不讨好。你自己也说了很难证明。不如公司这里先捞一点是一点。

先赶紧去认定工伤，然后申请工伤保险赔付，其他的再说。

有个问题，我现在受的伤不符合以下这2条吗？假设我能证明伤害发生在通过安检

四、被保险人因遭受意外伤害在本公司指定或者认可的医院住院治疗所支出的、符合被保险人住所地社会医疗保险主管部门规定可报销的医疗费用，本公司在保险金额的10%的限额内，按其实际支出的医疗费用给付医疗保险金。

一、本合同保险期间自被保险人持本合同约定航班班机的有效机票到达机场通过安全检查时始，至被保险人抵达目的港走出所乘航班班机的舱门时止。

此外，主张侵权需要举出哪些证据吗？具体步骤如何