考驾照的时候就在想，既然开远光灯的选项都是错的，甚至漆黑夜路上会车之前闪两下远光灯，前车不动闪两下远光灯这样也是错的。那远光灯设计来是干嘛的？】
见过有客户嫌日行灯耗电把日行灯线拔掉，那有没有把远光灯拔掉或者没有远光灯的车呢？

晚上无照明的山路，前方无车的高速路，都很有用

你的驾照怎么拿的？

可能真的有不少人像楼主一样，一辈子没离开过有路灯的路面，大脑也无法想象任何自己没接触过的层面，所以才会有这种帖子。

哈哈哈哈哈哈哈哈哈，人均两千万到底花哪去了

问这种问题 你考了个屁 云驾照？

撸主应该就是上车就开远光灯的那种司机

泥潭帖子真是越来越水了

科目1上就有几个题要求开远光好吧...科目3灯光考试也有远光项目...

山路不常开，高速路总开过吧？
键盘司机？？？

楼主拿驾照多久了，是不是没有晚上开出城市过？

顶楼我都写了“漆黑夜路上会车之前闪两下远光灯”以前坐副驾和同事跑山看他们都那么开的，结果科目一考试里有一模一样的题目，会车闪灯是错的

山路会车闪灯本来就是错的，正确应该是会车时远灯切近灯，如果是近灯就不变。

会车闪个jb灯，两车相会前至少500米要把远光转近光。

城里娃大概没开过完全没有照明的路

那是你没看开过周围黑黑一片的路，不开远光不行

看这问题，楼主应该是正在考证，而且科目1还没过，理解能力和常识也比较弱，从会车闪远光看，身边的朋友也不太正常。

会车不光开远光，还要闪，是嫌伤害不够，增加伤害的吗

会车闪两下是为了提醒对面的远光狗赶紧把远光关了...... 交法要求会车500米以外就要切近光了，问题总有煞笔远光狗......

对面不关远光才要闪


一般是看不到对面来车，比如过桥，转弯，这时候会闪一下，车灯照的远一点能被人看到。

当然这种地方一般不禁鸣，我都直接按喇叭。

会车闪灯喷了，还闪两下？

说真的自己去二级路开开夜路就懂了。

是会车前前面有灯光车子还没进入肉眼可视距离的时候互相闪两下啊，对面也闪了

去小点的城市看看晚上就没人没车不开远光的

果然城里人只吃过猪肉，没见过猪跑。

驾照买来的？

会车闪灯是闪远光狗的，

对面正常行驶也闪两下，这不是相当于路上迎面遇到人就骂艹你妈？？

你自己不是也说了很多时候都是错的。。。
如果全部都是错的 就不需要了

晚上山路弯道闪灯代替喇叭提醒会车，面对面的都是近光灯，不然掉下山去了

会车是闪对面来车的远光狗，两下不换近光我就会开大灯照回去，当初加5000配的冷光稀有远光气体氩气还是啥的灯为的就是这个，不怕怼

走没有路灯的国道或者乡道，没远光自己都怕，就看到十米远，时速六十的话一秒就走完，有个啥根本反应不过来

会车你闪灯干啥？？？？？？看见对面有来车提前切换为近光灯，会车完毕之后在切回远光灯。

现在配备自动远近光的车应该也挺多了

山里入夜一片墨黑，就算有远光也只能照亮眼前那么一点

不说山路，两车道的县道，经常性的路边盖房子一堆沙子占了半边道，这时候你就知道远光灯有啥作用了。

二级路都要用了，会车转近光

不要污蔑小地方人，小地方的晚上开车的比大城市规矩多了，因为0照明窄路，互相开远光是什么都看不清要开沟里去的

天朝很多车的转向灯倒是可以拔了

贵州山路开过

绝大多数车都很规矩的远切近

见过有客户嫌日行灯耗电把日行灯线拔掉

晚上开过一次几个小时的高速，都在省内，基本没开过远光，车里人很疑惑怎么不开远光啊，我说前面有车，不需要开，看得见~

又放寒假了，大家理解一下

无灯无前车路段远光一直开，能跟车就关了，这不很正常。

山路多的小地方确实这样，我第一次在湖北开夜车的时候真的是惊了，这素质秒三四线小城市一百倍

10年前曾经去过一个地方 地方就不说了
让我觉得 汽车安装近光灯是错的……

楼主有驾照吗…驾照靠关系考笔试也不会这么差吧

楼主这个问题不是问题，估计他自己也知道，吊泥们的鱼的

反而，我想起另外一个问题。那就是欧洲车的车灯亮度，上次我看了个文章，说欧洲山路多，没路灯，要求大灯要够亮，晚上跑山路时候，最好车灯有转向的。

上下坡，转大弯的时候你不闪两下？没有红绿灯的十字路口你不闪两下？

那大概很快在大方小方上能看到lz的第一人称视频了

跑一次乡间小路就知道远光有啥用了。

确实，山区乡镇地方开车规矩得多，越是大城市开车神操作越多。