不像国外一家好几辆车 国内一般是一家人坐一辆车 肯定需要大空间

+1确实，尤其两个人都高的情况下

劳动人民表示能装10箱网线啥的是刚需

肯定小车司机开的爽啊 但是要拖家带口尤其两娃的你说一个小车能够么

一个人开当然不需要空间，一家三口甚至五口肯定要关心空间了，是不是最关心自然每个人想法都不一样

欧洲人家里一家有好几辆车？

自己一个人的时候，我的小雨燕爽的一笔

什么原因？因为不知道关心什么呗？不知道自己用车究竟是为了啥？

我经常开车带着我爹妈+我老婆+儿子出去玩，坐满当当的5人，我爹妈体型还有点胖，想坐舒服点为啥不关心空间...

自家父母加小孩，加起来就是5人了，这还没算对方父母或二胎的情况，中国家庭大多数只有一辆车，自然要考虑空间大的，A0和B级坐起来肯定区别巨大，开着当然小车舒服，我就是这样，10年前没钱买的A0手动小车，带父母家人自驾游几次，的确挤，后来为了方便带全家出行，两年前买了A+级自动挡，家人都说坐起来舒服多了。现在两辆车都在（旧车为了保牌照留着），但我自己一个人出门更喜欢开那辆又破又颠全车异响的手动小车，只有带家人出门才会开大车。

关心加速才不可思议 你是去开赛车啊 还是差这几秒钟去抢
讲真这样心态当心出事 或者说早晚的事

最关心的还是品牌吧 车子再大一看国产的就lowb了

网上看到的都是关心0-100加速时间的人，入不了10秒都要开除车藉
路上看到的都是红绿灯起步至少要3，5秒的龟速车

+1 红绿灯起步好多新能源车都比我开的老旧丰田燃油车慢。

越开车越小，我现在都开电魔了哈哈哈

空间肯定有需求啊 除非你个子小 又矮

那是人家为了省电不舍得踩电门罢了，电池重，起步很耗电，和油车起步费油所以车主不舍得踩起步慢一个道理。

家里只有一辆车的话，还是买辆大点的吧。
一辆7座车，带家人，一辆小钢炮或者小跑车，自己开。
现在改骑摩托车了，自己一个人骚的需求已经完全被满足了。就等塞纳国产，把家里现在有的四轮全卖了换塞纳。

昨天等红灯，旁边一个小车提前9秒就开始松刹车慢慢往前拱了，然后绿灯亮了依旧慢慢拱，我也是服气的

中国开车都这样的，我天天走的一个立交桥下转弯，每次都有起步很慢的，一个个空挡拉的极大，导致一个绿灯最多过去七八辆，正常十几辆没问题的。

本帖最后由 xtpl 于 2021-1-14 12:10 通过手机版编辑

自己一个人开车上下班什么的还是小车舒服。
但带人出行，还是需要个大车，空间小的车只能说能坐，但绝对坐得不舒服。

……车当然大的舒服啊，后排空间大的话长途疲劳度很低的，一般2小时左右疲劳度就会区别很大了

什么车女人的腿会放不下？你当设计师是傻的吗？smart也能装大长腿。

最骚的是离开老远油门就松了开始滑，水平臭估计不准，离开前车或者停车线好几米远停住了，也不舍得再补一脚油门了，就前面空老大一段停那里等红灯了。这种开法的老乡很多。

所以很多时候一个家庭需要两辆车，但大城市的资源。。。

我自己是小车 没错
但是不妨碍马上想再买一台MPV带家人的时候开

上高速就定速巡航？？？？？？？？

可能是物以类聚

我现在也喜欢空间和动力，满足这两种的车可不便宜。

说这话题不报个身高体重吗？抄小四开SMART都嫌宽敞和姚户愚吕开99A都嫌窄啊

一台进口毛豆3 一台七人座suv 看需求开，楼主满意了吗

你去坐坐空间小的后排，难受啊

基建搞这么好
干嘛不开大车

我买车就是为了我家里人坐的舒服一点，要就我自己的话我情愿打车

有没有车是一个境界，需不需要必走早晚高峰是一个境界，有没有司机是一个境界，有没有车开道又是一个境界。

如果停车线前空一大截，有些是老司机开法，绿灯跳秒前就提前起步，过线正好绿灯，我这里很多出租都这么干，这反而能提高通行率。至于跟车空一截的，基本不是微信就是打电话。

举个例子，老款科鲁兹，副驾驶扶手箱特别靠外而且造型外凸，很容易顶到底盖。又不是所有车都跟日系一样空间格局良好，当然你的人际圈里都是矮子当我没说。

[本帖最后由 成濑川景太郎 于 2021-1-14 20:22 编辑]

孩子小的时候没感觉，高6觉得空间绰绰有余，突然之间孩子开始青春期了，13岁185了，腿部空间成了刚需。